Ondrus23

Ahoj lidi. Nenašla by se tady prosimvás nějaká dobrá duše, která by mi ukázala, jak by vypadaly alu kola na mým Pažoutovi?? Vím, že fotky jsou ve špatné kvalitě, ale stačí mi to tam jenom nějak pro ukázku hodit. Nepotřebuju detaily, jenom jak by to vypadalo. Díky moc [upravil dne 15/10/09 Ondrus23]

S tim Ti neoradím, protože mám manuál, ale skus si někam zajet kousek dál, aby se auto trochu zahřálo a uvidíš, jestli je to lepší. Jinak to, že je v zimě za studena větší spotřeba je samozřejmost... To mám taky. A je to i trochu línější.

Myslím, že se tady toho o aditivech napsalo už dost, takže teď už je na každým, jestli si to tam bude lit nebo ne

A tady jsou ještě testy aditiv. Už je tady někdo vkládal, ale pro kompletní info to přikládám taky. pokud by měl někdo problém to přečíst (velikost písma), tak stačí napsat SZ a poslat mi svůj mail a bych mu to poslal větší. Bohužel je tady pro obrázek omezená velikost, tak jsem ho musel zmenšit. [upravil dne 14/10/09 Ondrus23]

Pro ty, co pořád ještě váhají jestli používat aditivum nebo ne přikládám ofocený leták. Jsou tam celkem zajímavy informace. Například to, jaky jsou u nás normy na kvalitu mazivosti nafty. U nás jsou tyto normy z roku 1997, kdy ještě neexistovali vysokotlaká vstřikovací zařízení. A také je tam zmíňka o tom, zda nalít aditivum i do vozu, pokud je tam napsany, že se aditivum nemá nalívat. Reaguju na příspěvek o něco víš od Hamota Nebo je tam také, jaký rozdíl je mezi zimním a letním aditivem atd... [upravil dne 14/10/09 Ondrus23]

No já si myslím že ne. Zvyšuje totiž cetanové číslo, tím vlastně zlepšuje spalování a lepším spalováním jsou menší výpary. A tím pádem by se FAP měl pomaleji zanášet ne?? Ale je možny, že tím aditivej jsou ve výparech látky, ktery při spalování běžné nafty nejsou a s těma může mít FAP větší problémy... To je možny no...

Já jsem to, že s tebou nesouhlasím nemyslel nïjak špatně. Jenom jsem reagoval na ten příspěvek že když to není stejny, tak je to na Ale Samozřejmě, každej si to udělá, jak se mu to líbí

Nesouhlasím s tebou Přemo Pokud není mezi předníma a zadníma velkej rozdíl v tmavosti, tak to vypadá moc hezky. přítelkyně si nedávno nechávala dávat fólie na Toyotu Auris, do předu si dala propustnost 50%, do zadu myslím 20% a vypadá moc hezky. Samozřejmě pokud by si někdo dal do zadu uplně černy a v předu skoro průhledny tak to nee , ale pokud je rozdíl decentní, tak to vypadá moc hezky a je to i praktičtější. Líp uvidíš ve zpětných zrcátkách [upravil dne 13/10/09 Ondrus23]

Jj, taky bych dal do předu fólie o odstín světlejší.

No ale zase za 9měsíců najet jenom 2 500km To je jaksi málo ne... To i kdyby jezdili jenom před barák pro rohliky, tak by museli najet víc... To je cely jakysi divny.... A nebo někdo po těch 25 000stočil tacháč nebo v něm byla nějaká porucha... A ty km tam servisáci zapisujou?? Já myslel, že se to všechno automaticky načte při zapojení diagnostiky, takže by k takové chybě dojít nemělo. Ale nevím no... Nic jinýho mě nenapadá.... A nebo po těch 25 000km majitel jenom couval :D:D

A nevíte někdo, od kdy se doporučuje dávat už to zimní aditivum?? Až klesnou teploty pod nulu, nebo je to dobry dávat už teď, když se teploty pohybujou okolo 10stupňů??

Domluv si diagnostiku. Tam Ti řeknou na 100%, jaká je závada. Jinak FAP by měl vydržet 150-180 000km, takže pokud km nejsou stočeny, tak by to třeba mohlo být jenom tím aditivem, stejně jak jsem to měl já. A 4200 do toho vrazit navíc už by nebylo tak hrozny ne?? Ale opravdu bych Ti doporučoval tu diagnostiku. Ä kde to auto kupuješ?? Pár lidí tady diagnostiku má svojí, tak kdyby to bylo v okolí jejich bydliště, tak třeba by ses s něma za nějakou kačku domluvil a oni by Ti to zkontrolovali přímo v bazaru a nemusel by jsi to nikam vozit. A v bazaru by jsi jim vypálil rybník

