HonzaZ

Co třeba tady http://shop.fkt.cz/radic-usb-uzlovy-radic-dma-24mhz-sol28-usbn960428m+dp80636/ a nebo tady http://www.pselectronic.cz/k1144-004-usbn9604-28m.html

Jak výše popisuješ, tak dálka také nezamyká spolehlivě. Jak se to chová? Nejde vůbec zamknout, nebo jako zamkne a hned odemkne?

Podle popsaných problémů by to mohly být přelámané kablíky ze sloupku do řidičových dveří.

Ahoj Petře, myslím, že jsme to nastavovali na 20000, ale to je teď vedlejší. Už jsi zase na 100 km? Opravdu nevím co s tím. Pokud si vzpomínám, tak servisní interval se nastavuje v budíkách. Nevím, jestli to třeba nebylo stočeno a nedělá to potom nějaký problém. Z jiného soudku, co ten motor?

ace11:mad:

Pokud máš 406 2,1 TD, tak určitě nemáš MUX a ani BSI.

Tak jsem dnes koupil v Hornbachu redukci čtyřhranu goly z 1/2\" na 3/8\". Má to čtyřhran 9,5 mm, tak jsem zvědav zda to půjde. Jinak se tento rozměr hodí na uvolnění baterie na 407mě.

Ano, sepiš si to a kup to v Peugeotu.

Zkus to tady http://public.servicebox.peugeot.com

straki007 má pravdu, bez dia je to duchařina.

Ferry s tím obroušením imbusu na čtyřhran je dobrý nápad. Jinak jsem o víkendu měnil dceři olej ve Fabii a tam je třeba 8 imbus.

Super. Díky:papa

Zdravím, víte někdo jaký je potřeba klíč na olejovou zátku na vaně motoru 2.0 HDI?

Tak, tak, jsme pouze amatéři a školíme se sami. Proto je opatrnost na místě.

