Pata

Mam stejny dotaz, chtel bych jet s pritelkyni... v kolik to vlastne vypukne?? :mrk:mrk edit: aha, 13hod [upravil dne 30/11/06 Pata]

Zdravím, jj už pomaličku finišuji... jsem v pataku na hgf. Aaa nejezdil jsi s takovou modrou 406kou na Dr. Maleho? Alu, vyfuk, folie... Ja jsem tretak na FEI :papa:papa

Přesně tak... jezdím denně po rudné do školy do Poruby (Šenov - Poruba cca 23km).. Jezdím kolem 110-160 pohodička (samozřejmě jen tam, kde mám dostatečný výhled a kde to znám - mám se rád... kupé nemám na závodění...) a taky dost po městě, auto nijak nešetřím a papká 12litrů, takže žádná hrůza. Vypíšu všechny investice, od nákupu auta... Coupé mám cca měsíc a půl Dovoz + přihlášení 12000kč Geometrie 1000kč olej (total 5w 40) + filtry 1500kč rozvody 10000kč (po známosti origo díly) - mimochodem měl jsem tam ještě původní (tach.82000km) - takže spokojenost s dobrým kupem Brzdy (delší dobu to stálo, a zadky byly KO) Brembo(zadek - kotouce a desky + ATE(predek desky) 8500kč (+-, přesně nevím) pojistka allianz : 10000kč medvěd blok: 5000kč zimní pneu: 13.000kč plast pod motor 730kč plus ještě nějaké drobnosti... takže celkem kolem 80.000kč se vším všudy, ale mám auto v TOP stavu, kůže velmi zachovalá - nepopraskaná, nic netříská, nic nevrže, motor má sametový běh, otáčky nekolísají, studené starty bez problémů, zabírá krásně odspodu, a v každém servise říkali, že je fakt v perfektním stavu.... Co z toho plyne... po koupi auta musí mít člověk alespoň nějakou rezervu na nutné opravy a hlavně pevné nervy při výběru. Já objel několik kupátek a musím dát za pravdu těm, kteří tvrdí, že koupit kupé koupené v česku v dobrém stavu a hlavně nebourané je velké umění. To moje je dovoz z Francie. Ať dobře vybereš [upravil dne 24/11/2006 @re] :o:o a ja si rikam, ze jsem to modre coupatko uz nekde videl Vitaj, spoluzaku, tys taky IT? :D:D

Porsche 917 carrera :mrk:mrk :D:D

309 je luxusni kocar 205tka maly kocarek :papa:papa

v tom pripade jsi mel spatne nastaveny ten potenciometr, na kartacky bych VUBEC nesahal, protoze jestli ti zacnou vydirat potak, tak je problem... zacne svitit kontrolka jako Jacobovi... Jacobo vyblikej si chybu a pak napis :papa Jinak viz muj clanek o vymene potenciometru :papa:papa

jevane gratulace :super:super

ja bych tipl BMW E34 :myslim:myslim

Hmm origo radio? a nema 4 dirky na kazde strane 2? tak to ma origo philips u 306, staci tam strcit 4 hrebiky a vytahnou radio :super:super

no na srazu jel marcos jednou za mnou a oslnoval jak svina, ale nevim, jestli to nemel jenom nesesteovane, nebo to proste tak bylo, takze nemuzu slouzit. Ovsem kdyz to vezmes kolem a kolem, tak takove upravy proste nejsou povolene, a na pojistovne by ti mohli rict v pripade havarky papa, kdyz by zjistili, ze sis tam namontoval nebo co do tohoto auta nepatri, nebot to neni schvalene vyrobcem. Tusim, ze to tak je, protoze na 605 se xenony nikdy nemontovaly. Co ja vim, tak xenony si muzes dat legalne dodelat pouze na auto, ktere ma automaticke nastavovani svetel podle cidla z napravy atd. Staci se mrknout na nejake novejsi auto, jak zapina svetla... xenon blikne nizko a motorek ho nastavi na presnou vysku :super:super

