TO Michal 206:
mám o ně zájem zrovna tuním svoji 205ku a chtěl bych tam ty sedačky...šli by poslat postupě poštou? Jsem až od Ostravy takže je to celkem daleko pro ně zajet....na podrobnostech bysme se mohli domluvit
TO ODDIE: Mám právě zpátečku před jedničkou takže si musím dát bacha na to jaké koupím ložisko jo.......a jinak teda spojku mohu zaměnit jo......tak díky oddie za pomoc
TO LADIS: Právě že nevydržely pérka v lamele a přítlačák je taky dost vybroušený a když to dělám tak to udělám raději pořádně
Ahoj lidi mám problém chtěl jsem vyměnit spojku na svojem pažoutku a jak jsem to rozebral zjistil jsem že je v háji jen lamela ale chci koupit celou sadu. Mám tam původní spojku LUK a tak stojí 6000 celá sada. Mám dotaz jestli můžu koupit sadu VALEO která vyjde nějak 3800 a dát to tam na ten původní setrvák. Bude to na něj pasovat nebo je ho třeba vyměnit taky??? Zrovna 6000 se mi dávat nechce.
[upravil dne 4/6/06 Toretto]
Tak kluci ohledně leštění laku je to asi takhle že více méně každá leštěnka na oživení laku ho kousek ubrušuje jsou to jemné brousící pasty které hned leští vrstvu pod tou zašlou....oškrábete tím defakto veškerý bordel co se na autě drží a pak se to naleští....tempo je na starší laky jak dělané a jinak kdo má strach o svůj nový lak tak si myslím že leštěnka od firmy 3M je dobrá ale i drahá ...jsou ale i lepší a možná levnější.....není nad ruční leštění když jsem v práci leštil mašinkou je to dobré na tu první vrstvu leštění že se tak neutaháte ale chce to vzít ručně protože ty leštičky umí taky trochu udělat rýhy když to vezmete špatným sklonem......
teda v mojí XRD než jsem ji koupil byla el. oken a centrál originál a tónované skla jinak moc nevím.... jak jsem to koupil tak to tam ale nebylo elektriku a centrál někdo přede mnou vyhodil a dal tam klasické švihadla ale fakt nevím proč