BSI máš. Je umístěna vlevo dole v palubce pod volantem. Tady jsou charakteristiky auta. Modelová řada 206 (T1) Č. APV/PR 08933 81 1 0145 Datum poč. záruky 31.12.2002 Sériové výrobní číslo motoru 10 FP6G 3656254 Sériové výrobní číslo převodovky 20 CF08 0090636 Nové předpisy EU e2*98/14*0212*01 Všeobecné informace DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÁ ŘADA 206 TYP KAROSERIE SEDAN 5-DVEŘOVÁ ÚROVEŇ VÝBAVY STUPEŇ XR MOTOR VSTŘIKOVÁNÍ TU1JP PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK ZELENÝ ROMARIN TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA ADELIE \"LB\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FT\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MA ZESÍL MOTOR (TYP) MOTOR TYP TU PŘÍDAVNÝ EMBLÉM BEZ PŘÍD MONOGRAMU PŘÍDAVNÝ EMBLÉM, RŮZNÉ BEZ PŘÍD MONOGRAMU EMBLÉM BEZ MONOGRAMU Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY STUPEŇ XR TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK ZELENÝ ROMARIN TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA ADELIE \"LB\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FT\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MA ZESÍL ŘÍZENÍ ŘÍZENÍ BEZ POSILOVAČE SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU PŘEVODOVÝ POMĚR 19 X 17 Přívod paliva do motoru MOTOR VSTŘIKOVÁNÍ TU1JP UZÁVĚR HRDLA PALIVOVÉ NÁDRŽE UZÁVĚR NÁDRŽE PALIVA V BARVĚ KAROSERIE DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU BLOK VÁLCŮ (MATERIÁL) HLINÍKOVÁ SKŘÍŇ VÁLCŮ PALIVO BEZOLOVNATÝ BENZÍN EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) ODST EMISÍ EU 2000 (MOTOR) HRUBÝ FILTR MONTÁŽ BEZ PREFILTRACE MOTOR (TYP) MOTOR TYP TU KATALYZÁTOR KATALYZÁTOR 3 DÍLNÝ CHLAZENÍ OLEJE BEZ VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE OPTIMALIZACE SPOTŘEBY PALIVA VOZIDLA BEZ OPTIMALIZACE SPOTŘEBY PALIVA CHLAZENÍ MOTORU CHLADIČ TLOUŠŤKY 18 - 16 DM2 OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU ZASTAVENÍ PŘÍVODU PALIVA S ODPOJENÍM PŘÍVODU PALIVA REOSTAT BEZ REOSTATU PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD AUTODIAGNOSTIKA \"EOBD\" S AKCELEROMETREM ZAŘÍZENÍ NA SNÍŽENÍ EMISÍ VE VÝFUKOVÝCH PLYNECH BEZ ODSTR EMISÍ TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA TECHNICKÉ ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ VOZIDLO L4 FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC BEZ PRACHOVÉHO FILTRU ZACHYCOVÁNÍ BENZINOVÝCH PAR ODS BENZ PAR ŘÍZENÉ PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM MAGNETI MARELLI Převodovka - Převodné ústrojí PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MA ZESÍL PŘEVODOVÝ POMĚR CP 14 X 60 SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU PŘEVODOVÝ POMĚR 19 X 17 STYL KOLA OPTIMALIZOVANÝ RÁFEK 14 PALCŮ BEZPEČNOSTNÍ ZABLOKOVÁNÍ PŘEVODOVKY BEZ UZAMČENÍ PŘEVODOVKY DIFERENCIÁL (PŘEVODOVKA) DIFFERENTIEL STANDARD PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 175X65X14 T KOLA S PNEUMATIKAMI RÁFEK 5 PALCŮ 1/2 KOLO (TYP) MONTÁŽ PLECH RÁFKU TYP PŘEVODOVKY MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA MA Pérování - Řízení - Brzdy PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS BEZ ABS ZADNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ ZAD PRŮM 18 ŘÍZENÍ ŘÍZENÍ BEZ POSILOVAČE PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR VPŘEDU PRŮMĚR 18 HLAVNÍ BRZDA S REGULÁTOREM VÝŠKY BRZDA TYP KOTOUČE PŘED BEZ CHL DRÁŽEK/ZAD BUBNY ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY BEZ SYSTÉMU ESP Karoserie - Vybavení AKUSTICKÉ HOUKAČKY STANDARDNÍ HOUKAČKA ANTÉNA ANTÉNA PŘED DLOUHÁ UZÁVĚR HRDLA PALIVOVÉ NÁDRŽE UZÁVĚR NÁDRŽE PALIVA V BARVĚ KAROSERIE OZDOBNÉ PRVKY (SAMOLEPICÍ) ČERNÝ SLOUPEK DVEŘÍ BEZ DEK SÍTĚK BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) BOČNÍ OCHR LIŠTY ODST KOST BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (ROZMĚRY) BOČNÍ OCHR LIŠTY OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) OZDOBNÝ KRYT KOLA FLORIDA 14 PALCŮ PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ MANUÁLNÍ OZDOBNÁ KONCOVKA VÝFUKU BEZ OZDOBNÝ NÁSTAVCE VÝFUKU PROTIHLUKOVÁ IZOLACE MOTOROVÉHO PROSTORU ODHLUČNĚNÍ ČELNÍ PŘÍČKY NA STRANĚ MOTORU STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ BEZ SNÍMAČE INT DEŠTĚ STĚRAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZAD STÍRAČ STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA S PŘED UZÁVĚREM PŘEDNÍHO ČELA STŘEŠNÍ OKNO BEZ SKLA STŘECHY NÁRAZNÍK NÁR V BARVĚ KAROSÉRIE OD MR2000 LAPAČ NEČISTOT (ZÁSTĚRKA) PŘED+ZAD PODBĚH ZAD KOLA SVĚTLOMET DO MLHY BEZ SVĚTLOMETŮ DO MLHY ZVLÁŠTNÍ SVĚTLOMET (DVOJITÁ OPTIKA) SVĚTLOMETU S JEDNODUCHOU ODR PAR VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) VNĚJ ZRC ŘIDIČE MANUÁLNÍ OVL VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ SPOLUJEZDCE) VNĚJ ZRC SPOLUJEZDCE MANUÁLNÍ OVL NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJ ZRC+VNĚ KLIKY NEUT VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ASFÉRICKÉ SKLO VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRCÁTKA OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OZDOBNÉ LIŠTY NÁRAZNÍKU PÁSKY NÁRAZNÍKŮ V BARVĚ KOSTRY ZADNÍ OKNO (TYP) VYHŘÍVANÉ ZAD OKNO OKNO (VZHLED) ODSTÍN OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) BEZ SKLA ZAD ČÁSTI STŘECHY OKNO (TYP) PŘEDNÍ OKNO NEATERMICKÉ Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA ADELIE \"LB\" ALARM BEZ ALARMU ZAPALOVAČ CIGARET PŘEDNÍ ZAPALOVAČ CIGARET ZADNÍ OPĚRKA HLAVY ZAD OPĚRKA HLAVY SEŘÍDITELNÁ PŘEDNÍ OPĚRKA HLAVY OPĚRKA HLAVY PŘED SEŘÍDITELNÁ ZADNÍ SEDADLO DĚLENÉ SKLOPNÉ SEDADLO VNITŘNÍ ALARM BEZ VNITŘNÍ SIGNALIZACE KRYT ZAVAZADEL BEZ KRYTU ZAVAZADEL ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS BEZP PÁSY ZAD 3 NAVÍJEČE 3-DVEŘ PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS PÁS S PŘEDPÍNAČEM BEZ SIGNALIZACE PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ S CHLADNÝM PODNEBÍM KLIMATIZÉR OHŘÍVAČ VZDUCHU BEZ ZAD TOPENÍ RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H VNITŘNÍ VYBAVENÍ (KLIČKY) PŘED KLIKY+ZAD S TÁHLY OTÁČKOMĚR BEZ OTÁČKOMĚRU PŘÍPRAVA PRO RÁDIO NAPÁJ ANTÉNY PŘIJÍMAČE REPRO PŘEDNÍ KONZOLA KONZOLE BEZ TOPENÍ ZADNÍ STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ BEZ PŘÍDAVNÉHO TOPENÍ OSVĚTLENÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU BEZ OSVĚTLENÍ PŘIHRÁDKY OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO A LOŽNÉHO PROSTORU OVL AUTO OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU NEBO KRYTU NÁKL PROSTORU VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY STŘED KRYT ČERNÝ RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA BEZ VNITŘNÍCH SVĚTEL SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) OSVĚTLENÍ PROSVĚTLENÍM OTÁČKOMĚR (ZÁZNAM SIGNÁLU) BEZ OTÁČKOMĚRU UKOTVENÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK BEZ UPEV BODŮ DĚTSKÉ SEDAČKY REPRODUKTOR MONTÁŽ 2 PŘED REPRODUKTORŮ OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA BEZ DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE BEZ ZDVIH ZAŘ NA STRANĚ SPOLUJEZDCE NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OPĚRADLO ŘIDIČE SKLOPNÉ NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OPĚRADLO SPOLUJEZDCE SKLOPNÉ SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE BEZ SKLOPENÍ PŘED SEDÁK ŘIDIČE SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE BEZ SKLOPENÍ PŘED SEDÁK SPOLUJEZDCE UKAZATEL VNĚJŠÍ TEPLOTY BEZ INDIKÁTORU VNĚJŠÍ TEPLOTY KOMPAKTNÍ DISK BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÍHO DISKU ODKLÁDACÍ SCHRÁNKA BEZ PŘIHRÁDKY NAVIGAČNÍ SYSTÉM BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA MANUÁLNÍ OVL OTEVÍRÁNÍ ZAD OKNA SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE MANUÁLNÍ SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE OTEVÍ PŘED OKEN SPOLUJEZDCE MANUÁLNÍ OVL DISPLEJ DISPLEJ (HODINY A/NEBO TEPLOMĚR) HODINY DIGITÁLNÍ HODINY UKAZATEL HLADINY OLEJE BEZ SNÍMAČE HLADINY OLEJE VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG BEZ PŘED BOČNÍHO NAFUKOVACÍHO VAKU AIRBAG SPOLUJEZDCE BEZ NAFUKOVACÍHO VAKU SPOLUJEZDCE PAKET VÝBAVA BEZ SADA VÝBAVY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (VYHŘÍVANÉ) VNĚJ ZRC NEVYHŘÍVANÉ NEUTRALIZACE AIRBAGU BEZ NEUTRALIZACE NAFUK VAKU OCHRANA PŘEDNÍHO MÍSTA BEZ OCHRANY PŘED MÍST PŘEDNÍ SLUNEČNÍ CLONA NA STRANĚ ŘID+SPOL (BEZ PAM) ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ 2 REPRODUKTORY PŘED BEZ RADIOPŘIJÍMAČE CHLAZENÍ KLIMATIZACE BEZ KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) BEZ REGULACE RYCHLOSTI OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE BEZ ZDVIH ZAŘ NA STRANĚ ŘIDIČE REOSTAT BEZ REOSTATU ÚLOŽNÉ PROSTORY (DALŠÍ) ODKLÁDACÍ SCHRÁNKY V PŘEDNÍCH DVEŘÍCH VRCHNÍ KOBEREC (VZHLED) BEZ PODKL KOBERCE AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ ŘIDIČE VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ASFÉRICKÉ SKLO VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRCÁTKA USPOŘÁDÁNÍ LOŽNÉHO PROSTORU BEZ SÍŤKY V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU KOBEREC KOBEREC HUSTÝ KRÁTKÝ F550 ČASOVAČ OSVĚTLENÍ BEZ ČASOVACÍ JEDNOTKY KONTAKT / SPÍNACÍ SKŘÍNKA TRANSPONDÉR PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ BEZ ÚPRAVY OBLOŽENÍ OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ BEZ CENTRÁLNÍHO UZAMYKÁNÍ ZADNÍ OKNO (TYP) VYHŘÍVANÉ ZAD OKNO OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) BEZ SKLA ZAD ČÁSTI STŘECHY OKNO (TYP) PŘEDNÍ OKNO NEATERMICKÉ VOLANT PĚN VOLANT 3 RAM ZAMYKÁNÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU ODKLADNÍ PŘIHRÁDKY BEZ UZAMYK Elektrická část ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 7 AKUSTICKÉ HOUKAČKY STANDARDNÍ HOUKAČKA AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L0 200 DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 1 OSVĚTLENÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU BEZ OSVĚTLENÍ PŘIHRÁDKY OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO A LOŽNÉHO PROSTORU OVL AUTO OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU NEBO KRYTU NÁKL PROSTORU ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ BEZ ZVLÁŠTNÍHO OSVĚTLENÍ RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA BEZ VNITŘNÍCH SVĚTEL DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ MANUÁLNÍ MULTIPLEXNÍ ROZVOD BEZ MULTIPLEXNÍ SÍTĚ SVĚTLOMET DO MLHY BEZ SVĚTLOMETŮ DO MLHY ZVLÁŠTNÍ SVĚTLOMET (DVOJITÁ OPTIKA) SVĚTLOMETU S JEDNODUCHOU ODR PAR Značky výbavy PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM MAGNETI MARELLI Různé KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA STANDARD ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ LÉKÁRNIČKA BEZ LÉKÁRNIČKY STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO ZÁSUVKA PRO POSLECH RÁDIA BEZ ZÁSUVKY PŘÍSLUŠENSTVÍ BOČNÍ NÁRAZY DVEŘE NEZESÍLENÉ SADA KLÍČŮ 2 HLAVNÍ IDENTIFIKAČNÍ KLÍČE JÍZDA ŠŤASTNOU CESTU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJ ZRC+VNĚ KLIKY NEUT KONTROLA RYCHLOSTI BEZ KONTROLY PŘEKR RYCHLOSTI VÝSTRAŽNÝ TROJÚHELNÍK ÚPRAVA VÝST TROJÚHELNÍK [upravil dne 3/8/10 HonzaZ]

