VIP3R

Tady ji máš v elektronické podobě... ;-) http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/code/index_cs_cz.htm

Koukni na ten link co posílal ace11 - dal jsem tam link na návod jak to rozdělat, je to celkem snadné...

Dnes jsem koupil a dolil Castrol ATF TQ DIII.

Tak jsem zkusil čistící CD - nedával jsem tomu moc šancí a taky to nijak nepomohlo, podle očekávání. Potom nastala fáze 2 - rozborka RT3, kde jsem se trochu ztratil ale naštěstí jsem našel návod ZDE. Vyndal jsem CD mechaniku - nechtělo se mi moc do její úplné demontáže, tak jsem jen z boku škvírou prostrčil vatovou tyčinku namočenou v lihu a několikrát přejel čočku. Potom jsem zase vše smontoval, vrátil RT3 zpátky do auta a nastal okamžik pravdy... ...a světe div se, najednou čte nejen originál lisovaná CD, ale i pálená s MP3 (i když teda rozdíl v kvalitě je propastný). Paráda!

Mně pro změnu už při koupi nefungovaly ostřikovače vůbec, takže včera jsem koupil motorek za 645 Kč v Peugeotu, večer vyměnil a už si to vesele ostřikuje, trysky jsou asi OK. Akorát to odnesl chudák táta, který asistoval a snažil se pochytat vodu z nádobky, když jsem vytahoval motorek - byl chudák pěkně zlitej, prý nečekal, že to bude mít takový tlak.

Zkusím nejdřív teda čistící CD a pokud nepomůže, zkusím to vyčisti ručně. Pár CD mechanik už jsem čistil, tak to snad zvládnu i tady... Díky za rady

Ještě se teda zeptám jak to rádio vyndat ven? Sice jsem tu někde už zahlédl návod, ale teď to ani za prase nemůžu najít...

Hlášku na displeji nehodí žádnou - mělo by to něco ukazovat, když vložím CD a mechanika pracuje? Originální CD (= lisované, jak píše ace11) se chová stejně jako pálené, takže se taky nenačte. Jinak zatím je to jedna ze dvou vad na kráse super autíčka (druhá je špatný motorek ostřikovače čelního skla), jinak všechno funguje jak má... Ťuk, ťuk...

V sobotu jsem se stal hrdým majitelem 407 SW 2.0 HDI v super stavu, bohužel nějak nefunguje čtení CD v mechanice rádia RT3. Vložím CD, chvíli mechanika šustí, ale nic se nestane - údajně by při čtení měla svítit diodka pod ovládáním hlasitosti, což se neděje. Zkoušel jsem různá pálená i lisovaná CD se stejným výsledkem. Zkoušel už někdo tu mechaniku čistit? Díky za odpovědi

Hm, tak koukám to první těch oprav má na můj vkus nějak moc a to duhé zase nějak málo... Tak nevím...

Díky moc - ještě bych tu měl ještě dva, jestli můžu otravovat... VIN1: VF36ERHRH21154190 VIN2: VF36ERHRG21385349 [upravil dne 26.2.2010 VIP3R]

Ahoj, chystám se pomalu na obnovu vozového parku a docela mě zajímá velikost zavazadlového prostoru 407 SW - jsem hokejový golman a mám dost problémy rvát svou monstr tašku do 406 sedana. Sice vím kolik litrů ten zavazadelník má, a taky že to není žádný stěhovák, ale zajímají mě skutečné rozměry (délka, šířka, výška) - stačí nějak zhruba. Nemám bohužel kde si to oměřit a nikde na netu jsem to nenašel... Díky moc [upravil dne 25.2.2010 VIP3R]

I já bych poprosil o ověření tohoto VIN: VF36ERHRH21419845 Díky moc

Něco podobného jsem řešil na 406, na vině byl modul zapalování. Ale jestli je to tak i u tebe, to netuším...

Přesně tak, hlavní je aby se to líbilo a dělalo radost majiteli, ostatní se můžou třeba stavět na uši... A jak už jsem psal, různých olaminovaných oblud všude jezdí mraky, ale tak vymazlené coupé se v našich končinách jen tak nevidí. Tuning ve stylu přemotorovaného sněžného pluhu se sekáčkem hlav vzadu má každej Lojza škodovkář, ale Tom tak parádně doplnil už tak super auto s úžasným citem pro detail a zároveň s důrazem na funkčnost, fakt paráda - má poklona.

Nevím, asi záleží na vkusu jednotlivců, ale můj názor je ten, že BMW má každej pitomec, zatímco takhle vymazlené coupé je originál, který nemá obdoby. Sice ho ocení jen fajnšmekři a Peugeot-pozitivní jedinci, ale podle mě je to fakt bomba a klaním se před Tomem. :super:super

Já myslel, že plynové vzpěry kapoty mají všechny 406ky - neviděl jsem nikdy žádnou bez nich... Každopádně je to věc užitečná a nechápu proč to nemají všechna auta v základu.

3 odstíny jsou kvůli tomu, že ten lak časem bledne a mění se a oni podle vzorků, které přiloží na konkrétní auto, namíchají lak tak, aby byl co nejvíc podobný tomu co na autě je...

Luxus to celkem je, sedí se na tom moc pěkně, bohužel momentálně denně auto potřebuju a příští rok zřejmě budu muset jít do něčeho většího, tak už se mi to nechce kuchat... Jinak mám ještě jednoho zájemce - Silver849 z fóra...

Ahoj, omlouvám se za zpoždění, ale včera jsem nestíhal, navíc asi fotky v šeru by byly k ničemu. Takže tady je foto sedaček (zadní mám teď v autě, přední jsou schované v garáži na polici pod plachtou). Samozřejmě nejsou nové, ale stav je podle mě super - stačilo by je jen pořádně vyleštit leštěnkou na kůži, jak už se tu probíralo. Jsou možná krapet zaprášené, ale jinak jim nic není krom těch prasklých švů na sedačce řidiče, ale to jsem už avizoval předem...

Cenovku nevím, viděl bych to kolem 5000, možná by se dalo dohodnout - dal jsem za to dvakrát tolik, ale bohužel nemám vůbec čas a nemůžu být bez auta... Vyfotím to a fotky sem dám v pátek večer, dřív se bohužel domů nedostanu...

Tapecy nejsou, v tom autě byly normální šedivé látkové...

Kdyby někdo chtěl kožené sedačky do old modelu, asi ty svoje prodám - komplet sedadla v elektrice, hlavové opěrky, loketní opěrky, elektrika + středový tunel s tlačítky vyhřívání. Sehnal jsem je z vraku, ale bohužel nemám čas to tam namontovat... Pokud by byl zájem, můžu je vyfotit - stav je celkem dobrý, jen sedák u řidiče má roztržený šev na 2 místech, což by ale nebyl problém zašít.

Spíš bych se ptal v Auto hifi sekci...

Já myslím, že spíš chce jen kapotu polepit samolepkou s imitací karbonu (vinyl)...