trebor

bude li mít někdo zájem mohu poskytnout nabídku na POV i Havarijní pojištění od Kooperativy ......... SZ- auto, obsah, výkon ,r.v., věk majitele , bonus ......

taky jsem si říkal jak někdo může do auta tolik nainvestovat a pak jsem si pořídil 406tku a už to vím .....

http://moje.auto.cz/RS/alficka-1.html

mareu jsem chtěl taky ... nevýhoda ještě horší světla než 406tka a hlavně a to byl muj problém na zadnní sedačce jen 2pásy , prostřední jen popruh kolem pasu tedy pro mne o ničem....jinak 1.9Td nebo 1.9Jtd jede to moc hezky a jsou za hubičku ND dalo by se říci za pakatel ......stilo taky dobrý ....podceněné auto si myslím...

když to má být větší ... tak proč se jedeš podívat na fobii??

auto které mělo asi nej brzdy co jsem kdy řídil byl Renault R5 alpine, motor sice již byl vyměněn za nějaký s menším obsahem ale brzdy kotoučové na obou nápravách ... brzdilo to fakt neskutečně ...ale to je už moooc dávno .....

a že-by udělali soudruzi někde chybu ?

jj tak jsem to zkoušel ... když nikde nic nejelo tak jsem zkoušel zadupnout párkrát brzdu ...... napoprvé to zabrzdilo a když jsem na pedál \"dupnul \" podruhé tak jsem se až lekl ... nic prostě to nebrzdilo ... jako kdyby nefungoval posilovač ....čím to ? u xsary se mi to nikdy nestalo ? srovnávám neb jsem s ní jezdil před 406tkou a už při koupi jsem byl překvapen jak špatně 406tka brzdí respektive , xsara měla vzadu bubny ale když jsem zašlápl brzdu stál jsem na fleku, u megana II jsou brzdy ještě ostřejší ... tak nevím brzdí tak všecky 406tky nebo to nějak řešit ? při pohodové jízdě to nevadí .... člověk musí více předvídat ....

tak jsem to nemyslel že jezdí jen po městě , ale když si spočte cenu těchto potencionálních problémů ...... tak si myslím že benzín má jistou výhodu kupř. spojka na 1,8i a spojka na Hdi s dvouhmotou je sakra rozdíl.... mám taky hdi ale příště už asi budu preferovat benzín +lpg ....

kombi 2,2i .... Hdi je super to jo dokud sviští ,ale až dosviští ..... turbo, vstřiky ,čerpadlo, spojka.....pakliže budeš hopsat jen po městě ..... [upravil dne 6/1/11 06:08 trebor]

tož totok velká paráda:roker nezbývá než tiše závidět:papa

rozhodně bych neměnil a dodělal co chci máš jistotu km, a znáš stav celého auta , když koupíš jiné je to sázka do loterie pak budeš mít výbavu a třeba se ti to bude srá.... a oloupeš se s toho ....

taky plácali něco o tom že ma trvalé bydliště na úřadě tedy v podstatě nepostižitelný ... ale na každou svini se vaří voda a jednou už mu to neprojde .......

já osobně bych šel do 2.2 neb koní není nikdy dost .. ted mám 2.0hdi a kdyby to mělo o pár koní víc bylo by to hned veselejší....

mno tak 1L Lpg cca ted 16-17kč 1L 95tky cca 33-36Kč..... investice cca 28tis předělávka ... tedy návratnost u mne cca 2roky max... mám sice Hdi ale estli se zadaří v budoucnu tak bych to viděl na 407SW právě v 2.2i +automat + LPG

jj pružina mi praskla den před dovolenou na xsaře .za jízdy,....moc dobrý .....

tož totok zní jako sci fi ..... to ani v létě .....

a nebo to nechat komaxitovat ?

ale jo chápu 2.2 benzín jen jsem nebyl jistej tím Tsi....to už je jak fobie jinak 2.2 a překopnout to na lpg... ideál stav ...

jj dokud Mama funí dobře je mi u ní .....

co to je 2.2Tsi ? nicméně prohlídnout ,zjistit vin, projet , udělat si úsudek.....koupit , nekoupit, fotka je jen fotka

viděl bych to...pátek jako každý jiný.... tak ať ti to ryhle uteče v \"továrně\":papa

mno já ted poskakuju po městě za 7čku .....

mno nevím mám 406tku 80Kw a zastavuji a startuji a jezdím ....... že by další fáma o fr. autech ? jen houšť ... za chvilku se budou rozdávat a to bude teprve paráda ....

tak teď -10C a tma za oknama