peugeot09

Dík. Tobě taky!

Tak to tady za mě pohlídejte.

Když tady dneska nikdo z mých oblíbenců není, tak už na to pro dnešek kašlu, aspoň se pořádně prospím.

Takhle to nejde. Musíš mi napsat přesné parametry reproduktoru, teprve potom mohu provést přesnou simulaci, přičemž by bylo nejlepší daný reproduktor změřit a až poté pro něj dle naměřených TS parametrů odsimulovat bedýnku. Pak by ještě v ideálním případě následovalo změřenýí bedýnky po realizaci. Údaj, který jsi mi o reproduktoru poskytl pro mě není vůbec hodnotný, je to dost podobné, jako bych napsal dotaz ve smyslu \"mám auto s objemem motoru dva litry, jaký na něj mám dát brzdy?\" [upravil dne 21/11/09 peugeot09] [upravil dne 21/11/09 peugeot09]

Admine, ten zesilovač se mi obzvláště líbí. Při pohledu na jeho vnitřnosti mě hned napadlo, že by se tam dalo poměrně hodně věcí vylepšit, ale vzhledem k subwooferu by to nemělo ten správný efekt. Předsedkyni s Akou vozíš v kufru pořád? kajk: Ano, baví mě to, ale rozhodně se zatím o profi úroveň nejedná. Pokud Vám jde čistě jenom o frekvence mezi 75 - 125Hz, tak by bohatě stačilo vzít nějaký šmejdský reproduktor od číňana za dvě kila, bassreflex naladit na peak v oblasti 75Hz (vzhledem ke \"kvalitám\" daného reproduktoru by vytvoření peaku právě v této oblasti nebyl sebemenší problém) a hle, můžeme hrát, respektive hučet. Ale teď vážně. Asi bych (v případě, že budu mít čas a náladu) něco odsimuloval, postavil...no prostě dal dohromady a třeba i následně poslal poštou. Jediné co potřebuju vědět je cenový limit na samotný zesilovač se subwooferem. V Olomouci jsem ještě nebyl, ani se tam v blízké budoucnosti nechystám.

Což to by se udělat mohl, jenom mi někdo vysvětlete, jaké je praktické využití téhle věcičky.

Hmm, líbí se mi ty MJLka. Tenhle zesilovač dodá v pohodě do zátěže 4 ohmů nějakých 4x150 nebo 2x300 nebo 1x600 sinusových wattů, podle toho, kolik tam těch kanálů je. 2 páry střídačů, 5 párů měničů. Sakra, to je hezkej pohled. Chtělo by to ale nějakou fotku ve vyšším rozlišení.

No nevím. Jestli by někdo chtěl něco podobně zemětřesoucího do auta, tak bych neměl větši problém něco podobného udělat, jenom ten dotyčný by se nedoplatil a musel by si pár měsíců počkat. Pe.Tr: Admine, až teď jsme si všiml Tvého obrázku. Tenhle krmič máš ve svém autě? [upravil dne 21/11/09 peugeot09]

V pořádku. Pokud u mě chcete učinit objednávku týkající se subwooferu, tuningu zesilovače nebo něčeho dalšího, ozvěte se mi prosím přes SZ. Jsem schopný a ochotný zajistit kompletní nabídku, instalaci a sladění všech komponent... \"Projekt subwoofer\" je v realizaci. Ozvučnice jsou již navržené, zkonstruované. Čeká se pouze na dodávku desetipalcových reproduktorů z Německa. Dvanáctipalec mám již v autě napojený na svůj tuningový zesilovač, ale myslím, že plný potenciál něčeho takového nikdo vyjma účastníků soutěží typu dBDrag nevyužije naplno. Plán je stále stejný. Navrhnout, zkonstruovat, odměřit, otestovat subwoofer s osmipalcovým, desetipalcovým a nakonec i dvanáctipalcovým reproduktorem. Dvanáctipalec kompletní včetně realizace, v současné době se rozehrává u mě v autě. Desetipalec má již kompletní ozvučnici, čeká se na dodávku. Osmipalec zatím ve stádiu kompletního návrhu, dolaďují se detaily, pak bude dán pokyn truhláři, který zkonstruuje ozvučnici na míru danému reproduktoru. Po zkonstruování kompletního subwooferu bude následovat poslech a případné dolaďování do dokonalosti. Myslím, že si vybere každý. Všechny konstrukce jsou PASIVNÍ. Bude tedy zapotřebí bedýnku napojit na zesilovač. Adekvátní zesilovač jsem schopen sehnat a následně i vylepšit, přičemž ukázka \"co dokáže zesilovač by peugeot09\" oproti \"sériově vyráběnému zesilovači bez úprav\", je pro mě samozřejmostí. Jakmile bude řada subwooferů \"by peugeot09\" kompletní, vyzvu zájemce na nějaké to setkání.

