MotoMoto

Odklopit a přitom držet tlačítko sklápění víc jak 5 vteřin. Myslím. Při zapnutém klíčku.

Tak jsem zkusil ty zrdcátka a bez výsledku. Nevím sice zda držet tlačítko sklápění při zapnutém motoru,ale jediné co jsem dokázal je že se nezklápí vůbec a nebo při zamčení či odemčení. Ale dosáhnout toho aby se sklopila při zamčení a odklopila při zastrčení a otočením klíčku to nezvládnu.

Tak jsem skoušel ty okna a první stiknutí a odemkne se auto a na druhé stisknutí nic. Takže to mi nefunguje. Dále bych poprosil o podrobný postu (ne stejně jako střešní okna, protože je nemám) jak rozchodit stav aby se zrcátka odklopila až při startu a ne při odemčení. Díky moc.

mně se odklopí v okažik odemknutí. nevím teda co je lepší ale je fakt že když se odemyká a zamyká tak zbytečně cvičí sem tam. jak jsi to dokázal

Ahoj Petře, koukal jsem na tu konzoli a dost mě to zajímá. Chápu to správně že to má možnost vytvoření zásuvky 12V a píšeš o možnosti montáže changeru, ale tam asi bude trochu složitější dotáhnout kabely zepředu,ne? A nakonec to nejzajímavější, jaká je cena? Díky

Já bych ho vzal taky, ten kryt.

No přiznám se že mi bylo celkem divné na co se vlastně ptáš, protože s tím zabudovaným nelze nic moc dělat než to co je. Maximálně vykuchat.

Co mě štve že se tam nedá dát nic většího než ty malé klasické plechovky. Teď dělají většinu ve vyších a užších. A nebo kdyby tam šla malá PETka protože jde zavřít.

Možná tím, že v tom simku nemáte tak to vypne, protože já jí tam mám a i když teploměr venku ukazova 36 a uvnitř 78 tak to funguje a nevypnulo.

Na Chorvatsku je právě krásné to že si najdeš místo kde nebude nejen čech na čechovi, ale ani skoro žádní jiní lidé. Jen nesmíš jet do velkých center. Sjet z magistráli zajet do nějaké maličké vesnice, najít si ubytování v privátu a nevíš o lidech. Samé maličké zátočinky a zátoky a když vezmeš ještě člun tak jich najdeš stokrát tolik a do většiny se dostaneš právě na lodi. A platí takové nepsané pravidlo, že když tam kotví jeden člun tak druhý tam už nejede. Koupání na nůďo, gril sebou, prostě pohoda. Určitě lepší než Itálie, Španělsko nebo Řecko a o Bulharsku už vůbec nemluvím.

To je právě to, že neřekl kdy občas. Jestli třeba s těmi stěrači a nebo když je tma.Uvidíme třeba upřesní. Třeba to než jsme přišel na to s těmi stěrači, že se rozvítí světl a a ne budíky to mi také chvíli dalo zabrat než jsme zjistil že to není závada.

Ale to by zase svítili stále. Kdyby měl zapnuté denní svícení.

No pokud je tma tak se rozvítí, pokud světlo tak ne. Další možnost u novějších aut je ještě že se ti světla zapnou i ve dne a to v případě že máš zapnuté stěrače. Ale jen světla, budíky se podsvítí až při setmění. Pokud se ti rozsvěcí i ve dne a bez stěračů, tak je někde závada.

Já jedu přes Břeclav, je to víc po dálnici a není to z Brna rozkopané. Jinak Slovinsko vezmu po dálnici, to mi za to stojí kromě 15 km je to celé po dálnici a s naloženým autem prostě zapnu tempomat a jedu a ne furt brzdit, řadit dávat přednost. To mi fakt za to nestojí.

Jedině kempy, penziony ne. Neznám.

A řekl bych že je Vídeň v pohodě, díky obchvatu.

doporučuji http://forum.ihvar.cz/list.php?4 tam najdete úplně všechny možnosti cestování včetně názorů pro a proti a hlavně spousty podělených zkušeností už i z letošních cest.

Takže asi jen novější modely. Tuhle jsem bral naftu na Jetce a najenou koukám Domanský, odkud já to jméno znám. A tak jsem si říkal, mám se stavit a nebo nemám, ale frčel jsem hned dál, tak někdy jindy Tě příjdu přepadnout. Pokud to neva.

První zmáčkutí tlačítka na otevření, otevře se centrál a odklopí zrdcátka a na druhé zmáčknutí to už neudělá vůbec nic. Takže tipuji že to mají jen staré typy a u nových už to vynechali, škoda.

A nebo předseda má něco extra. To víš Citroen, to je jiné auto.

To otevření mi také nejde, jen zavření. Jinak se spotřebou mám smůlu tak nízko se nedostanu.

Nevím kolik nová, ale někdo jí tu nabízel asi za 3 litry a to je na mě moc. A co nějakou výměnu? Nepotebuješ něco z fotařiny (brašny na kameru, foťák, nebo z výpočetní techniky, nebo kufr na cestování a tak podobně.

V každém případě jsou většinou letní lehčí a tvrdší takže by měly mít menší spotřebu, logicky. A i v létě jezdí člověk jinak.

Nesměju, ale je to v manuálu, je to dobré i na zimu že ti nezamrzají v dolní poloze. Prostě vyndáš klíček a přepneš páčku a stěrače vyjedou do svislé polehy.

Já mám zájem, ale za jakou cenu.