patko79

hmm trojročné pneumatiky za 10000kč?

jj packy, ja som ich už pri 138000 km menil obe:(

sry, skutočne závažná chyba s tou citáciou. teraz k veci, jazdili sme s tým a skúšali navodiť stav, kedy to presne začne robiť a kedy nie, ale je to stále náhoda, proste niekedy to zadrnčí a niekedy nie:grr

blbé, že nám to toľkým robí a nevieme, čo to je:blicismajlik

mne to robí to isté, nie však na voľnobehu ale pri zábere na nižších otáčkach, aj to nie vždy. Akoby to niekedy chytilo rezonanciu a niekedy nie. A nie je to také typické klepanie ako kov na kov alebo plast, skôr také drnčanie. Už som všetky plasty prekontroloval od vrchu a stále nič. Musím ešte na zdvihák,či to nie je niečo odspodku.

Tak, ja som auto kupoval pred troma rokmi a mám ho bez FAPu:D čo som nesmierne rád. Za ten čas som riešil len bežné opotrebenia doštičky, guľové čapy, ložisko, ..... a samozrejme aj obutie, kufor na strechu ,.... a nejaké prkotiny. Každopádne som to dnes zrátal a za tie tri roky som dal do neho okrem paliva 2500€, nie všetko však boli nutné veci. Len aby si bol v obraze;)

Judes perfektné, Díky:papa

Budeš to mať v priadku, celé to má tri možno štyri zuby. Keď potiahneš páku ručnej brzdy tak zopár cm ide bez cvaknutia zubu. Hmm, lenže mne to to na prvých troch cvaknutiach takmer vôbec nebrzdí a páka ide bez odporu, ako keby som ťahal odtrhnuté lanko, až vo vyššej polohe páky je cítiť odpor

Prosím ťa, keď si to už mal rozobraté, dá sa tam nejak dotiahnuť lanko na ručnej brzde? Spodné tri zuby mi totižto vôbec nezaberajú Dík

Páni, neviem nájsť, kde by sa to najviac hodilo, tak to dám sem. Asi pred dvomi týždňami som spozoroval divný zvuk z motora - taký rezonančný, ako keď sa rozdrnčí nejaký uvoľnený plast. Nerobí to na voľnobehu. Ozve sa to len pri jemnom pridaní plynu na akomkoľvek zaradenom prevodovom stupni. Ak plyn zošľapnem poriadne, tak sa to neozve vôbec (ako by sa to nestihlo rozkmitať). Pozrel som už všetky plasty, uvoľnené bolo nasávacie potrubie do filtra, pripevnil som ho, no nepomohlo. Autom netrasie, ani nič ohľadom výkonu/spotreby som nezaregistroval, všetko funguje, ako má. Len ten pazvuk mi pije krv:grr

[upravil dne 15/12/11 13:49 od Ferry]

Menil som len chybný, teraz po cca 30 000 km na druhej strane. Nevidím dôvod meniť ich naraz

Neboj neposere:) Ja tiež nie som automechanik a za tri roky som menil predné aj zadné ložisko, snímač ABS pravý zadný, všetky tlmiče (predné tak to je pekná ch....na kto to navrhoval, musel som dať dole i stierače). Mno a samozrejme všetky náplne okrem chladiacej a serva a všetky filtre:papa PS: ak chceš mať toto auto dlhšie, bez sady torx sa nezaobídeš

V pohode ho vymeníš aj doma, je tam síce nalisovaný, no ja som ho stiahol aj bez sťahováka. Rozsypal sa mi v rukách, na tej oske zostalo len vonkajšie púzdro, do ktorého som flexkou urobil drážku a sklepol ho dole. Jedine na čo treba dať pozor je priviazať poloos, aby si ju nevytiahol ako ja:blicismajlik Musel som dolievať olej do prevodovky:papa

