Zdravím, oživuju tohle téma, protože mám stejnej problém, takže prosím ty, co měli stejnej problém a vyřešily ho, ať prosím napíšou víc. Kde je ta jednotka, jak se mění, kolik stála a kde se dá sehnat...Moc děkuju za reakce
To je krávovina, když ti takhle začnou házet desetitisícové cifry, já bych se na autorizák z vysoka vysr*l, všichni tam jsou strašně přechytralý a howno s toho.... 22000 za kufr???? Si za 7000 kup tažný a za zbytek pořádnej vozejk a máš kufr až až
Snad mě tady nikdo nezabanuje, je to jen odkaz na stránky s GPS tématikou..... (kdo chce, mapy najde)
http://gpsunderground.com/forum/navteq/17242-europackage-vdo-dayton-non-c-iq-cd-pack-v-2012-2013-a-2.html
A pokud to někdo smaže, tak SZ a já pošlu přímej odkaz...
[upravil dne 15/2/13 18:22 od Budhas]
Dneska jsem ho sundával.... Šroub na každé straně, který připevňuje nárazník k blatníku (šroub je zvrchu dolu), prostřední šroub nad \"lvíčkem\" pod kapotou, plasty pod kapotou, pozor na přížku, ať ji neulomíš. A pak odpojit mlhovky a pak ta \"mňamka\" v podobě plastových úchytek pod světlama....dostaneš se tam odendáním podběhů a na levé straně i nasavací trubku. Blastový caplíky se otočíjou na svislo a odaretujou nárazník. A při odjímání nárazníku si dej sakra pozor ať si neulomíš ty ostřikovače...nejlepší dělat min ve dvou litech....tři ideál, aby to bylo sichr.... Snad jsi to trochu pochopil...