jaronick

http://www.depoauto.sk/product_info.php/cPath/414_616_909/products_id/28995 tu je za 4 eur, uz len niekoho poprosit nech ti to nejako zasle...

Zdravim Vas, dopredu sa ospravedlnujem ak tu uz je podobny topic. Mam nasledovny problem. Pri vacsom vytoceni kolies doprava alebo dolava a naslednom rychlejsom pohnuti auto zdochne, pricom pri pravom kolese nieco buchne resp. pocut silne akoby kopnutie... Deje sa to najma vtedy ak cuvam, vytocim kolesa a chcem sa rychlo pohnut dopredu, alebo naopak... Otravuje ma stale trosku pockat a nasledne pridat viac plynu aby to nezdochclo. Na prednej naprave som vymenil capy ramena, capy riadenia, stabilizacne tycky a pravy homokineticky klb, nakolko som myslel ze chyba moze byt v nom... Mam podozrenie na lozisko tlmica. Ma niekto nejake rady, resp. stretol sa niekto uz s tym? Za odpovede dakujem.

Zdravim Vas, dopredu sa ospravedlnujem ak tu uz je podobny topic. Mam nasledovny problem. Pri vacsom vytoceni kolies doprava alebo dolava a naslednom rychlejsom pohnuti auto zdochne, pricom pri pravom kolese nieco buchne resp. pocut silne akoby kopnutie... Deje sa to najma vtedy ak cuvam, vytocim kolesa a chcem sa rychlo pohnut dopredu, alebo naopak... Otravuje ma stale trosku pockat a nasledne pridat viac plynu aby to nezdochclo. Na prednej naprave som vymenil capy ramena, capy riadenia, stabilizacne tycky a pravy homokineticky klb, nakolko som myslel ze chyba moze byt v nom... Mam podozrenie na lozisko tlmica. Ma niekto nejake rady, resp. stretol sa niekto uz s tym? Za odpovede dakujem.

Zdravim vsetkych. Mam otazku ohladom kulisky riadiacej paky. Rychlosti zapadavaju v poriadku, no kulise je velka vola ci uz v neutrale alebo pri zaradenej rychlosti... Viem ze Peugeoty su charakteristicke volou, no toto je uz asi trosku viac Preto sa chcem opytat co s tym, ci sa to da nejako odstranit, resp. ci sa oplati vymenit za nejaky iny pouzity kus... Aku volu mate vy? Za info dakujem. http://youtu.be/zbEc92Ol1Y8

neviem, skusil by som pozriet homokineticky klb...

Ako je to u vasich milacikov? Takisto mate taku velku volu v radeni? dik

troska silikonu to spravi

Zdravim vsetkych. Mam otazku ohladom kulisky riadiacej paky. Rychlosti zapadavaju v poriadku, no kulise je velka vola ci uz v neutrale alebo pri zaradenej rychlosti... Viem ze Peugeoty su charakteristicke volou, no toto je uz asi trosku viac Preto sa chcem opytat co s tym, ci sa to da nejako odstranit, resp. ci sa oplati vymenit za nejaky iny pouzity kus... Aku volu mate vy? Za info dakujem. http://youtu.be/zbEc92Ol1Y8

Caute, tak auto ma 200 000 a zatial nebolo menene nic. Zacal som obmenou casti zadnej napravy: Jeden tlmic je uz vyteceny a vozidlo tlmi uz nejaku tu dobu len na pruzinac a pekne plava Chcem sa opytat, ci sa pri vymene staci zamerat na ulozenie tlmicov, tlmice a pruziny. Za info. dakujem. PS: Gumy nezerie

tu ho mas za 92 http://www.depoauto.sk/product_info.php/cPath/414_616_911/products_id/1924 pred 2 rokmi som odtial bral chladic vody za cca 5O eur a doteraz bez problemov... tuk tuk

Skus precistit kontakty na plosnom spoji a takisto aj na gumovych tlacitkach. Vycisti to tech. benzinom a prejdi este gumou. Po zlozeni ovladania nastav dorazy okien a to stlacenim tlacitka na 2-3 sec. v krajnich polohach.

