P607Olda

Já jsem to dělal na starých (r.v. 91) ale mechanika by mohla být stejná. Napohled to vypadá strašně, ale bylo to celkem jednoduché, dělal jsem to asi 5 x (kvůli focení a z dlouhé chvíle) a úspěšnost 100%. A ty nemáš co ztratit. Mechanik nechce riskovat - při úspěchu mu dáš pár eur a při neúspěchu má průser.

Přesně tak mi to udělal. A planžetu (kovový klíč) nakopíroval klasicky. V normálním klíčařství. Stálo to 1200 Kč.

To se dozvíš (zdarma), když zavoláš na uvedené číslo. Najdou ti to podle VIN. Možná taky nebudou vědět odpověď, ručit za to nemohu, ale pravděpodobně (90%) ti to zjistí.

A omlouvám se, myslel jsem a přehlídl, že tvůj post z 26.4.2014 v 05:51 je od toho původního tazatele, tedy benik1984, který se po několika informacích obrací na levný servis a bojí se výsledku.

Nemyslím, že v Kelly to neumí. To jsem nepsal. Zařizuji opravy asi 20 aut už přes 20 let, a hlavní výsledek je, jet tam, kde to je ověřené. Během těch let naše auta párkrát opravovali někde jinde, a většinou to bylo zklamání. Takže získat si svoje zkušenosti se servisy, najít si spolehlivý servis a toho se držet (i když tam auto táhnu nebo vezu na odtahovce),

Statisticky na 306 to budou přelámané kabely v pantech dveří. Na ISO konektoru se nemá co pokazit. Spíš to měříš s otevřenými dveřmi a ten zkrat si sedne pokaždé jinak.

Ano. [upravil dne 26.4.2014 05:56 od P607Olda]

Hned první odpověď.

:DKdyž ti dám jistý tip, kde se nemusíš bát, tak to nebereš. Tak se boj.:D Přeju ti, aby ti to vyšlo, ale víš, jak se říká \"ušetřil, ale nezískal\". [upravil dne 26.4.2014 05:50 od P607Olda]

V každém případě, ihned si napiš o VIN a nechej si ho tady zkontrolovat. [upravil dne 25.4.2014 14:05 od P607Olda]

... pokud to prodává salon... je snad nějaká záruka, ale někdo to musí ozkoušet. Jinými slovy - co si na nich vezmeš? [upravil dne 25.4.2014 14:03 od P607Olda]

V Rakousku podobný ročník a km, ale s menším motorem stojí víc, viz http://www.gebrauchtwagen.at/ergebnis_suche.php?fahrzeugnummer=&marke=Peugeot&modell=5008&treibstoff=2&bj_von=2011&bj_bis=2011&kw_von=von&kw_bis=bis&km_von=von&km_bis=50000&preis_von=von&preis_bis=bis&submit=&quicksearch=1&aussenfarbe=0&sucheland=0&bundesland=Alle...&x=56&y=13

A za 3 roky nájezd 31 t. km - tomu fakt věříš?

Protože jedinou zárukou najetých km a stavu je prodejce. Ale kdo mu to vezl na podvalu a zda něco dělal s tachometrem, to se nikdy nedozvíš. Nechej si tady vyjet historii podle VIN - aspoň něco. Buď nanejvýš podezřívavý - než bude pozdě.

Vzhledem k krádežím, bych tam dal origo rádio s kazeťákem, motorek odpojil a vyvedl kablík s 3,5 jackem (anebo na panel samici 3,5 jack) a připojoval tam hudbu z MP3 přehrávače, nebo z telefonu. A je to zadarmo. Anebo koupit moderní rádio s USB, ale tam je nebezpečí té krádeže. [upravil dne 25.4.2014 13:48 od P607Olda]

No, zvažoval bych. Máš to dost daleko, z Hranic do Třebíče, pro nějaké reklamace. A původ v I. Za tolik peněz bych si to rozmyslel, případně koupil něco blízko.

SPT Telecom to vede od desíti k pěti: - v devadesátých letech jsem musel dávat několik flašek, aby zavedli, nebo přeložili pevnou linku - měli monopol na EUROTEL, takže přístroj stál 36 000 a minuta volání, ať už odchozího, nebo i příchozího (!!!) stála 9 Kčs (koruna měla tehdy dvojnásobnou hodnotu, benzín stál 16) - dealer se mi tehdy chlubil, že má luxusní Oktávku a že nocuje ve čtyřhvězdičkových hotelích - s nástupem internetu tvrdě usnuli, takže jsme to museli řešit různě amatérsky - kdyby tenkrát zachytili nástup, tak mohli mít prakticky všechny byty pokryté - teď se to snaží dohnat, ale jednání je jaksi neodborné, nekompetentní Pro zajímavost: asi před 3 lety jsme si nechali znovu zavést internet od O2 (nebo jak se jmenovali). Slibovali rychlost 6Mb, za asi 900 Kč. Přístup na internet byl OK, jen asi jednou týdně úplně vypadl, asi na hodinu - něco se jim tam pokazilo. Když jsem jim to hlásil, tak mi (snad za trest) trvale snížili rychlost na 3 Mb, za stejné peníze.

Rozebrat, prohlídnout, vyčistit. Přinejhorším koupíš za 300 E novou.

Anebo se zeptej v Peugeotu, zda by naučili auto na jiný transpondér, a za kolik.

Zeptej se v klíčové službě. Mně takto nakopírovali klíč i s transpondérem, bylo to auto z r. 2000. Nepíšeš, jaký je rok výroby.

Tak ještě poraď, kde je hledat (vlevo vpravo) a jak oddeklovat tapacír.

Spíš je trapné, že se i velká společnost sníží k neserioznímu jednání (polopravdy do telefonu a skutečnost). A když už chtějí přinést nabídku, tak ji nemá písemně.

To jsem zvědav, jak to udělá servisák. U nás by to probíhalo takto: přiběhne k autu, s rozběhem:D udělá šipku do kufru, vrazí tam šroubovák (Ajdamek ti taky píše, že to jde) a otevře kufr. Případně se převalí na záda, strhá tapecy a pohne kabelem (já držím nulu). Za 15 sekund to má otevřené. A pak za 10 minut spájí ty kabely. Zaplatíš 15 minut (100 Kč = 4 EUR) a odjíždíš. Zda to uděláš ty sám, je jenom na tobě. [upravil dne 25.4.2014 10:02 od P607Olda]

Zkus to vyprovokovat na stojícím autě, abys našel příčinu. Houpat ze strana na stranu atd.

Nevím, měl průkazku, ukázal i občanku. Jestli to byl tipař, to nevím. Působil spíš jako nešika - jako mladík, který se dal na podnikání a nezvážil, do čeho jde a jak na to.