regulator zpusobuje:
Samotne startovani trva dele, byt hdi chyti do 3 otoceni motoru
Po nastartovani nepravidelny chod (trba jen 2sekundy)
Kdyz je hodne v pr...., tak te nenecha nastartovat vubec
Pri akceleraci ti utne naftu a dia hlasi primar paliva ko
Kdyz ho vyndas ma na sobe silon a gumovej krouzek, gumicka muze byt okousana a silon praskly. Pri trose snazeni ti tyto veci bosh prodaj .Jsou to priciny ale taky muze byt ventil ko, je to dost casty. Kdyz bude ventil ko kup si uz ten novej ma v sobe filtrik(maly vystupek pod lupou filtr)
Toto je moje zkusenost.
Kamaráde zklamu tě,Bosch ti jen tak něco neprodá , to by museli být v servisu fakt dobrý lidi který ti to nechají,sháněl jsem to pro jednoho kluka z Prahy a sehnal,jenže poslední kousek,tenhle typ tkz.DRV ventilu už se nepoužívá,už je nová generace,a ten mikrofiltřík tam byl odjakživa,poradím jednu věc,vyndat DRV ventil a ten filtřík pořádně profouknout vzduchovou pistolí,třeba se chytne,není průtokovej,takže by špatnej teoreticky bejt neměl,ovšem praxe může být jiná ! A pokud ani tohle nepomůže tak jedině vrakáče,nebo mi poslat typ čerpadla,zkusím nemožné,ale moc nevěřím tomu že ho seženu !