No viezol som sa parkrat v Octavii II, ktoru som soferoval aj na dlhsie trasy. Moj subjektivny nazor je ze by som ju nechcel, nakolko po 200 km som sa citil dolamany ako po celnoconom flame a to vdaka sedadlam, na ktorych sa sedi ako na lavici v kostole. Takisto som mal po chvili odtlacene prave koleno vdaka masivnemu stredovemu panelu. Ostatne veci hodnotit nebudem. Zalezi mi na komforte a toho som sa nedockal...

Ak potrebujes chladic vody pre 1,6 16V, prave som ho menil, kupil som ho tu: http://www.depoauto.sk/product_info.php/cPath/414_616_911/products_id/5568 53 €

Pokial ti to robi zopar prvych metrov, tak by som sa tym nezatazoval. Rano po nastartovani ho nechaj kusok bezat na volnobeh, popripade prve metre tomu neslapaj na krk. Ja som si na to uz zvykol...

No nejake ulomky ho predsa trafily, vid prasknute celne sklo v pravom dolnom rohu, ale inac sikovnost.

Nikto nic:(?

UP Takze teraz cca 2 dni sa problem neprejavuje. Nerozumiem tomu...

Zdravim Vas, mam problem, ktory som popisoval uz v inom topicu. Ide o to, že DO mam ale zamok na aute uz nie. Predchadzajuci vlastnik nechal zamky vybrat a zaslepit. Počas tejto zimy som uz mal viackrat problem auto otvorit, a podarilo sa mi to az na cca 50 krat. Baterka v DO vymenena, slo to pekne a potom cca o tyzden sa to stalo opet.Taktiez sa mi vcera pocas toho ako sa mi podarilo dostat do auta rozvietila kontrolka airbagu a svieti po kazdom nastartovani.Takisto mi uz asi 2 krat vypisalo check remote control batery, pricom baterka v DO je nova. Takisto mi uz raz aj vypisalo pasenger airbag off.Chcem sa preto opytat, ci existuje suvis medzi centralnym odomykanim a airbagom, nakolko ten zacal svietit po problemoch dostat sa do auta. Je pre tento okruch nejaka spolocna poistka? Po motorickej stranke ziaden problem nebadat. Pomoze dlhsie odpojenie baterie?(zamozrejme pri odmoknutom vozidle) Za odpovede dakujem. [upravil dne 28/1/11 16:10 Ferry]

Problem pravdepodobne nebude v skrtiacej klapke. Takisto mam podobny problem, kde pri nastartovani a naslednom pohnuti je auto ,,priskretene´´ a na plyn nereaguje. Trva to len asi prvych 30 sec. takze ma to netrapi. Robi to len obcas, pricom s podobnym chovanim maju skusenosti viaceri drzitielia 1,6 16 V [Edited on 24/1/11 11:39 jaronick]

Nikto nic ?

Nereaguje vobec... Mam este jeden kluc ale ten je klasicky, bez DO takze si nepomozem...

Zdravim vsetkych, nechcelo sa mi zakladat nove tema, tak to pisem tu. Mam opacny problem a to taky, ze DO mam ale zamok na aute uz nie. Predchadzajuci vlastnik nechal zamky vybrat a zaslepit. Tejto zimy som uz mal 2 krat problem auto otvorit, a podarilo sa mi to az na cca 50 krat. Baterka v DO vymenena, slo to pekne a potom cca o tyzden sa to stalo opet. Chcem sa opytat co by stalo dorobenie zamka u vodica podla kluca, aby som auto mohol v pripade nefunkcnosti DO otvorit. Kolega ma jeden zamok z C4, mohol by pasovat? Kde by mohla byt chyba, baterka je ok , auto startuje v pohode. Dik

Mam ten isty problem, chystam sa na vymenu klinoveho remena, ale info. o tom kolko je amperovy alternator neviem nikde najst. v servise boxe je udaj iba alternator typu 9 Jena sa o motor 1,6 16V, 2002, man. klima Za info vopred dakujem

Tak ten plech som teraz opravoval. Je tenky a okolo matiek sa vyhlodali diery... Dve sruby (nad koncovkou vyfuku) sa mi podarilo opravit vacsimi podlozkami. Ale ostatne dve, ktore su nad vyfukovym spojom su zapecene... Takze oprava aspon z polovice uspesna