ado7980

no ako pomohlo ti to???

Mysliš zresetuje tak že ti vymažú priemerne spotreby ... Ak to tak to som mal aj ja bolo to v pačke ovladania a ešte k tomu mi to resetovalo vždy ked som zapol zadny stierač. Vyriešiť sa to dá tym že rozoberieš koniec tej páčky a riadne prečistíš všetky plošné spoje, skontroluj či tam nieje nejaky ulomok piešku ktorý spája nejaké dva kontakty. To mi pomohlo a odvtedy všetko OK

Super diky moc uz som to nasiel

IC se samozrejme zanasi ale olejem z turba.samozrejme vycisteni pomuze. co se tyce hadicek,tak kdyz to chces cistit tak nejlepe vsechny.Ale vyznam to moc nema.Tam se nemaji cim ucpat. Maximalne jedna rada.Jak je T hadicek u podtlakove pumpy tak tam si vem 1mm vrtak a zvetsi dirky v tom plastu. To same muzes udelat u posilovace brzd.Tam je to T taky. Diky za radu, a mozem ta este poprosit kde najdem prestne to T hadiciek, fakt netusim ktore je ta podtlakova pumpa

Chlapy vedeli by ste mi poradit najlepsie nafotit ktore su tie podtlakove hadicky turba a EGR ventilu? Chcel by som ich precistit ale neviem ktore su to a ci je k nim pristup. A este jedna otazocka, treba precistit niekedy aj intercooler? nezanáša sa aj ten ???

Myslím že môžeš byť v klude, ja to pocitujem tiež niekedy ako keby motor nieco trosku pribrzdilo... Preto ked predbieham si vždy vypnem klimu a potom hneď zapne... pre istotu

Nie nedostal a ani nedostanem nakolko nemam faceliftovu 307 ale tu starsu kde su hmlovky priamo v reflektoroch a policajti prd vedia ci to su hmlovky alebo stretavačky... A ak by mi mali dat pokutu tak mi daju za tie led ziarovky a nie len za hmlovky

ked mas dopre nastavene svetla hmlovka isto oslnuje ovela menej ako maniaci co si davaju HID xenonove sady do svetiel bez pouzitia ostrekovacov reflektorov, a dokonca aj originalne xenony oslnuju viac ako hmlovky tak dakovat mozme aj vsetkym luxusnejsim autam za sprijemnenie nocnej jazdy v protismere

Takže po nočnej jazde môžem konštatovať sklamnie, síce ich je lepšie vidieť z diaľky ale nemaju požadovaný kužeľový tok svetla a preto neosvetlujú dostatočne vozovku... Ale neva pri použití hmloviek je všetko OK a nechávam si ich kôli imageu

Zdar páni, tak predsa len som objednal a skusil tie LED SMD ziarovky H7 do stretávacích svetiel. Sú genialne krásne jasno bielo žiaria, cez deň ich je vidieť oveľa lepšie ako klasické H7 len obávam sa osvetlenia v noci. Dnes večer ich vyskúšam a dám info... Pokiaľ je životnosť 50.000 hodín ako píšu tak už v živoe nebudem musiet meniť žiarovku

Chlapy má niekto skúsenosť s niečim takýmto??? http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=452&id_tovar=24825&uroven=4&zaradenie=452&ukaz=detail&hlzaradenie=1 Síce viem že nie su schválené ale na to sa možem... nakoľko svetlo LED SMD diod ma krasnu bielu farbu a hlavne ma zaujala tá životnosť len neviem ako to bude so svietivosťou v noci... Ak ma niekto skúsenosť tak sem s názorom

Kludne to moze byt aj zaneseny palivovy filter. Mal som tento problem ze mi auto z nicoho nic par krat za jazy nie pri rozbiehani skapalo a na diagnostike mi vycucali s PC dva krat vysoky a raz nizky tlat paliva. Tiez ma strasili palivovim cerpadlom ale nakoniec rozobrali palivovi filter a ten bol zaneseny parafinovym bordelom z nafty. Odvtedy ide auto bez problemov uz minimalne 10.000 km a hlavne odvtedy tankujem len na jednej znackovej pumpe a vzdy pridavam aditivum

Ano musis ist do peugeotu a tam ti cez PC sfunkcnia a sparuju obidva kluce s riadiacou jednotkou

