krtek 2

s klucom pretacat ten sroub ide ? postriekal si to s wd sprejom alebo hocijakym uvolnovacom alebo brzdovkov?

http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;4246625;4246649;4246941;4375918;4375919;4375929;4375931|CT=5|PCT=4|CUR=2|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=239694|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0| hovorime o tom istom tuto chces vymenit ?

tu je vysvetlenie

najprv vytoc matku na cape musis si ho pridrzat imbus klucom (je tam na tom diera na imbus pozri sa na novej tyccke )cislo nepametam cap vyraz von mal by ist lahko potom postriekaj dacim ten srob tycku rozpohybuj, klucom potoc tym srobom ked nepomoze ani kladivo jedine rozrezat ,a geometria je potom nutna ano [Edited on 17/2/12 20:01 by krtek 2]

naprv vyber cap potom vyberaj na opacnej strane tycky ten sroub v silenbloku , vie to tam zahrdzaviet ak nepomoze postriekat wd-cko tak asi len flexou odrezat [Edited on 17/2/12 19:53 by krtek 2]

a mas ato na zdvihaku tu stranu kde chces vybrat tycku?

v zadu?

caute chcel by som moju RJ vyskusat na inom aute ci je OK staci len prehodit ?imobilizer mam v klavesnici,(staci zadat svoj 4 miestny kod?) alebo je to zlozitejsie? 406 1.8 16v, 1995 [Edited on 17/2/12 18:33 by krtek 2]

u nas to funguje tym dratom so spinackov nie citaj prispevok od Feryho PS-len uz neodpajaj baterku v aute lebo sa pamet eventualnych chybovych kodov vymaze a musel by si zase jazdit aby ak nastala chyba v riadeni motora sa tam daco zapisalo [Edited on 16/2/12 17:35 by krtek 2]

ja som teraz menil Map senzor a tiez ked sa motor ohrial tak som sa na nizkych otackach nemohol rozbehnut bud sa to dusilo pod otacky volnobehumotor sa triasol alebo dokonca chciplo casto sa mi rozsvecovala kontrolka diagnostiky po vymene map senzora to prestalo ,zistil som to vyblikavanim kodov RJ ,skus mozno tam bude nejaka chyba zapisana

ma ,ale tam ich vytiahnes rukou drzi ich len O-tesniaci kruzok z gumy:aut

stastie ze mam mam benzin

nedavno som to riesil

akoze ti nejde teply vzduch? alebo ti nejde ventilator ?

v prvom rade si skontroluj pneumatiky ci su dobre nahustene,ci ti neostava visiet nejake koleso po obbrzdeni ci sa lahko toci ,potom by som napichol na dia a pozrel ci tam nesu nejake zapisane chyby respektive skontroloval cez nu riadenie motora , ku tej lambde na emisnej si kedy bol presiel si v poho?mozes ju i pomerat multimetrom ale to len zistis ci je alebo neni mrtva ci pracuje spolahlivo tak na to ti treba dia,alebo osciloskop ake problemy mas s krokacom? co ti to presne robi? najlepsiu spotrebu dosiahnes u tohto motora vtedy ak sa s tym nebudes vlacit je to 16v a ten chce otacky snaz sa jazdit co najdlhsie ako sa da na 5 rychlost stupni od 2300-3500 otaciek musis proste porusovat predpisy [Edited on 13/2/12 13:52 by krtek 2]

na skusku som vybral z brachovho 2.0(RFV) pasuje novy este nemam cakam vyplatu u nas stoji cca 70 euri dost drahe na to jake je to male, inak tu je link na origo bosch http://www.nahradnidily1.cz/autodily/snimac-tlaku-saciho-potrubi-bosch-bo-0261230012/86295537/ alebo http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;4246625;4246649;4246941;4375957;4375997;4375999|CT=5|PCT=5|CUR=2|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=2061186|PDPID=2061186|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0| [Edited on 13/2/12 13:26 by krtek 2]

sa musim vesteckej gule opytat, ale asi uz regulator napetia v altiku ma toho dost inak ten map senzor zabral to chcipanie a dusenie je prec, pre istotu by som potreboval odtestovat RJ v inom aute ci je ok ale nepoznam nikoho so starou bosch RJ co ma v aute Ps-nechcelo by sa ti pomerat kolko to dobija tebe Dzuny? [Edited on 12/2/12 19:44 by krtek 2]

keby to po nich este niekto prerobil a dal tam poctivu batovsku cehlu ,ten skokan by inak dopadol [Edited on 12/2/12 19:25 by krtek 2]

:D tak vela zdaru nech ti ten kup vyjde a aby to nebola nejaka plecka

to je spric

u mna to prebiehalo nasledovne isli sme do servisu odtial nas poslali na poistovnu(vinnika) tam sme vypisali papiere osobitne ohladom nehody miesto cas ,co jej predchadzalo a komu to davam opravit(servis)atd,potom to zamestnanec poist odfaxoval na dispecing a o 5 min z dispecingu zavolali vzal som sluchatko a pani na druhom konci dratu zacala klast divne otazky a ja som odpovedal ,potom ako auto bolo opravene som zaplatil fakturu ,auto prevzal a fakturu dolozil na poistovni(vinnika) o tyzden mi prislo vyjadrenie z poistovni(kladne) a o dalsi tyzden mi poslli sekom (da sa aj na ucet) plnu sumu ktora bola na fakture (280 euri)trochu moc a to nemam ani dazdovy senzor [Edited on 12/2/12 18:27 by krtek 2]

tiez som sa spoliehal na to ze to servis vsetko vybavi na nete sa to citalo krasne ale ked som tam dosiel aj s vinnikom tak realita bola uplne inde vsetko som musel vybavovat sam este aj posranu fakturu co vystavil som musel osobne odniest na poistovnu aj ju uhradit ,potom mi poistovna peniaze spetne preplatila, tym chcem len povedat ze papier vela znesie a radsej si to povybavovat osobne a vypytovat sa na kazdy detail aby ste sa nedostali do omylu jak sa to stalo mne

fejfarz len prosimta nezacni tu porovnavat a chvastat sa naftou lebo sa to tu strhne a pokazis behm33 vlakno dnes si na koni lebo ti to slape ale ak sa ti nieco posere a bude to zaludne ze sa chyba bude tazko hladat tak ti hrebienok upadne [Edited on 12/2/12 15:38 by krtek 2]

a ked ti kasna zhnije tak z toho motora postavis este homemade traktor a bude sluzit dalej ze? [Edited on 12/2/12 14:01 by krtek 2]

cena pekna,ale aj tak by bolo dobre keby si so sebou zobral nejakeho mechanika a kto to vybere z toho anglicana o tom ste sa nebavili? aby potom na teba nevyrukoval ze ak ho vybere on tak bude chciet priplatit [Edited on 12/2/12 13:44 by krtek 2]