krtek 2

to je nejaky fake

neviem ci sa mi to len nezda ale zadne prave dvere maju iny odtien cize asi po novom laku,a su naejak vtiahnute moc do vnutra akoby to neslo zostelovat [Edited on 20/2/12 19:02 by krtek 2]

radsej vybrat cely tunel za tu piplacku to nestoji podarilo sa mi to aj bez toho ale bolo to s doskriabanymi rukami ,nabuduce ide von tunel

vyriesene je vadna RJ motoru bohuzial je neopravitelna (zaliata epoxidom)treba zohnat inu

super tak nech to beha a na Orave som este nikdy nebol vraj ze je to pekny kraj,snad sa tam niekedy dostanem ,tak sa pripadne ozvem

potvrdzujem musis par aut dodrbat aby vysledok vyzeral dobre proste treba na to prax

tak som to omrkol klukovy snimac som na skusku dal z 1.8 nepomohlo,ked startujem tak na poistke c10 napetie mam (paliv cerpadlo)pre istotu som ho pustil na priamo ,aby som ho pocul aby mi do toho nevrcal starter a pocut ho aj tlaci pocut na palivovej liste aj tak to nenastartovalo ,potom som poklepal po regulatoru tlaku paliva a po krokacu a pod plynom som to nejak natocil potom uz chytal v poho,klapku som pozrel totalne zasvinena(moze to byt tym?)alebo ten regulator moze sa seknut?chcelo by to tlak pomerat alebo cerpadlo je uz fakt na odchode ze slabo tlaci? fakt zahada ,alebo daco so zapalovanim iskrou ,jak to bezalo tak sa mi raz rozvietila dia asi na 2sekundy Ps-imobilizer mozem vylucit?ak mi ide stava na cerpadlo [Edited on 19/2/12 16:15 by krtek 2]

je to tzv narazovy spinac ten za normalnych okolnosti sa nevypne len ked niekde narazis s autom a vnikne velke pretazenie a vyskoci a prerusi privod prudu do cerpadla aby motor zhasol a nedoslo k pripadnemu poziaru a osoby zakliesnene vo vozidle neuhoreli ak mal motorcek vecsi vykon ako palivov cerpadlo to znamena ze potrebuje vecsi prud na to aby sa rozbehol a bezal ,poistka je tam 10A cize ak si ten motorcek vzal viac amper, tak ju mohol odpalit(poistku0

nevies ci je vypnuty neries pomeras a zistis skontrolujes poistku

tu mas poistky na st model aj na new model,v tvojom pripade mala by byt pod kapotou cislo 25 hodnota 10alebo 15 amper [Edited on 19/2/12 08:45 by krtek 2]

co by som dal za taku dlhu a siroku garaz:(

nemas manual? asi v poistkovej skrinke pod kapotov ale cislo neviem mam stare modely 406 u mna je pod cislom 10 hodnota poistky 10amper ,ak ten motorcek co si napojil na to ma vykon vecsi jak 130W tak v pohode ju mohlo odpalit jedna sa o klasicku poistku ktoru strkas do poistkovej skrinky u mna je pod kapotou v poistkovej skrinke,o hodnote 10A cize cervenej farby [Edited on 18/2/12 20:58 by krtek 2]

tak by to malo byt lebo do cerpadla idu vecsie prudy ako do palivomeru preto hrubsie kable teraz ma napadlo ,pises ze si napajal na to motorcek stieracov ak ten motorcek mal vecsi prikon ako to cerpadlo tak si mohol odpalit poistku pre cerpadlo omrkni ju ako ti tu uz radili [Edited on 18/2/12 20:39 by krtek 2]

hej ked nameras tak rele spina respektive RJ zopne to rele a to privedie nepetie na ten konkretny pin konektora toho cerpadla PS-a si si isty ze si meral na spravnych pinoch ?,stare cerpadlo si skusal napojit na priamo? [Edited on 18/2/12 20:06 by krtek 2]

vies jak sa vravi ,ani vlastnej riti neverim,musis vylucit vsetko tie kabliky na palivomer to je iny obvod ,ty musis zistit ci ti ide silovka do cerpadla [Edited on 18/2/12 19:55 by krtek 2]

uz si to bude pametat do smrti neboj:) clovek mudry z neba nespadol ale tiez je pravda ze lepsie sa ucit na cudzich chybach ako na svojich Keeper-a teraz tam stavu mas po otoceni klucika? [Edited on 18/2/12 19:42 by krtek 2]

to rele je taka hovadina zabit toho konstruktera nemohol to spravit tak ako u inych aut pouzit klasicke autorelatka(aby si na skusku dal ine) ale on ne vymysli blbost za vela penazi a aby si behal do pezotu jak debil a platil ,riesim nieco podobne na 2.0 16v tiez nepocut cerpadlo [Edited on 18/2/12 19:29 by krtek 2]

ja zijem na slovensku

to bude tym ja jazdim do prace PO-PIA a po vjazde do arealu podniku mam este 1km na firmu a cesta je tam strasna ,a ked meskam ze nestiham do roboty tak je to narez:D

130 tisic? tak to musis jazdit o kvalitnych cestach mne vydrzali cca 15 tisic a ko:bojim:bojim:bojim

lebo to auto nepostavili na take cesty ake mame my ,na tie nase tankodromy

jj preto narazam na ten kapitalizmus lebo ta cena to fakt je mimo ,zrejme nechce peugeot predat nikomu licenciu

pevnostna skrutka s drazkou na drieku no neviem co je na nej tak drahe ? v najhorsom pripade si ju prerobim z obycajnej pevnostnej sruby

nemusi ist dole vyfuk(myslim sedan),aspon si nepametam ze som ho daaval dole ked som ich menil a tie skrutky sa daju kupit len v peugeote nechapem preco to nepredavaju so srobama- to sa vola kapitalizmus ,zarobit na kazdej hovadine [Edited on 18/2/12 10:14 by krtek 2]

posledna moznost ked uz nic nezabere pohybuj srobom s klucom a z druhej strany buchaj kladivom zaroven ale pomaz to niecim nejakym uvolnovacom ,ked nic tak uz len odrezat zlata 120l -ta tam tolko prkotin nemala [Edited on 17/2/12 20:56 by krtek 2]