Přejít na obsah

twoolf

Uživatel
  • Počet příspěvků

    700
  • Registrace

Vše od uživatele twoolf

  1. ok, dělám objednávku hned. Které to čidlo tam mám hodit?
  2. Super, díky. Registroval jsem se na e-shopu. Udělám tam tedy ofiko objednávku na spojku. Čidlo by mohlo být v jakém časovém horizontu? Dík!
  3. ZFA17900013021301 Spojka super, jak je možné objednat a dopravit?
  4. Zdravím, poptávám cenu na kompletní spojkovou sadu s dvojhmotou na Ulysse 2,2 JTD s motorem 4HW a čidlo teploty výfuku před katalyzátorem. docela to hoří, motor je venku. díky
  5. twoolf

    Fiat Ulysse 2.2hdi

    já ti nevím, ale jestli jsi v nouzáku, jako že to tak vypadá, tak ti tam ta závada musí zůstávat. Smazat na PP2000 a bude to OK. Mám to samé auto a jede i bez váhy vzduchu bez nouzáku. Tam jsi podle mě spadl kvůli podtlakům ovládání turba a závada není korektně vymazaná.
    • 9
  6. twoolf

    Klíče a záměna

    co je drahé? Klič, diagnostika, SW, je třeba něco koupit, vyměnit...??? Mám problém se stavem obalu klíče a nový se mi nedaří sehnat ( ještě vajíčko ). Díky za reakci.
  7. twoolf

    C8 4HW podtlaky

    tak jsem zjistil, že mám v podtlacích taky pěkný bastl. Tomu čuněti zlomit obě ruce... mohl bych poprosit o schéma podtlaků na mail? Díky moc, budu mít zábavu na dlouhé zimní večery...
    • 48
  8. twoolf

    Vystřelovací klíče

    koukám dobře, že vejce by šlo poladit takhle ? http://www.stualarm.cz/produkt/48ct115-nahr-obal-klice-pro-citroen-3-tlacitkovy/ ale ta cena teda...
    • 32
  9. twoolf

    Rádio s telefonem

    Ještě mě tak napadlo, jak zachovat PP a vyměnit rádio za obyčejné? Po proštení fora tady o RT3/RT4 předpokládám, že bez něj to nepůjde...
  10. twoolf

    Výměna RT3 za RT4

    Konektory zkontrolovány, Bohužel je asi mrtvá po odborném zásahu nějakého všeuměla. Občas tragicky pomalu nabíhá a X minut vidím jen logo FIAT, mechanika vůbec nereaguje, radio jen do blba ladí, ale nic nenaladí. Přes PP PP2000 se s tím nejde spojit. Takže asi lehla při pokusu o češtinu, nebo mapy...
  11. twoolf

    Výměna RT3 za RT4

    Pánové, trochu se přidám. Mám naprosto mrtvé RT3 v Ulysse. Mechanika nic, nic ani nenaladí ( antény OK ). Nemá někdo RT3 na prodej, nebo neporadí, kde sehnat? Dík.
  12. twoolf

    Fiat Ulysse 2,2 JTD - diagnostika

    Diky za reakci, zkousel jsem Lexii 4.13 nebo tak neco a nactu jen BSI.Natahne si to vin, projde pres kod opr a pak zobrazi jen bsi... Zkusim jeste jednou v klidu a napisu postrehy. Potreboval bych prupojit Ulysse a Ducato a jak na svinu to nejede...
  13. Zdravím pánové, co použít na diagnostiku Ulysse? Mám Čínskou PP2000 / Lexia, ale nevím jak obejít DAM/OPR kód. Když zkusím nesmysl, připojím se v lexii jen k BSI. Díky za rady!
  14. twoolf

    Rádio s telefonem

    Ahojte, prošel jsem to tady, ale řešení nenašel... Mám Fiat Ulysse II, r.v. 2002 a pár problémů s radiem. - RT3 N1 jen do blba ladí stanice, nic nenajde, ani na externí anténu ( ta v okně je OK ). Navi funguje, telefon asi taky, PP taktéž. Totálně neposlochá mechanika, nevysune, nezasune, nic... - v autě je černobílý grafický displejj a jsou na něm nefunkční pruhy. Nechá se opravit, nebo za co vyměnit? - trochu mimo téma... auto nejde připojit na PP2000, kde je problém? Diag ho vůbec nevidí... Pomůže lexia, nebo je nutná fiaťácká? Díky všem za rady
  15. já bych počkal. Mohlo by to po pár startech zhasnout samo. Nebo PP2000, promazat, ověřit funkčnost...
    • 8
  16. twoolf

    vstřiky prosím poraďte

    slušný polomotoro mám možnost sehnat de facto zdarma. Při ceně za vstřik Siemens nehodlám investovat. V tomle stavu najeto cca 100tis. drží a drží. Tak co, až chcípne, bude mrtvej. Asi tak.
    • 62
  17. twoolf

    automatická převodovka

    jedna byla v rodině. Najeto cca 180k než šla z domu. Problémy s ní nebyly, ale je poplatná době, taková nemastná, neslaná. Na pohodovou jízdu je v klidu. Nesmíš po ní chtít zázraky.
  18. twoolf

    RHY siemens vs bosch

    osobní zkušenost. Mám doma 66kw s Bosch i Siemens. Siemens pomaleji raguje na sešlápnutí plynu, je takovej zpomalenej. Hůř startuje - víc točí, než chytne. Aby jel, potřebuje víc točit, víc přišlápnout, pak je spotřeba o půl litru výš. Nevím, Simson se jim nějak nepovedl. Bošáků je v rodině několik a všechny převašují Siemensy rozdílem třídy, bez ohledu na stav. Za mě Simsona už ani omylem.
    • 6
  19. twoolf

    Chyba ABS

    zkusil bych to připojit, úpodívat se po elktronické stránce. pak vyčistit a uvidíš.
    • 28
  20. twoolf

    Spojkovy pedal - zadrhavani

    věměněny gumičky za 70,- od Frenkitu a šlape jako za mlada.
    • 29
  21. twoolf

    vstřiky prosím poraďte

    na volnoběh houpe, při startu zakouří bíle. Jede docela rozumně na 90 koníků, Spotřeba 6,3 l. Nebudu ho řešit, dokud neumře.
    • 62
  22. twoolf

    vstřiky prosím poraďte

    dnes připojeno na PP. Válec 3 je na cca 200% při volnoběhu. Při zvyšování otáček to pak lítá nahoru a dolů. Zatím to jede, jen po startu zakouří. Spotřeba OK. Držím se pořekadla nehas co tě nepálí a nebudu na to vůbec sahat.
    • 62
  23. twoolf

    vstřiky prosím poraďte

    korekce ti přečte kdokoliv s PP2000
    • 62
  24. twoolf

    Spojkovy pedal - zadrhavani

    koukal jsem na to zatím jen z venku. Je to takové plastové a nanicovaté. Když jsem ale viděl gumičku, jsem si na 95% jistý, že to odnesla jen ta. Je taková hodně fórová a upřímně se divím, že to tam vydrží roky.
    • 29
  25. twoolf

    Spojkovy pedal - zadrhavani

    tipnu prasátko na spojce. Zítra budu řešit pokus o repas. Nové mi přijde drahé. Opravná sada 80,- od Frenkitu. Nejdřív zadrhával, pak začla spojka blbnout a zavzdušnila se, následně loužička.
    • 29
×
×
  • Vytvořit...