HonzaZ
-
Počet příspěvků
10 929 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele HonzaZ
-
Ahoj, a nemáš v autě origo alarm? Ta hláška by spíše odpovídala závadě na alarmu.
-
Můžu tě utěšit, že i když jsem byl na svolávačce se sedanem, tak mi pořád kape na hlavu.
-
Dej VIN auta
-
Když mi dáš svůj mail, tak ti něco pošlu. Jenom otázka, máš nějaký problém s motorem? Nejede, je v nouzáku? Pokud je vše OK, tak chybu vymaž a po nějaké době to zkoukni na dia, zda se znovu objevila.
-
Zkus to podle tohoto odkódování radia.pdf
-
snímač vačky
-
Ahoj, bez origo rádia nebudeš moci ovládat a nastavovat displej.
-
Uvoľnený fixný bod pre strešný nosič (sedan)
HonzaZ odpověděl/a v tématu od mikes20 v sekci Peugeot 407
Je to šroub se závitem M6, takže by měl jít dotáhnout. Pokud nejde, tak je nějaký problém v závitu. Ideální by bylo vyšroubovat ho a zjistit zda není poškozený závit na šroubu. Ten šroub se nechá koupit, obj. č. 8361 96 a cena 272,- Kč -
Jedině diagnostika
-
Příjemné a klidné prožití svátků vánočních a vše nejlepší v novém roce přeji všem klubákům
-
-
Zadáš VIN, pak vlevo mechanické části - Brzdění - zadní brzdy - ZADNÍ BRZDY KOTOUČ TŘMEN DESTIČKY
-
Nemáš zač, je to v service boxu.
-
Určitě není. Mrkni třeba, že pro 407mu mají kapličku nahoru na palubku pro Japonsko. No jo, ale kde, v které položce v SB to je?
-
Když je to origo, ať to někdo najde v service boxu. Možná je to nějaká čína dodělávka.
-
Určitě je to neorigo. Takový kryt displeje v nabídce v SB neexistuje. A displej také ne.
-
Podle VIN jsou použitelné ty 1. a 3. Prostřední ..........2745 neodpovídají podle VIN objednacímu číslu 425428
-
Ahoj, možná regenerace FAP filtru, ale jistější bude diagnostika.
-
ABS a ESP je fyzicky v jednom celku.
-
Dodělával jsem si do 407my polokůži. Celokůži nějak nemusím. Ovšem je to pouze můj subjektivní názor. Látka uprostřed je prostě prodyšnější a potom se mi moc nelíbí když je ta kůže na sedáku vytahaná.
-
OK. Sedačky s pamětí se dělali jedině v kůži a myslím, že se ti asi napoštěstí na ně narazit, bylo jich poměrně málo. Aspoň u nás. Pokud chceš jenom zapojit posuv a vyhřívání, tak je zbytečné platit za paměť. Tapece ve dveřích, pokud vím, byly vždy hadrové i u kůže.
-
Kontaktuj člena ChouLu
-
V manuálech většinou všude píšou, že se nemají používat žádná aditiva do paliva. Já používám VIF už u třetího HDI a nikdy jsem neměl nejmenší problém se vstřikovací soustavou.
-
Snímač na kole by se ukázal na diagnostice. Jo, a koukali na diagnostice do deníku závad? Tam by se právě všechny náhodné chyby měly zapsat.
-
Vypni zapalování, vyndej klíček, otevři kapotu zavři dveře a tak dvě minutky počkej. Pak odpoj a vyndej akumulátor, demontuj držák aku a pak by jsi se měl dostat k ŘJ ESP. Několikrát na té ŘJ ESP sundat a nasadit konektory, aby se očistily kontakty od případných nečistot. Potom dej vše zpět, připoj akumulátor, tak minutu to nech, otoč klíček v zapalování až se rozsvítí všechny kontrolky, zase chvilku počkej a pak už nastartuj a můžeš jezdit. Zkontroluj ještě při té příležitosti kabeláž (zda není poškozená) a kostry. No a uvidíš co bude dál.