Sokol
-
Počet příspěvků
47 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Sokol
-
ahojte, prosím o info tohodle VIN: VF36ERHRE21297136 díky
-
Aha, já měl za to, že je to jiný druh té clony před chladič viz. výše..
-
Nemá náhodou někdo zkušenost s tímhle krytem, jak se instaluje a vypadá na autě?
-
Řeším teď stejný problém s horním plastem, řekl bych, že to jsou nýtkz s podložkou jak to dá dolů a pak zase nahodit zpět??
-
cituji návod: \"Vypnout zapalování, klimatizaci a větrání. Přibalenou aplikační hadičku se speciální tryskou zavést do klima inspekční šachty, do odváděcí roury kondenzátoru, do ventilace, popř. odstranit filtr a vše vystříkat (vypěnit). Před uvedením klimatizace do provozu nechat nejméně 20 min působit. Nakonec otevřít dveře a vyfoukat.\" Možná blbý dotaz, ale kde je v 407 inspekční šachta a odváděcí roury kondenzátoru?
-
jo a jako první samozřejmě plastovou krytku okolo kliky
-
nic složitého, vytáhnout ovládání oken, vyšroubovat šrouby, vydělat světlo zespodu, tahem k sobě odcvaknout a pak pomalu od konce dveří nahoru...a je to:super
-
Vůbec mě to nepřekvapuje, dia by fakt pro tohle auto měla být povinná výbava z výroby No uvažuju o tom modulu, ale asi na to prdím..
-
Je potřeba to nějak při instalaci ještě ošéfovat na diagnostice, nebo jen připojíš a telefonuješ? :-)
-
ano je bez mp3, kupoval jsem totiž novou s MP3 a klasická mi zbyla, tak kdyby někdo chtěl..
-
nn jen RD4 klasika
-
já cca 1200,-
-
kdyby něco, mám jednu RD4 na prodej..
-
Zadní okno nejde zavřít/otevřít - poškozené lanko
Sokol odpověděl/a v tématu od ibalu v sekci Peugeot 407
Když už jsme u toho zadního okna, měl bych jeden, možná tak trochu hloupý dotaz... Jde nějak ošéfovat, aby zadní okna sjely dolů úplně celé, nebo to kontrukčně není možné?? -
Nevím ten nezávislý článek ale mluví úplně naopak, že naměřili prokazatelně snížení bodu tuhnutí po přidání Vifu SDA. Taky tam stojí, že benzín lít do nafty by se u nových dieselových motorů nemělo, pač snižuje mazací schopnosti. Já si myslím, že samotný Vif tuhne dříve než nafta, ale při smíchání za tepla se rozředí a poté teplotu tuhnuti naopak snižuje. Ale možná se pletu.. [upravil dne 28/1/10 Sokol]
-
Doporučuji přečíst tenhle článek: http://www.petrol.cz/magazin/pm012008/produkty1_08.pdf Chválí tam VIF a co je podstatné pro toto vklákno, uvadí, že při správné aplikaci nízký bod tuhnutí tohoto výrobku nevadí.
-
Může mi někdo prosím napsat, co přesně znamenají jednotlivé servisní úkony? Jeden z nich znamená startér, pokud se nemýlím.. 30/05/2007 CZ0158T01 1CPN2B601 00005802EF DEMARREUR EST CLASSE 6+ 000 24700 CZ 09/10/2006 CZ0158T01 1CLZ64201 00001618S8 VANNE R G E 000 17638 CZ 27/07/2006 CZ0158T01 1CJN51801 0000161842 ELECTROVANNE 000 15812 CZ 21/07/2006 CZ0158T01 1CJN51501 000000000001249 000 15675 CZ dík
-
Vyřešeno.. málo vody, všiml jsem si až teď, že jakmile začne hlásit nedostatek vody, tak stříká jenom na okno..
-
Já jsem dneska zjistil, že mi to taky neostřikuje, motorek bzučí, pojistka je OK, ale ostřikovače se nevysunou.. Čím to může být?? Mrazem asi ne, už je tu 6 st nad nulou.
-
A nemáte někdo foto jak ten malý vypadá? Moc si to nedokážu představit..
-
Ony existujou 2 typy barevných displejů??? To ani nevím, měl jsem na mysli samozřejmě velký.. Přemo nemáš fotku toho malého??
-
ještě mám dotaz:xvul, umí RD4 s mp3 ovládat barevný display?
-
juchů, povedlo se.. díky za rady
-
Já mám teda RD4 ale tak snad to bude stejné.. Díky, zítra zkusím..
-
takže je to asi tajné...