je přetáčivé, byť má přední náhon...a nejhorší je že když ti ustřelí zadek tak jediná záchrana je přidat plyn a kontrovat ... což 99% lidí neudělá a uberou plyn s pohybem do kontra -> a jdou do hodin (včetně mě....) tak tak... pretacive je, sam jsem to poznal, kdyz jsem trefil sloup v 15km/h, zadni gumy pred koncem, hnusna zatacka s obrovskou kaluzi, jinde sucho... od te doby uz jezdim slusne, mam se rad. Hugo: tohle vubec neres ani si nedavej za vinu, GTI jsou silne auta, kor s MI16... Jinak souhlas s vectorem uprimnou soustrast.... Ano, a časté praktiky \" Mám slítaný gumy, tak je dojezdim na zadku voe\" způsobují snížení životnosti vozu téměř neuvěřitelným způsobem zadni gumy byly jeste v norme - pres 2,5 mm, navic to nebylo moje auto. a voe si rikej manzelce

Sry, byl jsem nejak mimo, znasilnovali me ve skole uz to nepotrebujes, co?

je přetáčivé, byť má přední náhon...a nejhorší je že když ti ustřelí zadek tak jediná záchrana je přidat plyn a kontrovat ... což 99% lidí neudělá a uberou plyn s pohybem do kontra -> a jdou do hodin (včetně mě....) tak tak... pretacive je, sam jsem to poznal, kdyz jsem trefil sloup v 15km/h, zadni gumy pred koncem, hnusna zatacka s obrovskou kaluzi, jinde sucho... od te doby uz jezdim slusne, mam se rad. Hugo: tohle vubec neres ani si nedavej za vinu, GTI jsou silne auta, kor s MI16... Jinak souhlas s vectorem uprimnou soustrast....

U nás nějakej impotent reje do laku šroubovákem,když mu stojíš na místě. To bych si na nej pocihal s par lidma, sirokyma sroubovakama a krabici indulony... :grr:grr

To jsem takhle zkousel dat porsche carera S4 (nebo tak nejak) ... no, na 1-čku to docela šlo, ale nž jem tam dal dvojku, tak on zmackl plyn, zahrabl, torsku mu ustrelila prdel (asi nez zareagovala elektronika) a mel tam 90km/h a zmizel v dalce.. :D S4 je 4x4 takze nevim, co mu ustrelilo :papa:papa

Rikam ze vtipkuju! Chjo, sem nemyslel, ze to bude nekdo brat vazne! Tak jeste jednou! S TIM TURBEM JSEM TO NEMYSLEL VAZNE! Je to naprosto hloupy napad davat na takovy motor turbo! Je s tim mrte prace a stoji to kupu love! A vysledel urcite nebude odpovidat vynalozenym investicim! No pokud dostane fabie 1.2T, tak proc by to turbo nemohl dat do 1.1? je to penezich a casu zalezi na majiteli, kolik usili a casu chce obetovat... ale podle me bude 100% jeden z mala, co maji ve 106tce turbo :D:D

:o:o E30 - nadhera :o:o :super:super:super:super:super:super

:myslim:myslim to by chtelo 3f motor s cca 3x vetsimi otackami, nez ma ten vysavac, hmm co pise openoffice? :D:D

:myslim:myslim to jsou mi veci...

Sektor: a kdes byl? :o:o Mi zase sli pres zamek spolujezdce... cca mesic zpatky....

tak tak, nemusela by to prezit baterka, nekdy to dela slusny bordel :D:D

130k? :myslim:myslim Hosi uz to nehulte :D:D:D

rimmer: :mrk:mrk no tak vidis

zavit shodny bude, ale lambda je jina.... pokud vim dobre, tak nepasuje ani z fava, ktere ma naprosto shodne vstrikovani....

procti si forum, pouzij vyhledavani, myslim, ze nepujde ani ovladac, ani display