Modzillo

inak diky velke pretekarovi len milos sa nam niekde stratil [/rquote] Miloš zabudol mobil v kancli, takže som unplugged...

no, keďže tento týždeň je autosalón, tak budem rozlietaný, ale tak dajte nejaký termín a urobím maximum kvôli svojej účasti...

Tomáš, jedol by si z toho? Ja nie, takže to treba očistiť lepšie...

Dráčik v pozadí, Drak v popredí...

Je to na dlhšiu debatu, každopádne si aj ja myslím, že by zákazníci slovenských predajní mali mať určité výhody pred ľuďmi, ktorí kúpia dovezené vozidlá. A týka sa to aj vernostnej zľavy 1500 EUR, ktorá bola odprezentovaná či už listovou formou alebo priamo na týchto eventoch... Skús si odpovedať na nasledovnú otázku: Keby si každé 3-4 roky kúpil NOVÉ auto za nemalé peniaze, tešilo by ťa, keby tvoje výhody mal aj niekto iný?! Ide o poďakovanie a zvýraznenie dôležitosti pre zákazníkov, ktorí kúpili naše najluxusnejšie autá...

stefano: Neprináleží mi hodnotiť kroky mojich kolegov z východu SR, treba však povedať jednu vec... Organizátorom týchto dvoch eventov bol importér, takže si nemyslím, že košickí predajcovia urobili chybu, keď ťa nepozvali. Zhromaždenie kontaktov a rozposlanie pozvánok mali nastarosti pracovníci importu. Predajcovia mali za úlohu vytipovať cca 20 svojich VIP zákazníkov, ktorým prišla pozvánka, ostatné pozvánky boli rozposielané majiteľom 406, 407 a 607, ktorí svoje autá kúpili ako nové v slovenských predajniach. Prečo by mal slovenský importér robiť nenormálne drahú kampaň pre ľudí, ktorí si nikdy nekúpia nové autá?! Žiaden obchodník predsa nebude robiť marketingovú kampaň pre konkurenciu - v tomto prípade treba \"konkurenciu\" chápať ako \"dovoz vozidiel\"...

Tak to Vám závidím. Na východ. Slovensku žiadny predajca nič také nezorganizoval. ... ale zorganizoval... Slovenský importér zorganizoval v BA a v KE \"uvedenie\" vozidla na trh spolu so skúšobnými jazdami, pozvaní boli všetci majitelia 406, 407, 607, ktorí svoje autá kúpili ako nové v SR, každý z týchto ľudí si mohol vybrať, či sa mu viac hodí naše hlavné mesto alebo metropola východu! [upravil dne 24/3/11 23:03 Modzillo]

Epicus: ... je vidieť, že so ServisBoxom nemáš bohvieaké skúsenosti - otvorene hovorím, že debilnejší systém vyhľadávania súčiastok sa vymyslieť nedá... Apropo, diely musíš hľadať podľa konkrétneho VIN čísla, keďže produktové zmeny sú rýchlejšie ako východ a západ Slnka... Nechcem ťa sklamať, ale to, čo ty chceš nájsť, nenájdeš, keďže pri každom jednom šróbiku, pri každej jednej súčiastke je napísané, v ktorom aute ho použiť môžeš a v ktorom nie... Určite by som sa nepúšťal do \"prestavby\" motora s pomocou vlastnej neskúsenej hlavy a hlavne nie pomocou ServisBoxu... [upravil dne 23/3/11 13:35 Modzillo]

si tajomný jak hrad v Karpatoch... čo konkrétne? daj mi VIN vozidla a pozriem ti to... Mám služobný prístup do ServiseBoxu, možno ti dokážem takto cez internet pomôcť/poradiť... [upravil dne 23/3/11 10:29 Modzillo]

a čo potrebuješ zistiť?

Jasné, v pohode, chápem... Som pripravený kedykoľvek a u kohokoľvek napichnúť moje auto na diagnostiku, garantujem, že vždy to bude čisté... Čo sa týka vymazania chýb bez hľadania príčiny ich vzniku, tak to je to najhoršie, čo sa môže v danej chvíli urobiť. Kvôli niečomu sa tam tie závady vyskytujú... Ono, väčšinou sa prechodné závady vyskytujú na autách po búračkách, vytopené autá, neodborne opravené, autá prerábané k vlastnej spokojnosti a, bohužiaľ, model 307 nemusel spĺňať žiadnu z týchto vecí a závady sa objavovali... [upravil dne 21/3/11 16:10 Modzillo]

Ver tomu, že si práve dal do pľacu parádnu blbosť... Kedy sa už konečne skončia tieto ničím nepodložené reči o nekalých praktikách autoservisov?! Nedávno sme mali na servise zákazníka, ktorého sused bez akéhokoľvek merania upozornil, že zadná náprava na jeho 2-ročnej 206-ke sa zbieha. Rozčúlený pán prišiel, vynadal prijímacím technikom a požadoval geometriu. Samozrejme, bez podpísaného zákazkového listu nevymeníme ani žiarovku, tak bol donútený to podpísať, lebo \"určite má jeho sused pravdu a my sme babráci\". Geometria vyšla úúúplne čistá a faktúru za geometriu sme zákazníkovi odovzdali so slovami, aby si ju nechal preplatiť susedovi za jeho výmysly...

Trochu ma zaujíma názov toho servisu, aj keď na druhej strane si živo viem predstaviť situáciu, kedy auto nevykazuje žiadne anomálie a zákazník sa domáha diagnostiky. Čo urobí prijímací technik? Vypíše zákazku, dá ju podpísať zákazníkovi a v tom momente je na koni on - ak diagnostika nič neukáže, zaplatiť tento úkon MUSÍ zákazník, ak diagnostika niečo ukáže, ide sa to riešiť... Ak by bola diagnostika (s nulovým zistením) bezplatnou službou, tak by tu stáli fronty zákazníkov a chceli by diagnostikovať auto aj po buchnutí kamienka do čelného skla...

