P607Olda

Ne

Akorát na volantech.cz trochu zdražili - na 1700 + DPH + poštovné.

Ten ventilátor předpokládám bude v té bouli v kastlíku před spolujezdcem. A demontovat se bude zespodu - obvyklé tři šrouby. Když vibruje, tak je tam špína, anebo je pokřivený. Ještě přemýšlím, že by se na něj dalo kouknout přes ten rámeček 2? [upravil dne 5.6.2014 21:01 od P607Olda]

Vlastní dvě auta by asi vyšla levně... Asi máš důvod, proč je nevezmeš.

Dálniční známka na autě z půjčovny je, tu neplatíš. No, spočítej. Až uvidíš ceník...

Přistaví až k domu ... počítej, že tu službu zaplatíš = 2 řidiče a auto navíc. http://www.pronajemaut.cz/osobni-vozy/ Možná, že dvě malá auta budou levnější než jedno 7-místné. Navíc - pokud 7 osob má zavazadla, tak potřebuješ dodávku (Multivan, Boxer, minimálně Expert) - ani Sharan by nestačil. [upravil dne 5.6.2014 14:48 od P607Olda]

Kdyz jsou vadne silentbloky (tvuj pripad), tak se nemusi menit rameno. Ale dolní čep asi má taky vůli, takže výměna ramena bude opodstatněná. Zároveň zkontrolujte i čepy řízení a při jejich výměně i geometrii. [upravil dne 5.6.2014 14:41 od P607Olda]

A resetovať, teda pri naštartovanom aute doskákať hore si skúšal?

Silentbloky ramena - rameno sa hýbe. U 206 sa rameno mení vtedy, ak je vadný dolný čap. Či pri výmene silentblokov treba meniť rameno to neviem, ale opýtam sa (ak nezabudnem).

U 306 často přelomené kabely ve dveřích.

Oprava se nepodařila? Podle VIN mi to ukazuje pouze 6239 JS, což je v Autobenexu za 8500 vč.DPH. Tak jedině vrakáč a zkoušet.

Když se namísto maxima točí pomalu, tak je asi zadřený. Anebo vadná řídící jednotka. Teplotu motoru na diagnostice zobrazuje správně? Nepíšeš rok výroby ani VIN.

Kdybys byl tak laskav a dal VIN, anebo specifikaci auta a rok výroby, anebo dokonce, když už máš nalezenou fotku, tak objednací číslo. Takhle sice chceš radu, ale kdo by ji pro tebe chtěl hledat, tak nemá základní údaj, co vlastně chceš. A případně, jestli levou, pravou, nebo obě. Do nejbližšího zastoupení Peugeot jsi už telefonoval? Na stránkách Autobenex a Autokelly jsi už hledal? Je to opravdu nutné, anebo by se to dalo vyvařit plechem? Případně, kde na autě se požadovaná výztuha nachází?

Zřejmě mají volant vpravo. Ty tak akorát do Indie, a tam nikdo nemá peníze.

Musím trochu rýpnout. Takové věci, jako vyndat hodinky a prostříknout, bych udělal rychleji, než napíšu příspěvek. 605 a XM z počátku výroby vysloveně trpěly na kontakty. Nevím, jak r.v. 98, jak máš ty. Tehdy zvolili (jak se později ukázalo) nesprávnou koncepci, že kontakty a přepínače bude vyvíjet a vyrábět výrobce auta. Ten s tím má málo zkušeností a snaží se šetřit. Správná cesta je používat při konstrukci auta profesionální kontakty, konektory a přepínače od firem, které se na to specializují a mají mnoho desítek let zkušeností. To jsem zažíval na 607, kdy páčka přepínače rádia (nemux, tenká) byla řešena jako jezdec na plošném spoji, a pravidelně namísto přidání hlasitosti přeladila stanici.

starší

R.v.02 starší to budou mít taky tak, bohužel na netu není knížka

Rok výroby auta? Fakt tam jdou jednovláknovky?

Všimni, že čudlíky jsou nestejně vysoko, musíš tam žárovku správně vložit.

Nemáš je tam špatně vložené? Tak potom kontoxem prostříknout patice, konektory a potom voltmetrem měřit, kde není napětí. Odkdy to nesvítí? Nemontoval jsi tam něco? Auto má tažné zařízení? Odkryj tapec a koukni, jestli není utržený kabel.

Vypálené žárovky. Ostatní světla (parkovačky, blinkry) svítí?

Jak jsem dříve psal, u Partnera i u Jumpera zkoušeli i nové poloosy a až druhé vyhověly. Možná to nějak souvisí s opotřebením protikusu v převodovce. Tady už jsem na tenkém ledě, osobně jsem to neviděl. Zkus požádat oddieho o radu. Četl sis ty odkazy, co jsem dal? [upravil dne 3.6.2014 20:55 od P607Olda]

Ano. Dalším krokem by mělo být, změřit napětí na cívce v okamžiku závady. - není napětí = spínací skříňka - je napětí = startér. Vymontovat, zkontrolovat uhlíky, zkontrolovat cívku a kontakty

Začátek tohoto vlákna, tedy popis závady, je nepřehledný. Popis: Vibrace se projevují při záběru, v rychlosti někde mezi 40 až 80 km/h, je to jakoby pod nohama spolujezdce byl velký vibrátor. Když povolíš plyn, vibrace ustanou. Je ta závada jak píšu?

V Zábřehu u Nečase tel. 583 411 572 V Olomouci u Fajta Artcom anebo autobenex, autokelly atd.