Tak pardón, keď Ťa zaujíma len \"výdrž\" tak Dunlopky letne R17 55 zatiaľ 30 tisíc km a ešte podľa dezénu 20 až 25 tisíc vydržia

jejej teraz som si to všimol, že som to asi naprd napísal. Ja som narážal na kúpu ojazdených pneu z netu:D Pneumatiky sa nehľadajú na stránkach s výsledkami testov (aj keď môžu čo to napovedať), ale na fórach, kde píšu užívatelia svoje skúsenosti. Čo je to bežné jazdenie???Rozdiel medzi dobrou a zlou gumou zistíte, keď vás obehne v zimnej kolóne nejaký tĺk (bežná situácia na SVK), čo sa musí dostať do cieľa o minútu skôr a musíte poriadne zabrzdiť. Potom je už neskoro uvažovať, či má alebo nemá zmysel tlačiť peniaze do kvalitnej pneu - to som tým chcel napísať. Na niečom sa šetriť dá, no na niečom určite nie. Hovorte si čo xcete, ale pneu a dobré brzdy sú základ bezpečnosti na aute, ostatné v prípade 407my je len pekný obal:D:D:D

Letné mám 17 Dunlopky tretiu sezónu. Čo sa týka výdrže 30000 km a počítam podľa opotrebenia, že 20000 zvládnu v pohode, ak sa nezmenia vlastnosti gumy a bude držať ako doteraz. Prvú a druhú sezónu som ich vôbec nepočul, tretiu už to nie je až taká sláva, ale nevadí. Jazdné vlastnosti hlavne na mokrej ceste vynikajúce. Mal som na 406 tke micheliny aj continental ale tie sa nechytali. Cesta z Chorvátska celé Maďarsko lejak, autá všetky tak 100 km/h, ja na tempomate po odskúšaní ako držia 130 a žiaden problém. PS: chlapi, ja niektorým nerozumiem, kúpite si auto za melón a idete na to dávať brak???? To ako na čom chcete šetriť, na svojej bezpečnosti??? Áno, lacná guma môže na bežné jazdenie stačiť, potom však príde jedna kritická situácia a budete ľutovať!

povoliť odvzdušňovák na palivovom filtri, vytlačiť balónikom vzduch z filtra, zatiahnuť odvzdušňovák a natlačiť naftu balónikom do tvrda

Hmm asi preto, že elektrika je pekná vec, ale iba kým funguje:P

A Mno aby si nedopadol ako ja Tak chlapi, moja skúsenosť, bol som minulý týždeň na teste tlmičov, hoci auto neodskakovalo, mal som to však zadara. Mechanik na PC nič nenastavil, len som mal kolesami zastať na tých podložkách. Spustil test, predná náprava 54 a 48 percent, potom som sa postavil zadnými a 39 a 31 percent. Objednal som teda nové tlmiče BILSTEIN a vymenil. Pocitovo auto drží ešte lepšie v zákrutách aj pri nerovnostiach. Ale hodili sme to na test tlmičov, zase nič nenastavovali na PC a predná náprava 74 ku 69 a zadná náprava 48 ku 47 Mám tie tlmiče reklamovať? Najazdených mám 130000. Uloženia a pružiny som nemenil, vyzerali ako nové a tie by teoreticky nemali mať s tým testom nič spoločné, či??? a neviem čo s tým

Neviem, možno si to auto váži automaticky, čapy som skontroloval paisrom sám, silentbloky vyzuálne OK Dal som za tie tlmiče 400€ aj s 20 percentnou zľavou, bo u nich nakupujem častejšie a výsledok ma teda dorazil [upravil dne 2/11/11 19:57 od patko79]

Tak chlapi, moja skúsenosť, bol som minulý týždeň na teste tlmičov, hoci auto neodskakovalo, mal som to však zadara. Mechanik na PC nič nenastavil, len som mal kolesami zastať na tých podložkách. Spustil test, predná náprava 54 a 48 percent, potom som sa postavil zadnými a 39 a 31 percent. Objednal som teda nové tlmiče BILSTEIN a vymenil. Pocitovo auto drží ešte lepšie v zákrutách aj pri nerovnostiach. Ale hodili sme to na test tlmičov, zase nič nenastavovali na PC a predná náprava 74 ku 69 a zadná náprava 48 ku 47 Mám tie tlmiče reklamovať? Najazdených mám 130000. Uloženia a pružiny som nemenil, vyzerali ako nové a tie by teoreticky nemali mať s tým testom nič spoločné, či??? [upravil dne 2/11/11 18:52 od patko79]

a Kurňa, rozoberal niekto ten panel?

Moment ti dodá výrobca disku, teda aspoň mne došiel na papieri spolu s diskami

Páni, neviete kde sa nastavuje ručná brzda? Menil som doštičky a na spodných zuboch mi absolútne nezaberá