peugeot09

Nezkoušela jsi paralelně k alternátoru připojit nějaký ten odrušovací kondenzátor? Myslím, že by vyhověl i klasický fóliák...

S těma Pražákama bych to zase až tak černě neviděl, neházel bych je do jednoho pytle. Pro mě jsou mnohem větší překážkou šediví páni v HTPčkách, to je panečku neštěstí! Když jsem ho včera cestou do Tábora předjížděl, tak na mě ještě najížděl (nedokázal držet stopu a kličkoval po silnici). Celou dobu, co jsem za ním jel, se plahočil maximálně sedmdesátkou. Radši rychlej a bezohlednej Pražák, kterej je hned z dohledu, než roztěkanej dědula kličkující po silnici. [upravil dne 2/11/09 peugeot09]

Je pravda, že jsem čekal trochu různorodější výsledky, ale nějak už si s tím poradím, i když se bude jednat o kompromis (ty moc rád nemám). Teoretický návrh č. 1 už mám pravděpodobně hotov. Cenovka je zatím rovné tři tisíce a zdá se, že by ani nemusela být vyšší, přičemž kompromisy v konstrukci a osazení nebudou nijak drastické. Pokud by se sešlo dostatek vážných zájemců i o \"malou krabičku\" o objemu nějakých 15-20 litrů, jsem ochotný rovněž něco dát dohromady, i když si o tom myslím svoje. Jakmile doladím rozměry ozvučnice, zadám to známému, truhláři, který provede nařezání desek, hrubou stavbu a následné potažení profi zátěžovým kobercem.

Minulou noc jsem konečně po velice dlouhé době shlédnul film. Volba padla na Rychle a zběsile 4. Zatím jsem viděl všechny tři díly, ale po shlédnutí tohohle nejnovějšího musím říct, že je i zároveň nejlepší z celé série. Rozesmála mě pouze příhoda, kdy v poušti Bryanův malý sporťáček převrátil džíp a taky se mi zrovna příliš nazamlouvaly honičky v rokli, přišlo mi to dost přitažené za vlasy, ale jinak soundtrack, efekty i jednotlivé prolínající se příběhy všech zůčastněných neměly chybu. Konec rovněž parádní, jenom se mi nelíbilo, že to utnuli tak brzo. Na osvobození Torreta z vězeňského autobusu bych se rád podíval. Moje hodnocení: 90% Pokud jste zatím ještě neviděli (je tu vůbec někdo takový? ), doporučuji shlédnout. Nebudete litovat. [upravil dne 1/11/09 peugeot09]

Do Favorita ideální: http://www.tuning-centrum.cz/product/16014-zapalovaci-svicka-denso-iridium-power-skoda-favorit-13-135-43-kw

Anketa potrvá do zítřejšího večera. Pokud bude hlasů dostatek, budou výsledky vyhodnoceny a pravděpodobně se přejde k samotnému teoretickému návrhu, jehož hrubá podoba snad bude přes víkend hotova. Díky lidičky. Zatím to z ankety vypadá na kompromis ze všech čtyř možností, nebo dva různé projekty o objemu 20-25 (osmipalec) a 40-45 litrů (pravděpodobně desetipalec, možná dvanáctipalec). [upravil dne 29/10/09 peugeot09] [upravil dne 31/10/09 peugeot09]

oddie: Pokud to šikovně uděláš, nebudeš muset vymýšlet nic ohledně přepínání.

Extra MPtrojka lepších kvalit s vysokou výdrží + kablík napojený buď do předzesilovací části nebo na koncový stupeň v závislosti na kvalitě těchto částí. Zvuk je při tomto provedení bezchybný, ovšem jako commander slouží MPtrojka, což spoustě lidem nevyhovuje. Šum bude oproti řešení přes transmitter prakticky minimální (kvalita zvuku maximální), o MC kazetovém adaptéru se radši nezmiňuju. Fusion: Třeba právě proto, že moderní rádio, které by produkovalo stejně kvalitní, plný zvuk není finančně zrovna lidovou záležitostí. Valná většina MC rádií které jsem viděl a slyšel by většinu moderních autorádií strčila do kapsy. [upravil dne 28/10/09 peugeot09]

Přesně tak. Taky doporučuju motor jednou za čas opravdu pořádně prohnat až do omezovače. Rozdíl mezi takto \"prohnaným\" autem a tím, ve kterém třeba jezdí nějaká maminka na nákupy je opravdu propastný!

V Táboře to sice neměli ale dneska jsem se jel po servise projet pro něco dobrýho k jídlu do Lídlu v Týně a co jsem neviděl... Těch pár korun jsem tomu obětoval, až bude příležitost tak k tomu něco napíšu.

Včera jsem v Lídlu byl a nenašel jsem je tam. Asi už je vyprodali.

Přidejte tam prosím ještě pár hlasů...

Inteligentní kočka: http://www.collegehumor.com/video:1890437 Skákající kočka: http://www.collegehumor.com/video:1922081 Zákeřné dítě: http://www.collegehumor.com/video:1921988

Stačí polejt auto benzínem a použít výše zmíněné (fire)starter kabely. Doporučuji změnit popis ze \"Startovací kabely\" na \"Zážehové kabely\". [upravil dne 26/10/09 peugeot09]

Mistře, odpočívejte v pokoji. Vaše \"Neuvěřitelné příhody žáků Kopyta a Mňouka\" jsem přečetl všechny se zaujetím. O Černých baronech radši ani nemluvě...ach jo.

Startování auta silou vůle.

Podle obrázku těžko odhadovat. Někdo to kupte a proměřte. Pokud je to 0,75, pak s vypětím všech sil vydrží sotva 3A. K čemu taková věc je?

Ty kabely se mi zdají dost tenké. Odhadem nemají víc jak 4mm a vlastně ani to ne.

Jasně, ale jak to asi tak přivezu na prezentačku? Na střeše? Na káře? Pro mě nění problém udělat 100 litrovou, odladěnou ozvučnici a použít do ní adekvátní reproduktor, ale z ceny (i zvuku) se vám podlomí kolena. Kdo chce subwoofer, který dokáže o půlnoci vzbudit celé sídliště, ať se ozve. Bylo by taky fajn, aby se tu ukázal ART a napsal, co slyšel, když jsme testovali můj tehdejší sub s dvanáctipalcovým, vysoce citlivým (a navíc ještě potuněným) reproduktorem na jeho zesilovači Audison. Upřímně říkám, že jsem neslyšel nic. [upravil dne 26/10/09 peugeot09]

Do nějakých 15 litrů počítejte spíš s 6,5 palcem nebo 8 palcem. Jako doplnění spodku je to ideální, i trochu rozhýbat auto to dokáže, ale nic víc od toho nečekejte. Do 40 litrů bych nacpal kvalitní desetipalec, ten už dokáže udělat s dobrým (či potuněným) zesilovačem solidní parádu. Ještě jednou upozorňuju, že 100 litrová kráva se mi do kufru (kufříku) mazlíka nevejde, takže pokud výslovně budete trvat na téhle možnosti, nejspíš žádná prezentačka nebude. :D:D

Panečku, tady si někdo říká o pořádnou 100 litrovou krávu. To jste mě teda překvapili, vážení, ale snad ještě nějaký ten hlas přibude. :papa Takové těleso bych nejspíš do své miniatury nenacpal a když už, tak bych po pár kilometrech měl zadní kola do A. [upravil dne 26/10/09 peugeot09]

Tak se přece nestyďte a zahlasujte. Jde jen o jedno kliknutí myší.

Tady to vypadá v pořádku. Odfoť ještě druhý systém.

než na něj spadne osudová jedle