pengo

Nazdar, ja mam taky isty problem, to dudenie zacina okolo 1800 otacok a ked prekrocim 2000 otacok tak je to ok, potom to duni ked motor vytacam nad 3500 otacok, najviac to pocut pri zabere motora do kopca, vtedy je to strasne. na neutraly je vsetko ok, ziadne dunenie. tu pisal ze to moze robit EGR ventil ale ci je to pravda to neviem

bolo to oznacene ako trvala zavada na dia, pocas regeneracie to trha motorom ako keby mal vyskocit z pod kapoty. [upravil dne 15/10/11 20:27 od pengo]

caute, dnes som bol na dia u kamarata a vypisalo mi chybu P1598 - obvod elektromagnetickeho ventilu ovladanie ventilu bypass chladiaceho okruhu zkrat medzi dvoma vodicmi alebo zkrat na plus, mate s tymto niekto skusenost? treba vymenit EGR ventil? mam problem s trhavym chodom motora pocas regeneracie. po regeneracii auto ide v pohode. moze to spolu suvisiet? dakujem motor 2.0 100 kW [upravil dne 15/10/11 14:31 od pengo]

Nazdar ja mam tiez taky isty problem. autom trha pri konstatnej rychlosti ale ked pridam vsetko ok. niekedy ked stlacim pedal tak autom trhe ako keby reagoval plyn az po chvilke. mne to robi iba pri regeneracii fapu. akonahle skonci regeneracia fapu auto ide v pohode, ziadne trhanie. bol som s tym aj v servise ale povedali ze fap je ok, regeneracia prebieha cca kazdych 700 kn, niekedy aj viac. ziadna chyba na dia. tak fakt neviem co s tym.

tvoj problem sa asi najviac podaba mojmu v meste tak isto az dochne motor pri akceleracii,..akurat ked zaradim neutral tak mi skacu otacky s 800 na 1200 ako keby nieco pridavalo a uberalo plyn,...na tvojom mieste by som fap ani nemenil ja som uz bol donuteny mne auto preslo do nudzoveho rezimu a samozrejme otacky kolisali nonstop,..vymenou fapu sa problem ciastocne vyriesil,... s tym neutralom to mam aj ja tak ako ty, samovolne kolisu hore dole pocas regeneracie.

Cauko, ja mam ten isty problem ako pises. mne to robi cca kazdych 800 km, ked zacne regeneracia tak autom trhne a trha a trha cca 12 km. v meste mi to niekedy pri rozbehu aj zdochne, dusi motor. ale motor ma na neutrali zvuk ako keby isiel na tri valce. uz som menil aj silentblok na motore co mi ho tym trhanim urvalo. bol som v peugeote a povedali mi ze fap. ale mam kamosa v citroene a ked to napichol na pocitac tak povedal ze fap je ok, regeneracia prebieha pravidelne a problem ze je niekde inde. na displayi mi vypisalo chybu iba raz a to nedostatocny tlak paliva na doraze. takze neviem co to moze robit. auto ide po regeneracie bez problemov a aj zvuk motora je v pohode.

cauko, mne tiez samovolne otvaralo zadne sklo, bud po nastartovani alebo ked som zavrel dvere. ja som odpojil mikrospinac, co je pod tym krytom zadneho stieraca z vnutornej strany. sklo otvaram iba dialkovo klucom.

ano, mne sa to uz stalo ze mi otvorilo aj okno aj zadne piate dvere, niekedy mi zase otvorilo len okno a nie zadne dvere aj ked som ich otvaral tlacitkom na kufor. casom mi to uz tak blblo, ze po zatvoreni prednych dveri , mi otvorilo zadne okno. nakoniec som odpojil spinac na zadmom okne a zatial je to v pohode. okno otvaram len klucom. musim vymenit mikrospinac na okne.

mal som tiez nieco podobne, po nastartovani sa vobec nedala ovladat klimatizacia ani ventilator, zistil som to po cca asi piatich minutach. zastavil som, vypol som motor, po chvile nastartoval a vsetko bolo ok. stalo sa mi to iba raz.

kamarat teraz menil zhavice v peugeote, robota na 6 hodin, je tam pristup ako k peniazom, zaplatil za robotu 130 eur. celkom dost. znamy co ma servis mu to nechcel robit, neda sa tam len tak dostat ani z vrchu ani zo spodu, musis toho dost rozobrat aby si sa dostal k zhavicom.

ja som mal tiez taky isty problem ale odpojil som mikrospinac pod stieracom a zadne okno otvaram iba klucom a kufor otvorim bez problemov

caute, ja mam tiez podobny problem, vonku je -5 a mne ukazuje aj -30. uz som raz menil teplomer a islo to ok asi 4 mesiace. potom raz po nastartovani prestal uplne fungovat a po chvili mi nabehlo -40 stupnov. a od vtedy to zase blbne. pojdem to dat reklamovat ale momentalne nestiham tak uvidim co mi potom povedia.