Presne tak na slovensku 112€ aj s kodom od peugeotu

Ak chces nieco lacnejsie tiez doporucim prejst na Matadorky MP44 Ellite3, vo vsetkych vlastnostiach su lepsie ako Barumky Bravuris2 ale osobne doporucim priplatit a vyskusat jedno z tohto: 1. Bridgestone Turanza ER300 2. Continental Premium contact 2 Ja mam Bridgestony a nikdy ma nesklamali ani v najmensiom

nie nemaju byt spojene, ja som to mal dnes tiez rozobrane lebo pri prepnuti funkcie na PP mi isiel aj stierac a aj naopak a najhorsie ked som pustil ostrekovanie na zadnom skle tak mi to vymazavalo pamet PP. Chybov bolo to ze kontaktne plosky sa dotykaly a skratovali, orezal som nozickom a vsetko je OK

stiahni si na nete knizku Jak na to 307 a tam mas vsetko co kedy budes potrebovat

Ahojte Peugeotaci, neviete ci by sa nahodou dalo v BSI naprogramovat na lavej packe tlacitko AUTO (automatickeho rozsvietenia po zotmeni ) tak aby ked pouzijem tuto funkciu zapli svetla hned po nastartovani? Viem ze v BSI sa da naprogramovat denne svietenie automaticky po starte ale vypnut uz nejde, jednine zas v BSI a to mi vadi. Proste niekedy potrebujem svietit a inokedy zas nie...

Ahojte vedel by mi niekto poradit? Pred pol rokom som kupoval 307 2.0Hdi 79kw FAP menil som olej ale samozrejme som nemal ani ponatia aky tam bol tak som zasiel do peugeot servisu a pytal sa aky olej, tam ma odhovaral od 5W40 a strasil ma ze ak tam bol 10W40 a dam novy 5W40 tak sa mi mozu rozpustit karbonove usadeniny a moze sa zadret motor. Nakoniec som dal Castrol Magnatec 10W40 ale vobec s nim nie som spokojny... pocitujem zvysenu spotrebu podla pp hlucnejsi chod a olej je uz cierny po 7000 km. Chcem tam dat Total 9000 5W40 ale neviem ci mozem, ci je to pravda s tym karbonom alebo co mam urobit aby som tam mohol dat ten total 5W40??? Niekde na nete som cital ze co sa tyka toho karbonu tak to robylo na starsich typoch mineralnych olejov a na syntetickych respektive polosyntetickych by to nemalo byt ale bojim sa... Ak je tu nejaky odbornik tak mi please helfni...

Aj tak je to hovadina... Ako to moze byt upozornenie pre vodica aby neciel rychlejsie dajme tomu ako 190km/hod ak ma index T ked maximalna dovolena rychlost na dialnici je 130km/hod??? Tymto nasi vladny cinitelia podporuju rychlejsiu jazdu ako je dovolene...

S tym povolením nizsieho rychlostneho indexu ako je v TP a dodatocnym oznacenim vozidla nalepkou to plati aj u nas na slovensku len neviem ci ta nalepka ma byt umiestnena prave v zornom poli vodica alebo niekde inde

Preco to ti nepoviem, ja mam maximalnu rychlost 188km/hod a v TP mam predpisane az V cize do 230 km/hod. Ale jednoznacne pneu stavane na vacsiu rychlost s vyssim rychlostnym indexom su velkym plusom. Rozdiel medzi rychlostnymi indexami je v konstrukci pneu. Pneu s vyssim rychlostnym indexom ma o jeden takzvany naraznik viac v bocnici pneumatiky co ovplyvnuje prejazdy zataciek vo vyssich rychlostiach a najme rozlozenie brzdnej sily pneumatiky na vozovke... proste je spolahlivejsia a bezpecnejsia aj ked su drahsie a v niektorych znackach je rozdiel v cene aj 25% viac ako u tej istej pneu o jeden rychlostny index nizsej

Možeš mať aj rychlostny index T (do 190km/hod) bez použitia dodatočnej nalepky nakoľko konštrukčnu rychlost nemas vacsiu ako 190 km/hod. Ale letne pneu musis mat podla technickeho preukazu, tam nemas ziadne vynimky...

Tak neviem ako u teba ale u nas bolo rano -13 a terz je stale -8 to na odmrznutie isto nestaci...

Mohli ty zamrznut zbytky v cerpadielku, daj si auto do garaze rozmrazit a riadne vystriekaj s nemrznucou...