Přejít na obsah

peugeot09

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2 408
  • Registrace

Vše od uživatele peugeot09

  1. Rozum přibývá úměrně s věkem.
  2. Starší=zkušenější. Přímá úměra. Byl bych sám proti sobě (i proti ostatním) kdybych neposlechl.
  3. Klid. Na mazlíkovi jsou od včerejška Klebery, celá sada na všech čtyřech kolech. Jezdí se na nich nádherně.
  4. Hmm, tak to taťko klobouk dolů.
  5. Něco takového bych mohl napsat taky. [upravil dne 24/12/09 peugeot09]
  6. A takhle můžeme pokračovat až do nekonečna... Zeptejte se Fakíra, jak brzdí 206ka, která má kvalitní brzdy. [upravil dne 24/12/09 peugeot09]
  7. peugeot09

    P306 1.4 - radu

    Neviděl, ale Ty už si určitě nějak poradíš. Nic na tom není.
    • 29
  8. peugeot09

    P306 1.4 - radu

    Mám 206, motor prakticky stejný, jako Ty. Nárazníku, ani ničeho podobného jsem se nedotknul, vše je v origo stavu vyjma filtru. Jedná se o úpravu, kterou lze kdykoliv odmontovat a nahradit klasickým, sériovým airboxem. Nic moc na tom není, koupíš v OBI několik kolínek a trubek, ty si upravíš k obrazu svému, rozebeš předek, schováš tam filtr a jsi vysmátý.
    • 29
  9. peugeot09

    P306 1.4 - radu

    V klidu, my to s Tebou myslíme dobře. Sám mám na svém autě bavlněný sportovní kužel. Pomocí trubek dovedený do předního nárazníku, kde nasává čerstvý vzduch. Všechno je odizolováno proti teplu. Doporučil bych Ti nejdřív provést něco podobného a pokud nebudeš se zvukem ani poté spokojený, pak podnikni další kroky. Zvuk se po této úpravě značně změní... [upravil dne 23/12/09 peugeot09]
    • 29
  10. Škoda hezkého auta, přeju, ať se co nejdříve podaří uvést do stavu před nehodou, i když tu fůru práce si ani pořádně nedovedu představit. K idiotům v BMWčkách bych se nebál přidat i veškeré \"Oktávkáře f Tédéíčku\"...
    • 15
  11. peugeot09

    P306 1.4 - radu

    Hlavně žádnej stres. Kluci Ti radí dobře. Radši než cpát peníze do motoru, který stejně nikdy nepojede nijak extrémně dobře, si kup tu nejsilnější možnou motorizaci. Schválně si spočti, kolik Tě budou stát úpravy, které se chystáš provést. Připočítej i čas, který nad tím strávíš... Myslím, že pokud chceš pořádný výkon, bude nejlepší možné řešení prodat stávající auto a koupit benzinového dvoulitra. Za měné peněz, než vrazíš do své jednačtyřky, získáš mnohem vyšší výkon. Vím, že tohle jsi asi slyšet nechtěl.
    • 29
  12. švejku, nebuď furt taková kyselá prdel. Mimochodem, máš SZ.
    • 64
  13. Moc pěkné vysvětlení. Pokud vezmeš v úvahu veškeré vlastnosti vozidla, přidáš k tomu zcela stoprocentní stav jeho součástí, připočteš i skutečnost, že šofér není úplný dement...pak není důvod si o takovém způsobu jízdy myslet něco špatného. Tohle téma je nekonečné, myslím, že bychom ho mohli řešit až do úplného zblbnutí.
  14. Přijeď za námi. Nabízím předváděcí jízdu, abych veškeré Tvoje pochybnosti o mém (sebevražedném? ) stylu jízdy mohl jednou a pro vždy vyvrátit. V opačném případě mi tu budeš neustále psát podobné (s prominutím) nesmysly. [upravil dne 23/12/09 peugeot09]
  15. To nevypadá na trochu benzínu, ale minimálně půlku vylitého barelu do ohně. Sám jsi mohl vidět, že mám auto v dobrém technickém stavu, poslouchá v podstatě na slovo, i z vysoké rychlosti zastaví na hodně krátkém úseku, tak nechápu proč ta silná slova o kokotech. O mě, ani o ostatní kolem mě strach neměj. Jezdím sice rychle, ale zároveň rozumně. Jeden člověk, který mě svým způsobem učil jezdit mi říkal \"klidně jezdi rychle, ale zároveň bezpečně...\". Jeho slova si opakuju neustále a také se dle toho chovám. [upravil dne 23/12/09 peugeot09]
  16. OK406: Ani náhodou. Poznámka byla míněna jako obvykle obecně. Na Tvém klukovi je vidět, že má velice dobrou výchovu! Nebylo by od věci, aby se dcera ukázala i na následujícím komorně-pracovním srazu. :aut [upravil dne 23/12/09 peugeot09]
    • 64
  17. peugeot09