Caute, chcem sa opytat ci uz niekto vyriesil ten problem s trhanim motora pocas regeneracie FAPU. Mam 2.0 HDi. Mne naposledy po regeneracii rosvietilo diagnostiku motoru a depollution system faulty. chyba P1198 - prilis slaby tlak nafty na doraze. len teraz neviem ci je to chyba snimaca na rampe alebo regulatora vstrekovacieho cerpadla ale ked skonci regeneracia tak auto ide v pohode bez problemov, ziadne trhanie. EGR ventil som nedavno vycistil.

caute, ja mam tiez tento problem. pocitac zacal vypisovat chybu ESP/ASR a ABS iba niekedy po nastartovani a potom to zmizlo ale teraz to uz vypisuje chybu stale. dal som to na dia a je to lavy zadny snimac, co ma vobec neprekvapuje podla toho co tu citam. ked som volal s kamosom z citroena, tak mi povedal ze vacsinou su vadne kable a snimac byva v poriadku. ci je to tak uvidim az ked to dam do servisu.

caute, chcem sa opytat ci niekto uz mal podobny problem. za posledne tri mesiace sa mi druhy krat odpalilo cidlo vonkajsej teploty, opat mi ukazuje minusove teploty a klima potom nefunguje. neviem co ho moze odpalovat. dnes po nastartovani mi neukazovalo teplotu, ta nabehla asi po 10 minutach a ukazovalo mi -15 stupnov. diik 2.0 HDI 100kW

ja mam tiez problem s trhanim motora pocas regenaracie FAPU. pri poslednej regeneracii auto uz netrhalo ale dalo ho do nudzoveho rezimu. minuly tyzden som si dal vycistit EGR ventil. kamarat mi povedal ze bol dost zaneseny. od poslednej regeneracie FAPU som spravil cca 1200 km a auto zatial vobec netrhalo a ani som nepostrehol ze by nejaka regeneracia FAPU zacala. ci uz prebehla alebo nie tak to neviem, jedine ak to dam na dia. ci to malo vplyv na regeneraciu uvidime casom. ale zatial ok. jazdim skoro stale len po dialnici.

na fore je o tom vela popisaneho, treba hladat napr. cukanie, FAP filter atd. ja mam tiez ten isty problem, robi mi to pri regeneracii fapu ale zatial to asi nikto nevyriesil. mne naposledy pocitac vypisal hlasku \"prilis slaby tlak paliva na doraze\" chyba P1198. asi to bude nieco so vstrekovacim cerpadlom alebo cidlom tlaku na rampe.

caute, vedeli by ste mi povedat historiu P407 VIN VF36DRHRH21145090 dakujem

cauko, chcem sa opytat ci si uz menil tu spojku a zotrvak. chcel by som vediet ci to pomohlo pri jazde do kopca, to hucanie motora.

cauko, chcem sa opytat ci si uz menil tu spojku a zotrvak. chcel by som vediet ci to pomohlo pri jazde do kopca, to hucanie motora.

uz som tu pisal ze mam tiez problem s tym trhanim motora pocas regeneracie fapu ale dnes ked zacala regeneracia tak motorom netrhalo ale pocitac vypisal chybu depollution system faulty a auto hodilo do nudzoveho rezimu, isiel som ako hladky diesel, bolo to na dialnici cca 130 km/h. musel som zastavit na parkovisku vypnut a zapnut motor a vsetko islo opat ok. bol som hned u kamosa na diagnostike a vyhodilo chybu P1198 - nizky tlak nafty na doraze ale vobec neviem co to moze byt. viete niekto poradit?

caute, potreboval by som poradit mam 2.0 HDi 100 kW, od cca 1800 otacok do cca 2000 otacok mi zacne hucat viac motor. ked prejdem cez 2000 otacok tak hucanie prestane alebo ked sa dostanem pod 1800. ked idem do kopca tak to huci este viac. neviem ci to ma nieco spolocne zo sanim alebo s niecim inym. dakujem

tak tento problem mi presne nastal vcera. uz dlhsie mi nefunguje otvaranie zadneho okna tlacitkom na okne iba klucom. zacalo sa mi otvarat okno na zadnom kufri. stacilo ze som zavrel dvere na aute a okno sa same otvorilo alebo ked som sa pohol alebo same po 10 sekundach. tak som nakoniec odpojil kabel co je pod plastovym krytom a prestalo to. klucom okno otvorim. asi sa vyskratoval mikrospinac.

nazdar, mam ten isty problem, uz som to tu pisal ako trhanie motorom nepravidelne. bol som aj na diagnostike u kamosa v citroene a vsetko vypisalo ok - fap ok, aditivum ok, regeneracia prebieha v poriadku, ziadna chyba. ale na jednej tryske som mal vyssiu hodnotu, tak mi povedal ze aj vadna tryska pri regeneracii moze robit problem. mam si ich dat otestovat ale este som nemal cas. tak skus diagnostiku a adaj vediet.

mimochodom uz ste to niekdo z vas kto ma takyto problem riesil??? diik za kazdu pomoc