radek12345678912

tak jsem zahadu vyresil:-) bohuzel cerpadlo je ok,jen bylo ucpany sitko v nadrzi,nizky prutok paliva atak. Dalsi problem- porad to kouri cerne,jezdim skoro bez plynu na normalni jizdu,a nemuzu tocit vic jak 2500 ot aby za mnou bylo videt,a ke vsemu to vubec netahne.....A tuhle asi tak po dobu 3 tydny spotreba kolem 5 litru,motor do 4000 naprosto bez koure, celkem slusny vykon....a tedkom to zase zlobi.Myslim si ze je to nektery teplotni cidlo nebo neco v el.Nemate nekdo zkusenost?? [upravil dne 17/12/13 17:24 od radek12345678912]

nikdo nic?? tedkom mi to jeste pridalo dalsi zavadu,kdyz jedu v tahu tak treba z 4 na 5 zacnu radit na 2500 otacek,a po seslapnuti spojky sami vyleti otacky na 3200 a pak zase spadnou...jako kdybych nesundal nohu z plynu....jsem bezradnej...nejhorsi je ze to ma stejnou patku kabelu jako mela 605 2,5td a nikdo nema a nechci platit sileny palby v peugeotu.... kdyby to bylo obyc cerpadlo rekl bych regulator otacek ale tady nevim... [upravil dne 31/10/13 18:07 od radek12345678912]

Rozvody jsou ok.No a na diag. se nedostanu....mam tam ten velkej konektor a nikdo tady v okoli ho nema.A do peugeotu se mi nechce jet.

Zdravim,prosim o pomoc....procetl jsem tady vsechno a nejsem z toho nejak moudrej....koupil jsem tohle auto pred rokem a az doma jsem zjistil ze je odpojena hadice od turba,,,,proc nevim....auto nic moc netahne,jezdim na ctvr plynu,pak to kouri cerne a spis to ubere nez zrychli....navic houka turbo a spotrebu 10 litru a tohle jsem prisuzoval turbu,...jenze pak to prestalo chytat,az tak za minutu....tak jsem nastavil spravne predvstrik a chytalo to normalne ale o to vic to kouri cerne....navic mi to zase prestalo chytat,no tocim dve minuty....kdyz jde auto na volnobeh je to hrozne citit naftou,no asi jako kdyz je v tahu....nafta ok.vstriky a tlaky taky.\\A vcera a dneska mi to v tahu normalne chciplo,prvne kontrolka motoru a pak 5tis ot, a chciplo.nastartoval a zase dobry...myslim si ze je to kombinace cerpadla a turba co si o to myslite?dekuju za odpovedi,....jinak mam reseni jit se obesit do stodoly:D

Zdravim,snazil jsem se tady najit co hledam,ale je tady tolik prispevku ze bych tady byl tyden,mohli by jste mi poradit jak u 406 2,1 td na Pp?mam tam jen teplomer,maly displey a 7 dratu.Kdyz sezenu velky displey,tak jaky draty natahnout a kam?tlacitlo bych si udelal primo vedle pp.Nebo nejaky schema?diky

No dobre,takze to cukani je zpusobeny tim ze to nekde prisava vzduch.Ale ma to vliv na ten chod plynu??do 1/3 raketa a pak nic a jen cerny kour?mohlo by to taky delat turbo?mel jsem pred timhle autem P605 2,5TD a ten zatah motoru nejde vubec srovnat.To turbo je hrozne malo znat,nevim je to normalni?

Zdravim,mam takovy 2 dotazy. Motor 2,1 td,kdyz jedu jen na malo plynu tak lehce cuka,ale obcas to jede normalne,kdyz pridam plyn tak to uz necuka.Nebo kdyz jedu z kopce a pridam plyn tak to hrozne skubne..a nemuzu prijit na to co to dela.Taky pada obcas nafta.A studeny motor ma hrozne kovovej zvuk,nez se trochu ohreje.Zda se mi ze v ty hadicce jsou malinky bublinky.Jinak mam filtr a vstriky novy.Tlaky valcu ok. Pak jeste jedna vec.Auto jede jako blazen ale jen na ctvrt plynu.Na normalni jizdu mi staci slapat na plyn asi 2mm.Rozdil me 1/4 plynu a plnym plynem je jen to ze to zacne cerne kourit.Mohlo by to byt turbo?? Poradite co s tim??

Dobry den,cistil jsem predni valce brzd a predni kola jsem odvzdusnil.MYslim ze jsem udelal chybu ze jsem nezmacknul hadici a jen jsem doleval kapalinu do nadrzky nez jsem vycistil ty valce.Predni kola jsem odvzdsnil a porad tam je vzduch.Poprvy se pedal propadne do pulky,na druhy sloupnuti uz je nahore.Ale jen s nastartovanym motorem.Bez motoru to nepoznam.....Ty brzdy jsou do X zapojeny??NEbo kde delam chybu?mam cas jen dopoledne pak stk....