Ajdamek

Všechno záleží na stavu, motorizaci a ceně. Předchozí verzi a4 v šestiválu a quatru bych si klidně koupil místo 406.

500 za bouračku a to se vyplatí ještě 500 za parkování na chodníku, bolt berounský buzny nemaj rádi pražský značky

Mik: tobě není pomoci, tuzing a čuning pořád žije

Vzadu?? Já myslel ať si ji nedává dozadu. Ve předu mě to je jasný. Tam se to ve většině případů láme kolem roku 2000. Tak to jo, dozadu ty čirý jsou hrůza.

bonedaddy: rok 2004 většinou má už čirou optiku v sérii

Tuzing nemá cenu nikdy, jestli zlepšit vzhled jedině tam dát narazníky z RC nebo kit od musketiera a ne tam cpát laminátový bombery, který ani pořádně neseděj. Kup si na to hezký kola, dej tam xenony, folie na okna, možná chrom koncovku vejfuku a dál to neprzni. S uřvanýma kamnama budeš akorát k smíchu.

Tak teď jsi mě dostal, pokud se Ti nelíbí protektory od spořivýho táty, tak nechápu, proč sis nějaký gumy teda nekoupil sám??? Třeba protože jsem byl student, byl jsem rád, že jsem měl na naftu a nemohl jsem si dovolit vyhodit protektory a dát za gumy 8000. Hold si nechal nakecat od gumaře pohádky. A napsal jsem to jen tak mimochodem, proč jsem měl ted Debicy, tak nevytrhuj věci z kontextu.

Tak nevim, plavat na zimákách vídám jen sousedku která má ty gumy s Tesca, jsou to jakési Debica. Jinak pokud máš normální kvalitní pneumatiky tak neplavou, leda by ti to plavalo i na letních, ale to už je podvozkem a ne gumama;) Jinak naprostej souhlas s Minimaxou [upravil dne 4/3/08 Radek Hurvajz] No právě, že na předku jsem Debicy měl, zbyly v garáži po tátovi, tak jsem si řekl, že je upotřebim. On táta na gumách vždychy spořil, jednou mi dokonce na auto koupil protektory. Jinak i nejlepší 15\" gumy budou proti 17\" gumám plavat vždycky. ¨Nesmysl, normální kvalitní gumy neplavou, pokud je geometrie OK tak neplavou. A rozhodně na to nemá vliv velikost kol. To že ti to plave je fakt těma Debicama, několikrát potvrzeno lidmy co si je koupili, a když to pozná i ženská která ví jen kudy se leje do auta benzín tak je to tuplem pravda Tak když je větší guma, tak i šířka a rozdíl 225 oproti 195 je hodně znát. Jinak jsem měl původně letní 15\" Pirelli P6 a taky to nebyla žádná sláva, furt to bylo plavný, hold francouzský podvozky

Tak nevim, plavat na zimákách vídám jen sousedku která má ty gumy s Tesca, jsou to jakési Debica. Jinak pokud máš normální kvalitní pneumatiky tak neplavou, leda by ti to plavalo i na letních, ale to už je podvozkem a ne gumama;) Jinak naprostej souhlas s Minimaxou [upravil dne 4/3/08 Radek Hurvajz] No právě, že na předku jsem Debicy měl, zbyly v garáži po tátovi, tak jsem si řekl, že je upotřebim. On táta na gumách vždychy spořil, jednou mi dokonce na auto koupil protektory. Jinak i nejlepší 15\" gumy budou proti 17\" gumám plavat vždycky.

Už jsem přezul před měsícem, i když je někdy pod nulou, tak furt lepší, než plavat na zimákách.

njn, asi to čuníci po kapotou neudejchali

Zrovna jsem dočasným uživatelem partneru hdi 90, r.v. 2004, najeto 120tkm, bo se jedna slečna rozhodla sblížit s mým zadním nárazníkem. Tak si jedu po dálnici, ždímu z toho co můžu a najednou auto přestalo táhnout a rozsvítila se kontrolka diagnostiky. Tak jsem sjel z dálnice, auto jelo jen do 2000 ot a to \"umřelo\". Tak jsem jako zkušený majitel peugeotu jsem to chcípnul a znovu nastartoval a jelo to normálně. Kontrolka po pár nastartováních zmizela. Tak co se nám začíná kazit? Ps: ono je to asi vážně rozbitý, má to divnej zvuk, žere to jak benzinák a jede to hůř jak 1.9TD [upravil dne 1/3/08 Ajdamek]

Jde o to, jak si jezdil, udělat s hdi spotřebu 8 není problém.

Mám Dezent a zatim jsou rovný, kvalitní jezdec dokáže udělat šišku z každýho kola

setrvačník a řemenice možná odejde, ale ne po 90t. Mám v okolí hafo hdi motorů a nevim ani o jednom, že by mu odešel setrvačník nebo vstřiky. Jen vim o jednom čerpadle ve 150tkm

Tak ono, když někdo za 90tkm odrovná spojku, tak bych neviděl chybu na autě a vstřiky nebo čerpadlo by taky tak rychle s kvalitní naftou neodešly.

Tak při velkým nájezdu bych si učitě vybral střední třídu, vůbec bych se nemačkal ve 207 nebo v 307. Takže bych vzal nový mondeo V6.

Když je někdo lopata za volantem a ještě k tomu do toho leje naftu z JZD, tak se není čemu divit

Včera v noci se u nás v baru(jinonice) kvůli tomu byly policajti, zkontrolovali občanku a boty 3 klukům, tak aspon něco dělaj

Mě přijde, že to na těch 17 ukazuje o trochu mín než na 15, jsou trochu menší. Posledně mi říkal kámarád s golfem V, co za mnou jel, že jsem hovado, že jsem celou dobu jel 190, ale já jel celou dobu 180 tacho [upravil dne 18/2/08 Ajdamek]

Dostaneš je tam, ale jen s pomocí flexy Mě i 225 vepředu trochu drhnou při plným rejdu

Jako auto pro sebe už ne, design super, ale to je konec. Abych si dal do novýho auta archaickej 3.0V6, který je oproti konkurenci pozadu a ještě je užranej, podvozkový naladění už mi taky nesedí. Spíš mě to ted táhne k Bmw 330ci. Jako služebáka bych si 407sw klidně vybral.

Moc to přeháníte profil 40 není zas tak hroznej, já jezdím na 45 a klidně bych snes i míň. Ono jde i o pneu, jak má tvrdou bočnici.

Taky aby "veteráni" mohli závidět moje mládí, tak 20 ale už se blíží 21

Nemá někdo HID sadu na 406 new face? Jestli by sem mohl dát fotky. Mi dneska zas praskla žárovka za 3 kila, tak jsem se nasr... a objednal xenony 6000k.