    Lidskej nevkus

    Slečna u Smartu totálně luxusní, náporové sání ještě luxusnější, to jsem snad ještě neviděl. :D
  18. švejku, mám stejný názor jako Ty. Rodiče si spratka rozmazlí a co z něj pak vyroste...to by si vážně jeden odplivnul. Btw: Nemáš v nejbližší době v plánu poctít nás svojí návštěvou v Týně? [upravil dne 23/12/09 peugeot09]
    • 64
  19. Když se tak dívám na náklady ostatních členů na údržbu auta, tak jsem docela rád za svýho mazla, který zatím žádnou velkou údržbu za desetitisíce či statisíce nepotřeboval. Vy ostatní snad ty peníze tisknete...
    • 54
  20. Hlavně že je OK406 spokojený, věřím že jeho kluk bude také. Ohledně financování oprav souhlasím s ostatními. Zatím jsem si také všechny auta i díly financoval ze svého a už jen kvůli tomu si svého mazlíka vážím, vím co to všechno stojí a spoustu věcí si již dokážu opravit, vyměnit sám (i díky OK406!). Kluka postupně zaškoluj, časem Ti určitě poděkuje. Ale nechci Ti do toho příliš kecat. Sám moc dobře víš, co je pro syna nejlepší. [upravil dne 23/12/09 peugeot09]
    • 64
  21. peugeot09

    Lak pod zadním oknem

    Nepovídejte. Mám rok výroby 2001 a nikdy ani kousek rzi.
    • 34
  22. Tak, Kleberky dneska dorazily. Ihned jsem všem přeměřil vzorek-u dvou (HP) 7,3mm, u trojkových Krisalpů jsem naměřil 7,2mm. Takže perfektní. Přezutí jsem nechal na firmě a když už jsem tam byl, tak jsem je ty kola i nechal nasadit. Práce precizní, rychlá a za pár korun. První dojmy jsou naprosto parádní. Nevím čím to je, ale oproti letním, litým třináctipalcům se motor mnohem snáze vytáčí. Auto drží v zatáčkách i na rovince absolutně perfektně, poslouchá na slovo i při velmi vysokých rychlostech. To jsem si ostatně ověřil při cestě do Kelly v Písku (pro svíčky). Jenom se mi teď moc nezamlouvá, že je auto citlivější na vyjeté koleje-při předjíždění Oktávky a následnému vrácení se zpět na svou stranu jsem na to skoro doplatil, ale brzdy jako obvykle nezklamaly. Při testu na zbytku sněhu po polní cestě si kola ani jednou nehrábly. Zkrátím to. Děkuju všem, kteří mi vnutili přezutí celé sady kol, především pak Fusionovi, který mi sem dal odkaz na tyhle Klebery. Až se v budoucnu budu rozhodovat pro kola nová, určitě do nich investuju adekvátní částku a na nějaký finanční limit se vykašlu. Na letních se to sice taky dalo, ale jízda byla spíš utrpením, než požitkem.
  23. :o:o:o Není lepší si za stejnou cenu koupit radši jiný auto?
    • 54
  24. Hmm, to máš dobrý. Věci, které se týkají audia (radši) nepočítám...ohledně ostatních věcí asi takhle: Veškeré filtry (palivový, olejový, vzduchový...), olej do motoru, olej do převodovky, těsnění pod víko......celkem asi 2,5 tisíce Nová zimní kola......3 tisíce i s obutím A pár hodin práce k tomu... Pokutu jsem zatím žádnou nedostal, i když si z rychlostních limitů už od té doby, co mám ŘP nic nedělám. Pojištění nepočítám a palivo taky ne. [upravil dne 23/12/09 peugeot09]
    • 54
  25. Jirko, radši svůj poslední příspěvek smaž, nebo dopadneš jak já tady:
×
×
  • Vytvořit...