Catherine

Ok, díky;) každá pomoc se mi hodí

Nn, to nesvítí...Většinou když mi začlo svítit to ant.fault, samo po cca 3. nastartování zhaslo,takže asi máš pravdu, že to odstranění FAPu udělali blbě softwarově.. No uvidíme

JJ, to je přesně ta:) nejdřív pojedu tam, aby to udělali v ceně, pak uvidím...

Byla to taková delší úzká hadička;) Ty chyby mi tiskli před vyndáním FAP přímo tam, potom to vytiskli po odstranění a chyba tam žádná nebyla. Původně to hlásilo : systém aditivace, filtr částic, regulátor tlaku turbo.. Tak to jsem teď zvědavá, co tam najdou zase teď..

straki007: odstranění FAP mi dělali v Kladně, firma powertec, stálo to 6600kč...

Tak nakonec byla přepálená hadička, kterou šel vzduch do turba. Už to jezdí v poho, jen občas při rozjíždění je znát, že se to chvíli nechce chytnout. Jen mi zase začalo svítit antipolution fault, přiotm když vyndavali FAP, říkali, že to už svítit nebude, takže budu muset znovu na diagnostiku..

jj, tak je to RHS

Tomáš: nekouří, jen nejde přes 3tis. otáček a připadá mi, že je motor i míň hlučný.. GOHii: ok, dnes jde na servis, tak jim to řeknu, díky :-) straki007: nevím, co je zkratka RHS? Jinak má najeto 114..

Ahoj, můžete mi někdo poradit, co dělat se slabým výkonem? Nechávala jsem si odstranit FAP, ale stále je to líný...diagnostika neukazuje žádnou závadu a ani to nic nehlásí... Jedná se o 2.0 HDI 79kw.