Dekuji vám moc za rady uz jsem to vymenil. Povoli se ty dva sroubky pod topenim u toho deklu na radio. Ty sroubky byly prelepeny cernou izolepou. tu jsem ztrhl a byly tam dva. vysrouboval jsem je a sundal cele kryt s kolecky. Byly tam dve zarovky. Vymenil jsem je a je to parada. Moc vam dekuji za rady!
Zdarec chlapci.
Mam problem s osvetlenim ovladani topeni. Nesviti mi ani jedno kolecko. Chtel bych se zeptat jak to rozeberu. Myslel jsem ze se vyndaj ty knofliky se kteryma se toci a pod nimi budou srouby ale ty vyndat nejdou. Nemate s tim nekdo zkusenost? Dekuji pekne
Zdravim chlapci. Mám problem se svym P. Dneska jsem prijel ze salzburgu. Kdyz jsem jel rano tam tak to nebylo nijak veliky ale zpet kdyz jsem rychle pustil plyn tak bylo slyset takove zaklepani. Bylo to slyset z predni napravy. Jakoby bylo neco volneho. To same kdyz jsem prudce seslapl plyn. Jsem z toho docela nervozni.. Nemate s tim nekdo zkusenost??
Zdarec chlapci.
Mam taky dotaz. Pred 14dny mi kolega z prace menil ulozeni stabilizatoru. Bylo uplne vymlacene. Pak mi menil manzetu na prave poloose. Od te doby se ozývá z predni napravy (prava strana ) jakesi loupnuti. Je to jen kdyz projizdim levotocivou zatacku. Rychlost na to nema vliv. Dela to pri 20km/h tak pri 100km/h. Napadlo me jestli tam nemohl neco zmarit. Diky za odpovedi
Nechci bct chytrej. Ale otec mel 2.1 td jako ty a vsechno co tu pises tak mu delalo taky. Bohuzel to bylo cepradlem. Na tehle modelech je lucas epic. je to elektronicke cerpadlo ktere odejde po 250 tis. je jasny ze je to od kusu ale co jsem se o tom informoval tak je to vic jak 70% sance ze pujde do kytek. A tohle opravdu neni levna zalezitost. Chlap ktery to opravoval navrhnul jednu vec. Predelat to na mechanicky cerpadlo a bude na vzdy pokoj. A dalsi vec. Tenhle typ nesezenes je to nedostatkove zbozi. Pokud by jsi ho sehnal tak pocitej s tim ze je v haji taky. To je muj poznatek s timhle typem. Hodne stesti
Nechci bct chytrej. Ale otec mel 2.1 td jako ty a vsechno co tu pises tak mu delalo taky. Bohuzel to bylo cepradlem. Na tehle modelech je lucas epic. je to elektronicke cerpadlo ktere odejde po 250 tis. je jasny ze je to od kusu ale co jsem se o tom informoval tak je to vic jak 70% sance ze pujde do kytek. A tohle opravdu neni levna zalezitost. Chlap ktery to opravoval navrhnul jednu vec. Predelat to na mechanicky cerpadlo a bude na vzdy pokoj. A dalsi vec. Tenhle typ nesezenes je to nedostatkove zbozi. Pokud by jsi ho sehnal tak pocitej s tim ze je v haji taky. To je muj poznatek s timhle typem. Hodne stesti
Zdravim chlapci
Mam takovy problem. Moje 405ka netahne je lina a turbo nepiska ale syci jako by byla praskla hadice. cely motor je ze zadni casti zablity od oleje. Nikde sem nic nenasel. Nemate s tim nekdo zkusenost? Dekuji moc
Zdravim chlapci
Mam takovy problem. Moje 405ka netahne je lina a turbo nepiska ale syci jako by byla praskla hadice. cely motor je ze zadni casti zablity od oleje. Nikde sem nic nenasel. Nemate s tim nekdo zkusenost?
[upravil dne 27/4/13 13:03 od Ferry]
Musim se priznat ja koupil 405 1.8td za 10tisic. byla nadherna jen mela potkany motor. vse sem nechal udelat stalo me to i s koupi 35 tisic. ale nedam na ni dopustit! Mela podstivich 140 tisic najeto. :P:P
Ja porad nechapu proc nemuzes dojit koupit novy termostat. Neni to prece zadna velka investice ne! a pak bych resil dal. a ne kupovat tesnici gumicku a podobne. Ve finale te tihle pic..... vyjdou draz nez cely novy termostat. To je muj nazor:papa