ChodeC

Kartička dnes dorazila. Byl jsem až šokován rychlostí (proti loňsku např.). Díky.

20.1. je pátek a nikoliv čtvrtek. Je datum uvedeno správně? Pokusím se dorazit, ale v poslední době to mám s časem dost naprd...

Tak jsem po půl roce nechal udělat kompletní zadek (mimo závěsů ramene). Když jsem viděl v jakém stavu byly zadní kotouče a pakny ruční brzdy, tak jsem se až lekl. Ten klid při jízdě je k nezaplacení, na vše ostatní jsem vydojil MasterCard :-D

Zdarec. Můj předešlý problém (viz. post ob jeden nahoře) se vyřešil sám - ale víc si toho všímám a mám následující chování... V těchto horkách a delší cestě (>100km), když na pár minut zastavím, tak po nastartování začne kontrolka bagů blikat. Pomůže chcípnout motor a cca 30 minut počkat nebo hodit auto do stínu a počkat kratčí dobu. Když to blikání ignoruju, tak nepřestane dokud nevypnu motor a nepočkám/nenechám to zchládnout. Usuzuju z toho na jiný problém než je špatný kontakt.

Dotaz: lze si nějak před nákupem zjistit případnou slevu (web/telefon)? Chci si koupit 2ks Thule 591, ale jako na sviňu jsou v AK drazí jako čert (základní cena).

Dotaz - je nutno při hrátkách s konektory odpojovat autobaterii? Dnes jsem při posunování sedačky asi nějak drbnul do kontaktu, protože mi pak začala blikat kontrola bagu. Zběžné zahejbání s drátky nepomohlo. (ptám se, protože jsem někdy dříve někde zahlédl, že při manipulaci s airbagem je vhodné odpojit baterii).

A kde jsou fotky ????? ;-)

Nejezdete pres Pisarky ... Uz tu 15 minut poskakujeme :-(

Ve čtvrtek během dne se ozvu jestli opravdu dojedu. V tom případě tě můžu vyzvednout (mám to za kopcem) - nemusíš se hodinu s... mhdéčkem...

Tak jsem si našel ceny a pokud bych neměnil závěs ramene (4100Kc/ks), tak je cena v pohodě (tyčky Meyle/HD, zbytek Peugeot). O víkendu jedu domů, tak se stavím za servisákem a zkusím se domluvit...

Poslední ústní dohoda se \"servisem\" mě stála o 2000Kč víc oproti mému stálemu servisákovi...taky mi zavolali co se mění, ani neřekli značku (takže za cenu zlata mám železo). Nikdy více.

Díky, mám vše opsané. Teď skočit na Benex a AK a podívat se, co budu příští měsíc jíst

Ozzy56: díky moc. Ano, řeší se to zde pořád, ale ucelený thread s odkazy na jednolivé pozice jsem nenašel. Nehledě na to, že tomu každý říká jinak :-(

OT: spis jsi se nechal okrast nakupem toho auta :-D. Ja po 20k km nepoznam na merce ubytek oleje :-) Mimochodem, ted uz mas stejne smulu, ale pred kazdou servisni praci je nutne se domluvit na nejake cene a ta by bez tveho souhlasu nemela prekrocit tusim 10%.

Ozzy56: zadny link nevidim. Taky bych rad vedel jake vsechny veci je treba na zadni naprave povymenovat, abych se zbavil bouchani, ktere slysim jen ja. Uz dva servisaci mi rekli, ze je vse ok, ale ja jsem proste paranoidni a porad to slysim. