Komárek

Jasně Špatně jsem přečetl začátek diskuze, a myslel jsem rádio v 306, že zlobí. Ale když jde o 406stku pracovní bych odhadoval, tak tam origo jistě zcela dostačuje:papa

Žlutá je paměť rádia co si vzpomínám ze 106stky, kostra snad normálka černý a to napájení je tam nee červeným kabelem, ale jiným..který si právě už nevybavuju:( mám za to, že ten hnědý. Takže kostru předpokládám, že máš dobrou, když rádio hraje, a ten hnědý a žlutý musí být napojeny společně na plus pól od baterky. Já se ptal na repra proto, že mi rádio taky házelo reset, když sem na něm honil bednu bez zesiku a zvýšil jsem hlasitost:) ale v tomhle případě se nejedná o přetížení při vyšším volume:) Ale jak správně uvádíte o špatně zapojeném rádiu (možná)...to ještě nevíme, snad se brzy dozvíme.....

www.prohifi.cz

A nějaký důvod k tomu je? Koukam, že máš pěknýho Peugeota, tam by se uživilo i lepší než origo kazeťák, nebo tam máš nějakej charger nebo jiné zařízení?

Tak záleží jestli tam máš zesilovač antény, který je pochopitelně napájen mimo. Nebo standard anténu bez zesilovače a ta je napájena jen koaxiálem. Ale u tohoto novějšího modelu auta, už tam anténa mít zesilovač bude;) Anténu bez zesilovače máme co vím u felicie a taky podle toho chytá (spíše nechytá)

Tak máš kliku;) Ale kdyby zlobilo, tak ho určitě vyndej a mrkni se na kabely...tam se ti určitě něco stýká, kde nemá. Stačí díra nebo nějaký otřes a kabílek poodskočí a vše funguje. Tak přeju, ať funguje minimálně do doby, než tam dáš nový rádio:super (třeba již s USB, iPod a bluetooth:) )

Mě by zajímalo, na jakou hlasitost se přibližně dostaneš, než se ti resetne a co na něm honíš za repra? Mě tohle dělal můj pioneer, taky když jsem tam měl bednu přes celej kufr a to rádio jí prostě při vyšším volume už neutáhlo...

Až ho dostaneš ven, tak třeba udělej foto, jak to tam zezadu vypadá A napiš, jestli si našel ten žlutý kablik od mute nebo jestli má jinou barvu..

Ano, já osobně jsem origo rádio na kazety nejdříve rval ven rukou, ale pak sem si všimnul těch otvorů a strčil sem do nich pletací jehlici od babičky:) Pak šlo ven rádio samo a rovnou do popelnice:D

Altik tam mam od Bosche 150A. Nevím zda stíhá nebo nestíhá dobíjet, ale již přes rok jezdim s touhle baterkou a na nabíječce byla jen 2x, jednou když sem poslouchal moc dlouho hudbu bez motoru a již sem nenastartoval:D Jinak startuje na poprvý, bez problému. V zimě auto nejezdim, takže těmto šokům z mrazů zůstává baterka vyvarována. Přes zimu jsem jí jen vyndal a uložil na teplém, suchém místě a pak jen nabil a dal do auta a fachá bez problému;)

Ahoj, vytlumeno bohužel nemám:( Tak sem zvědav, co to bude provádět, ale na plnej výkon je tak často honit nebudu..doufám, že dveře moc drnčet nebudou..při jízdě mám tak poloviční volume u rádia. Hned ale zkusím přidat a sem zvědav co to provede!? Dám vědět..již ve středu:D

S foliemi jsem se setkal jen u Favorita bývalého špolužáka, který tvrdil, že 7000,- za komplet i s prací dal někde u Rakovníka nějaké firmě

Hmm, tak předpokládam, že v tom rádiu asi něco odešlo nebo jen se ti opravdu někde potkal kabílek na externí mute s plusovym pólem..zkus rádio vyndat a měl by to být takový krátký, žlutý kabílek a měl by být zakončen plastovou záslepkou. Alespoň takhle to mám u rádia Pioneer..třeba jen barva kabílku bude jiná. Tak jestli tam ten kabel máš, tak zkontroluj, jestli je na něm ta záslepka a kdyby nee, tak ho omotej pořádně izolačkou, ať máš jistotu, že se ti tam nikde s ničím nespojí. A zkontroloval bych i plusový vodič od pojistkové skříně k radiu, pro jistotu.

Globus-tuning prey :D:D Neskutečně moc sem se pobavil:D:D:D

Ano, externí mute. CO je to za rádio? značka, specifikace, stáří?

Pokud chces kvalitni hudbu a ne bordel v aute dej tam komponenti repro sinus live a napoj je na zesik akorat ze k nim nebudes mit dvoupasmovou vyhybku.....ale jak te tak znam to asi moc resit nebudes.....se sinus livekama mam bohate zkusenosti....a komponentni VS. koaxilani repro tu nebudu ani rozebirat.... OK, v pondělí je objednam a dam je tam:) Dvoupásmovou výhybku nemaj? vždyť je k nim nějaká výhybka, ne? Jen ta cena mě trochu zaráží, když si vezmeš, že 2 klasický koaxiální repráky tam stojej ještě o něco víc. Značky Alpine a Hifonics nepatřej mezi kvalitní výrobce repráčků? Ale asi chápu kam míříš, že u těch komponentních si nastavim vejšky v nejbližší úrovni uší a vejšky mi nebudou hrát do nohou. Díky za radu, aspoň ušetřim necelej litřik:super

Baterka je jak sem již někde uváděl z Octávky 96kW, se skočim teď mrknout na Ah, abych je už konečně uvedl..tak je tam 80Ah, origo z výrobny škoda..již 8 let stará a přesto kapacitu drží stále výborně Jak dlouho může tak kvalitní baterka vydržet, než se odebere do věčných lovišť? :-) Ale po přidání kapacitoru přestalo rádio blikat při vyšším výkonu a basy se dost zvýraznili, takže nevím co mi tu kdo píše, že kapacitor je zbytečný, když u mě funguje na výbornou:roker

Tady se opravdu neda mluvit o autohifi :-) a o kapacitorech uz vubec ne No necham te pri tvych amaterskych tvrzenich...a o znacce reflection se opravdu bavit nebudu :D:D:D:papa Tak když to není auto-hifi, tak co je to? Snad nee home-hifi:D podle tebe..? Jako, mě to stačí, dal sem za vše desítku a sem spokojen, lepší než 4x standard repro, nebo snad podle tebe je standartní muzika z továrny Peugeot auto-hifi a tohle ne? Mno, nechápu tvou hlášku. Pošli fotky, co máš ty v autě, ať se taky trochu zasmějeme, když patříš mezi ty drsné tunery s výkonem 1Mw :D:D:D

Netvrdim o nikom nic, jen že mi osobně kapacitor v autě pomohl, ale to už je z jiného tématu!

Není to spínací napětí od kabliku na remote control?

Konkrétněji, existuje spousta značek a modelů zesilovačů, záleží jen na vkusu každého z nás. Kdybych se měl rozhodovat jen podle kvality, tak jednoznačně sáhnu po Rockford Fosgate..jedni z nejlepších výrobců zesilovačů na trhu vůbec. Viděl jsem v inzerátu octávku s úplnou zástavbou od Rockfordu a o měsíc později jsem toho chlapíka viděl i na srazu s Octávkou a ten zvuk je to nejlepší, co jsem kdy v životě v autě slyšel:)

Tak zesik tam dej 300W RMS. Může být i o trošičku slabší..např. 280W RMS atd. Osobně honím woofer RMS 800W zesikem 1000W RMS, ale je to nevyužitých 200W zbytečných, proto může být i slabší, abys měl jistotu, že na zesiku můžeš bez obav nastavit vše naplno a bedna to přežije;)

Pěkný autí, kolik jede? A k těm písničkám by mě zajímala hned ta 2. rocková pecka??

Máte kliku kluci, můj Pioneer MP3 tuhle funkci nemá a taky sem již dle výše zmiňovaného příspěvku baterku jednou vytlouk:D Od té doby hraju jen se zapnutým motorem na volnoběh. Ano, tazatel má 106, ta tu funkci určitě mít nebude, podle 106sky, kterou jsem vlastnil v minulosti. Šla tam baterka taky až do kytek. Žádné vypnutí neexistovalo, ale bylo to tím že byla stará s minimem kapacity i po nabití na nabíječce. Stačilo přes den v práci zapomenuté rádio s dvěma repráčky a už jsem rovněž nenastartoval a byl roztlačován:D Alespoň, že se na to roztlačení vždycky někdo dobrovolně vrhnul:)

No jo, ale nákupu jiného rádia se stejně neubrání, takže bych rovnou koupil nové na USB a je klid.