Instaloval UT2004, ale nešlo mu to. Jakmile se mu ale ta hra podařila nainstalovat, tak mu to v ní moc nešlo.

Vážený pane kajku, nevím, co Vám mám napsat. První část příspěvku, kde byly zmíněny požadované vlastnosti jsem vcelku se zaujetím přečetl, ale jakmile jsem dočetl, že tohle všechno chcete vměstnat do 3,5 tisíce korun, tak jsem zůstal pouze nevěřícně zírat. Doporučuji ty 3 tisícovky využít nějakým vhodnějším způsobem, abyste nelitoval, že jste je zbytečně vyhodil do kanálu. Třeba dvakrát, třikrát zajít do bordelu. Zážitek z toho budete mít určitě lepší než ze zesilovače, kapacitoru, bedýnky a veškeré kabeláže za 3,5 tisíce Kč.

No, budu se na to muset zítra mrknout. Dneska jsem se cestou z Budějovic předháněl s jednou Oktávkou a po chvilce něco začalo děsně pískat v levém předním kole. Pak jsem zatáčel různě do stran a zvuk se docela ztratil, ale co když se objeví znovu...

Díky za odpověď. Nemůže se třeba při vyšší rychlosti a točení na nějakou stranu projevovat pískáním?

Něco takového bych si do auta nikdy nedal a už vůbec bych za to nedal ani korunu. Neskutečné, co ty lidi všechno vymyslí. Jsem zvědavej, která roura si tohle koupí.

Ahoj lidi. Jak je to s předníma ložiskama u P206? Kolik vydrží a jak se projevuje jejich případná závada nebo opotřebení? Děkuju

To je nějaká rychlá 1.4ka, nebo je to tím, že točí až do omezovače?

Na čtyřku 150km/hod?! Musím to u svého mazla taky vyzkoušet. Při téhle rychlosti mám zařazenou pětku a točím někde okolo 4-4,5 tisíc otáček.

Je tady ohledně toho celý thread:

Pokud se sportovní vzduchový filtr umístí přímo do podběhu, takže při větší rychlosti nasává čím dál tím více vzduchu, na brzdě stejně nic nepoznáte. Srovnání by bylo zajisté zajímavé.

Přema: Klidně pošli.

Rozhodně souhlasím. Je to naprosto skvělý nápad. Založte tu někdo bazar!

Dneska mezi Táborem a Pískem opět pohodových 150km/hod, přičemž mě docela hodně překvapila intenzita provozu a počet důchodců drticích \"sedmdesátku\". Chtěl jsem to už konečně nahrát, ale radši jsem si to rychle rozmyslel. Buď se mi to jenom zdá, nebou jsou ty koleje od kamionů čím dál tím víc vyjetější.

Nemyslím teď jenom Facebook, ale veškeré servery na kterých lidé zveřejňují dobrovolně značné množství informací (ať už je to Libimseti, Lidé, Xchat atp.), které jim v konečném součtu můžou hodně uškodit či dokonce ublížit. Ale nechme toho. Ještě jednou gratuluji P-C, že je konečně na Facebooku. Kurt: Ano, nemusí, ale podívej se, zda tomu tak opravdu je. [upravil dne 17/11/09 peugeot09]

Nevím, proč se v diskuzi přesouváme od zveřejňování osobních údajů k SMSkám a emailům...nevím jak vy, ale já v emailech nezveřejňuju svůj věk, bydliště, veškeré zájmy, majetek, intimní záležitosti atd. Vezměte si třeba takovou MatrixArwen. Díky jejímu lehkomyslnému chování o ní víme prakticky vše. Jméno, věk, místo kde pracuje, veškeré zájmy a díky fotkám i její vzhled, zjištění bydliště by pak pro průměrně inteligentního a aktivního jedince nebyl sebemenší problém. Dotyčný úchylák, který by si ji třeba vyhlídnul by jel do Hradce v podstatě najisto. To je právě to, co mě na dnešním lehkovážném smýšlení mladých (a bohužel i starších) štve. Zveřejní o sobě veškeré informace díky kterým jsou pak snadno dohledatelní. Máte ale naprostou pravdu v tom, že dokud nám tyhle sociální sítě nikdo nenutí, tak nám to v podstatě může být jedno. [upravil dne 17/11/09 peugeot09]

Věc každého to bude do té doby, dokud ti naši voli nepřijmou zákon, ve kterém budou jasně definované údaje, které bude muset každý občas téhle země vyplnit...profil jako takový bude samozřejmě zákonná nutnost. Je to hudba budoucnosti, ale stejně k tomu jednou dojde. Ale to vem čert. Hlavně že je P-C na fejzbuku.