... osvetlenie nôh by som chcel aj ja poriešiť, ale zatiaľ som sa k tomu nedostal... Budúcu sobotu idem urobiť jarnú údržbu (umytie + voskovanie) a tak by som sa chcel pozrieť aj na zapojenie týchto vnútorných svetiel. V kútiku duše verím, že kabeláž tam je...

Nevidím dôvod, prečo by sa to nešiklo... Na zadnej časti sa nemení absolútne nič okrem pridania tejto lišty... O cenách nemá zmysel hovoriť, keď nie je nič oficiálne... Výpredaj \"starých\" verzii je v plnom prúde a tie ceny sú naozaj fantastické (odporúčam osobnú návštevu, nie telefonát alebo e-mailový dopyt, cenníky sú v dnešnej dobe už iba ako odrazový mostík pre zákazníka aj predajcu)... THP motory a ich spoľahlivosť sú kapitolou samou o sebe. Geniálne motory, ktoré žijú svojim vlastným životom... Nemám info o žiadnych zásadných novinkách, celkovo sú informácie z kuchyne PEUGEOTu veľmi strohé, určite prídu nové poťahy, nové farby, nová kombinácia dvojfarebného interiéru. Ako už bolo spomenuté - príde 1.6e-HDi so systémom START&STOP a 2.0HDi 110kW/150k. Ale asi som nepovedal nič nové...

pri ľavom kolene si mal dvierka, za ktorými sa zdanlivo nachádza odkladací priestor v palubovke, avšak keby si to otvoril, tak by si namiesto voľného odkladacieho priestoru našiel ovládanie toho Head-up displeju...

...že jak sa máš, ako skúšky, kedy vybehneme na nejaký blahodárny mok a tak...

tiež som ti ťa všimol, že nesvietiš, ale na druhej strane dáme aspoň kávu, kým budeš čakať na rezultát od technikov...

... jednu zhodu by som predsalen videl - autorádiá v Renaultoch aj v 508 nesú názov \"Arkamys\". Ale tu končí akákoľvek podoba medzi týmito interiérmi...

páni, verte alebo nie, predajca nemá ani šajnu, kedy mu príde objednané auto. Niekedy príde expresne rýchlo, že to spôsobí nečakané problémy aj zákazníkovi aj predajcovi, inokedy zase meškajú autá z nevysvetliteľných dôvodov. Takže žiaden strach, auto len pravdepodobne čaká na ďalší plný kamión určený do ČR, nebudú predsa posielať jedno auto do ČR na kamióne, ktorý mieri do Poľska... Celá logistika je pre mňa aj po 5 rokoch v tejto práci záhadou, a už sa ani nezaoberám otázkou prečo mi príde Partner z Madridu skôr ako 207-čka z 5 km vzdialenej trnavskej fabriky, keď sú vyrobené v rovnaký deň... Odporúčam nehľadať odpoveď = mission impossible...

...takže odpoveď od niekoho, kto s tým pracuje : vzduch privádzaný do odkladacieho priestoru pod lakťovou opierkou sa regulovať nedá - teda v zmysle ON/OFF. Teplota a intenzita vzduchu by mala byť totožná s teplotou a intenzitou vzduchu, ktorý vychádza z výduchov pre zadné sedadlá...

každých 20 000 km alebo každé 2 roky, podľa toho, ktorá zo skutočností od poslednej výmeny nastane skôr...

no, nie som si istý, u nás v NAY Elektrodome mám presne opačné skúsenosti - inde ako v mieste nákupu záruku na mobil nechceli uznať... Elektromarkety fungujú centralizovane (ak sa mýlim, rád sa nechám poučiť), majiteľom pobočiek je rovnaká osoba (či už fyzická alebo právnická), kdežto sieť predajní vozidiel funguje na princípe koncesionárskych zmlúv a teda každá predajňa má iného majiteľa... Ale to je vlastne jedno - v tomto prípade buga potrebuje vyreklamovať vykonanú prácu, tak snáď to nemá naprávať niekto úplne iný a ešte k tomu zadarmo (viď moja odpoveď pre pipistrela)... [upravil dne 29/1/11 22:19 Modzillo]

... odznova nezačne nič, keďže to už riešené na záruku raz bolo. Bohužiaľ, tí, čo by mali urobiť svoju prácu na 100%, ju urobili fakt veľmi zle (videl som to na vlastné oči), takže tu ide o reklamáciu práce... Import predsa uznal záruku na daný problém a prostredníctvom jedného svojho záručného strediska mala byť závada odstránená. Ide teda o to, že náklady na opravu boli vyplatené zo strany importéra v prospech servisného strediska na Ivánskej a títo znášajú riziko reklamácie uvedeného zásahu. Reklamovať teda túto závadu v inom servisnom stredisku nemá zmysel, lebo import nebude refundovať danú vec dvakrát...

vsak to ze na jednej strane chapem ze ich chyba treba ist tam naspat..ale na druhej strane ked clovek nie je spokojny, preco si to nemoze dat urobit inde :/ ... preto nie inde, lebo ti to robili na Ivánskej... Zober si, že si kúpiš trebárs oblek a zistíš, že ho potrebuješ skrátiť. Zájdeš za krajčírom, ktorý ti po týždni vráti \"hotový\" oblek. No, po čase zistíš, že sa to niekde pára a pôjdeš to reklamovať inému krajčírovi?! Asi nie...