Pěkné autíčko. Tempomat bych ti aktivovat mohl, ale páčku si musíš dodat sám.

Máš to v tom prvním \"sem\" od Dave_k. Cena cca 36,- Kč. [upravil dne 1/8/10 HonzaZ]

I nemultiplex má BSI. radek462 dej VIN a uvidí se.

Podíval bych se na brzdový spínač.

Když jsi to odemykal, tak to v těch zadních dveřích cvaklo, jako by se odemkly?

PP2000 je mocný nástroj a podle toho se s ním musí zacházet. Stačí chvilka nepozornosti a je škoda za tísíce nebo spíše za desetitisíce. I když už ho mám více než půldruhého roku, tak jsem velice opatrný. Na flashování si netroufám. Jedině že by nešlo co zkazit. Stačí malý výpadek napájení a je konec. Když vidím, jak se tady PP2000 houfně nakupuje, tak se nedivím, že budou problémy. Člověk, který nemá zkušenosti s elektronikou, výpočetní technikou a diagnostikou (tím nemyslím jenom u Peugeotu, ale všeobecně), se může snadno dostat do velkých problémů. Tím se nechci dotknout člena ares_406, možná měl jenom smůlu, ale říkám pánové, velice opatrně. [upravil dne 31/7/10 HonzaZ]

Pokud by to byl tento problém, tak by to možná šlo diagnostikou testem akčních členů.

Koukni sem http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/code/index_cs_cz.htm

Snad by to šlo. Dohodneme se přes SZ.