P607Olda
-
Počet příspěvků
16 247 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
6
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele P607Olda
-
Imobilizér: Spíš půjde naučit auto na ten klíč. Dálkové ovládání: nevím, to se liší od ročníku výroby. Někdy lze auto naučit na jiný kód a někdy ne. Musíš se jít zeptat tam, kde Ti to pak budou dělat.
-
a druhou:
-
a poslal fotky: [upravil dne 12.11.2009 P607Olda]
-
17-ky Feline (originál) jsou dost často v bazaru, levně. Zkus hledat. Pukli Ti všechny ráfky, nebo jenom jeden? My máme na 2 auta celkem 3 sady Feline, z toho zatím praskl jen jeden ráfek, na kraji.
-
PS: asi bych si měl zase koupit 605, abych měl co opravovat. XM jsem dotáhl do docela dobrého stavu a pak prodal...
-
Tacho: přemýšlím, jestli tam může být tacho z jiného typu, kde byl jiný převodový poměr. Anebo že by jiná převodovka? Že by lanko natolik brzdilo, to je prakticky vyloučeno, to by se ukroutilo. Zkus zjistit, jestli ten poměr 1,33 (skutečná a údaj tachometru) je v celém rozsahu stejný. Např. při 40 km/h, 80 km/h a 120 km/h. Taky zjisti, zda Ti přesně načítá počítadlo kilometrů. Ruční brzda: spínač, bude asi pod pákou na tunelu, přístup zevnitř vozidla. [upravil dne 12.11.2009 P607Olda]
-
Otáčkoměr: je to typická závada 2,1 TD. Dej si typ motoru a rok výroby do podpisu, ať to z Tebe nemusíme páčit. [upravil dne 12.11.2009 P607Olda]
-
Rozhlížím se po jiném autě pro manželku. Cena okolo 150-200 t. Kč. Do úvahy přichází nové 206+, nebo 207 (koupil bych bez DPH), anebo asi 3 až 4-letá 1007. Prosím o Vaše názory. [upravil dne 13.11.2009 P607Olda]
-
Bezvadný návod. Jsi šikovný borec.
-
Ten návod jste asi nečetli... Píšou tam, že ventilátor topení v kabině máš nastavit předem asi na 1/3 otáček.
-
To neva, jsem to pochopil.
-
Dovez to ve francouzštině (blikni to třebas foťákem). Já už se tím nějak prokoušu.
-
Zkus, prosím Tě. Nechce se mi věřit, že by to takhle blbě vymysleli. Nevíš, jestli 605 má podobnou zadní nápravu? Ta pérovala krásně a držela směr jako vlak.
-
Já mám podezření, že je chyba v překladu nastavovacího předpisu. Nemohli byste někdo sehnat origo francouzský předpis pro nastavení zadní nápravy?
-
A chceš to zprovoznit? Nebo na tom nezáleží?
-
Dej fotku ovládání, i vlastního topení, typ...
-
Propojením rádií a páček se zabývá ok2ucx. Musí upřesnit, jaké rádio máš (nejlépe dej sem fotku). Viz též
-
Šetři peníze na skutečné výdavky.
-
Skús si dať naftu do fľašky a hadičku rovno do filtra nafty, či to bude takto blbnúť. Myslím, že máš upchatý prívod, alebo nasáva falošný vzduch. Alebo si kúp 6 m hadičky a natiahni ju vonkom auta z nádrže (cez uzáver), do filtra nafty (pre pokus - tým sa uistíš, že je chyba v prívodnom potrubí). [upravil dne 11.11.2009 P607Olda]
-
Zbytočná práca a výdavky. Až to budeš predávať, tak si kupujúci bude myslieť, že to bolo havarované.
-
Rozlíšenie zmeň, aby šírka bola max.800, a potom celkovú veľkosť zmenši pod 150 kB. Alebo mi ho pošli na filipoldrich@seznam.cz, ja ho sem dám.
-
Daj aspoň fotky. Ako mame vedieť, na čo kukáš?
-
Když to leze do červeného, tak sahary jedou? Mířím totiž k jině otázce: jestli se motor opravdu přehřívá, anebo blbne jenom teploměr? Změř teplotu bloku, termostatu, hadic, nezávislým infra-teploměrem (v servisu - minuta práce).
-
No, ak to štartuje normálne, tak to baterkou nebude. Kým kúpiš novú, tak si niekde požičaj a vyskúšaj. Niekto s 307-kou rovnakého typu a ročníka by mal napísať, či to náhodou nie je normálne. A daj si do podpisu typ motora a rok výroby.
-
Dovolím si teorii: vzít čip imobilizéru z klíče z vraku, nebo od známého, udělat u klíčaře kopii čipu, vložit do Tvého klíče, naučit BSI na tento čip. Měl bys pak auto se shodným imobilizérem, jako \"dárce\". Ale o tom by nikdo nemusel vědět. [upravil dne 9.11.2009 P607Olda]
