krtek 2

ajajaj mozno by to slo prerobit na ten dostupny map plastovy ak je zhodna rj motora s tymi novsimi

ja mam hlinikove potrubie a mam plastovy map a je to 95 rocnik a je to z tych prvych motorov sice 1.8 16v ale to si myslim ze je to jedno,no tak toto bude problem zohnat ani na nete som to nikde nevidel ak je to map [Edited on 8/7/12 17:13 by krtek 2]

jj to je ono su tam vyvedene konektory ktore v danej vybave sa nepouzili ja ich tam mam 3 na 1.8 16 V,naco sluzi to neviem mas klimu?mozno na nu [Edited on 8/7/12 16:46 by krtek 2]

postavis sa pred masku chladica(znak peugeot pod sacim potrubim ta cast co je blizsie ku chladicu je drziak toho sacieho potrubia ten odmontuj ak tam neni tak ides dalej strcis pravu ruku pod sace potrubie mierne ju natocis do lava smerom k alternatoru a hmatas spodok sacieho potrubia a najdes to je tam konektor ten stiahnes zoberes ockovy kluc 10 plochy a vytocis jednu srubku a map stiahnes z osadenia smerom k zemi mozes s nim zaroven tocit do lava do prava aby sklzol lahsie a mas ho PS hlavu tam ani nestrkaj neuvidis ho vsetko robis po hmate [Edited on 8/7/12 16:41 by krtek 2]

sak som ti pisal na spode sacieho potrubia na pravo od alternatora ruku musis vopchat tam kde je drziak sacieho potrubia (blizsie ku chladicu vody, na spode ) ked drziak zavadzia tak ho odmontuj,map drzi jedna srubka na 10 klucik musis si trochu viac vykrutit zapestie aby si to vysroboval a ak si lavak (nemyslim nemehlo ) tak ta lutujem to asi nepude:D [Edited on 8/7/12 16:19 by krtek 2]

http://en.bildelsbasen.se/?link=list&searchmode=3&query=2CP20-2.GIVARE nasiel som iba toto ale mudrejsi z toho niesom jedine zistit cez servis box

ok docela to aj mna zaujima co to je ked pises ze to neni z bloku motora

napis sem ciselny kod toho cidla ktory je na tom plaste

to si musel vytocit z bloku motora,pravdepodobne spinac tlaku oleja na tom motore viem presne kde je map a toto to neni je na spode sacieho potrubia toho plastoveho alebo hlinikoveho na pravo od altiku a ten map je cely z plastu presne tento http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;4246625;4246649;4246942;4377025;4377065;4377067|CT=5|PCT=4|CUR=2|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=2061186|PDPID=1884273|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0| [Edited on 8/7/12 15:35 by krtek 2]

ty mas 97kw verziu (RFV)?

odkial si to vymontoval?,map senzor ma 3 vyvody [Edited on 8/7/12 15:23 by krtek 2]

toto isto neni map senzor ,vyzera to skor ako spinac tlaku oleja http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;4246625;4246649;4247119;4376224;4376264;4376266|CT=5|PCT=4|CUR=2|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=1884273|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0| toto je map senzor [Edited on 8/7/12 15:22 by krtek 2]

no prajem vela nervov s rozoberanim a skladanim som myslel ze ma porazi

da sa nechavaj sucastne zapnute cim menej spotrebicov v aute ,ta klima podla mna nema velky odber elektriny kedze kompresor nieje pohanany elektrinov ale je pohanany cez remenicu od motora takze s tym by problem byt nemal si myslim inak cez spinacku ide len ovladaci prud na vykonne spotrebice(na relatka) nie silovy takze by to malo vydrzat je to stavane na to,napr starter ,ohrev zadneho okna [Edited on 8/7/12 14:05 by krtek 2]

pred rokom som to rozobral kvoli tomu nahrievaniu nic spaleneho tam nebolo vycistil som to namazal poskladal a teraz ked je klucik dlhsie v spinacke tak je teply opet ono problem je v tom ze ten obal spinacky je z plastu na zapadky a ma to proste volu a kontakty na seba netlacia na doraz proste tu to frantici odflakli ale neriesim auto ide v poho dlhodobo, pomohla by len nova spinacka ale ako pisem neriesim [Edited on 8/7/12 13:39 by krtek 2]

je bezne ze ked vytiahnes kluc z spinacky tak je horuci jak cert su tam prechodaky ale skor to typujem na vlozku spinacky

no u toho motoru je to drahe je to 6 valec takze vecsi pocet kladiek a najlacnejsie niesu l http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;4246625;4246649;4247012;4377971;4377978;4377979;4377980|CT=5|PCT=4|CUR=2|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=2982121|PDPID=2982120|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0 len tak pre predstavu [Edited on 7/7/12 15:00 by krtek 2]

musis ho stiahnut smerom k zadnemu platu je to tam nasunute na ozubene voditkaa a myslim ze su tam ledky na plosaku a nie ziarovky

gerraldpb vyblikaj si kody ani nemusis ist na diagnostiku ak mas rj motora bosch m5 1.1

ok ale u mna to nefunguje 95 rv 1.8 16v

fejfarz posli to aj mne pls ,moc tomu neverim ze to na st modeli ide,diki [Edited on 5/7/12 19:44 by krtek 2]

230 ide na 2.0 16v 99kw,a na 1.8 16 V 85 kW [Edited on 5/7/12 19:22 by krtek 2]

alebo ju mozes dat dole a ram dveri ocistit do povrchovej farby ale ide to dost blbo dole ten lep

ako ze uz som ju virtualne dostal sme spolu akurat to neni tip top na 100 percent:D,uz mi to pripada jak tie filmy co sa vracia do minulosti aby zmenil buducnost a po kazdom zasahu sa vzdy daco dodrbe [Edited on 30/6/12 21:31 by krtek 2]