A kolik to auto má najeto?? Je dost pravděpodobny, že je to zanesenej filtr pevných částic. Výměna výjde asi mezi 15-20 000Kč. Já když jsem kupoval 407, tak tam svítil vykřičník a když jsem se ho ptal, co to je, tak mi řekl, že to auto dlouho stálo a tudíš dost zeslábla baterka. Že to svítí z důvodu slabého napětí, ale že po ujetí cca 300km (moje cesta dom), tak že to shasne a bude to OK. Věřil jsem tomu. Samozřejmě že jsem přijel dom a kontrolka svítila. Pak jsem si vedlejší displey (nad rádiem) nastavil do angličtiny a všiml jsem si, že při nastartování to píše výměnu nějakýho filtru. Tak jsem skočil do Peugeotu, kde neměli volnou diagnostiku, tak jsem se musel obědnat na pondělí, já jsem tam byl v pátek, ale řekli mi, že to bude na 95% filtr pevných částic a ať si nachystám kolem 20 000. Auto jsem měl v tu dobu 6dní, takže celej víkend jsem byl ....... (asi víte co). Ale v pondělí na diagnostice mi naštěstí zjistili, že jsem neměl ,,pouze´´ aditivum, ktery pomáhá ten filt čistit. Doplnění aditiva mě vyšla na 4 200, to se ještě dalo. Takže ať už Ti řeknou cokoli, tak jim nevěř, všichni jsou to stejni zloději. A to jsem si řikal, jak je ta obsluha příjemná a ochotná, jak tomu všemu rozumí, když mi to auto představoval a popisoval. Každopádně než si to auto koupíš, tak si s tím zajeť na diagnostiku!!! Většina bazarů Ti to povolí... A rovnou si tam můžeš ověřit stav km...

No i líp svítí, než klasicky H1. V noci je to i mnohem příjemnější na oči. Myslel jsem si, že to je jenom reklamní chyták, když to všude píšou, ale opravdu je to světlo lepší... Ale přes den nebo za šera samozřejmě změnu nepoznáš, jenom že to líp vypadá to auto Jinak na to, že ty moje žárovky stály obě dvě 99Kč, tak jsem s něma max. spokojenej. Zatim drží Ale teprv je mám 10dní no, tak dám vědět i po delší době, jak to s něma vypadá Jinak ještě ukážu jednu fotku v noci, jak to vypadá Ale foceny je to mobilem, tak se omlouvám za kvalitu. Jinak v reálu to vypadá ještě mnohem líp. [upravil dne 12/10/09 Ondrus23]

No on přemýšlí o HDi-čku, ale já mu to pořád rozmlouvám, protože 80% jízdy bude mít po městě a to si myslím, že se mu nevyplatí.... Ale teď se ještě kouká po 307, tak třeba mu padne nějaká do oka a bude patřit mezi nás, Pažouťáky

A nevíš prosimtě, jestli tam mají to VIF aditivum?? Dělá tam můj strejda, takže bych to mohl mít za nákupku Vím, že aditiva tam mají, ale neptal jsem se přesně na značky...

No on to na závodění určitě nechce Spiš na dojíždění do práce. Chtěl abych mu vybral nějaky hezky auto do 150 000, tak mě hned napadla krásná 406 Konkrétně tahle http://www.trotina.cz/Peugeot-406-1-8/6819/auto Ale zatím se jenom tak poohlíží, tak se mu tak nějak poptávám, on by chtěl jezdit tak kolem těch 7l no... Bohužel bude jezdit dost po městě, tak by mu to asi uplně nesedělo To by se mu asi do těch 7jezdilo těžko co Ale třeba ho ještě nahlodám

No já bych se zimníma ještě aspoň měsíc počkola... Ale ty jseš z Liberce, tam je asi chladněji než v Olomouci Ale říká se, že se zimní dávají, až se teploty pohybuje kolem 5-10stupňů. [upravil dne 8/10/09 Ondrus23]

Ahoj lidi. Kámoš přemýšlí o koupi 406 1,8i. Ale bojí se tam spotřeby, nevíte někdo , kolik si to tak vezme ve městě a mimo?? Díky moc

Ono se to tam leje hlavně jako prevence. Pořád je lepší dát pár korun za nějakou tu kapku aditiva, než pak vysolit třeba 30 000 za opravu. Ono běžně v západní evropě by jsi to možná ani nepotřeboval, ale víš, jací jsou češi. Ti udělaj cokoli, jenom aby vydělali... A to se pak s tebou nikdo nebude bavit, až natankuješ u nějakýho vola naftu, které se nafta ani moc říct neda... To se nikde neodvoláš... A pas si budeš vyčítat, že jsi nedal 2stovky za lahvičku, která Ti vydrží na 600litrů nafty. To máš 10plných nádrží, tak tam se ty 2stovky ztratí ne???

No nevím, co jsi tím příkladem chtěl říct, jestli sis chtěl jenom rypnout nebo jestli chceš vědět, jak zjistíš, kolik se Ti toho do nádrže vleze. Ale vzoreček je počet ujetých kilometrů děleno 100 krát průměrná spotřeba na 100km. V tvym příkladu to vychází 11,52litrů

Tak o kousek víš někdo píše, že se to ředí 10ml aditiva na 10l nafty, tak to není tak těžky vypočítat ne

Díky za info. Ta cena se dá . Jinak s tim tvým problémem asi nikdo zkušenost nemá, jinak by Ti určitě rádi poradili A nemůže to třeba být jenom dočasny, než se to všechno zaběhne?? Já autum nějak extra nerozumím, ale i tímhle by to mohlo být ne?? Ale pokud se ti to povolením toho řemene zlepšilo, tak chyba bude asi tam někde...

Jo tak to já Ti neporadím, ja se na rozvody teprv chystám. A můžu se Tě zeptat, na kolik Tě to vyšlo v neautorizovanym servise?? Myslím čistě jenom rozvody. Díky [upravil dne 7/10/09 Ondrus23]

Možná je to blbá otázka, ale rači se zeptám, nerad bych umřel blbej Má cenu lit aditivum i do těch lepších naft, jako je např. Shell V-power diesel? V tom už by aditivum mělo být namícháno ne?? Nebo se mýlím?? Nerad bych to tam lil zbytečně. Na zimu mám totiž v plánu to aditivum přidávat...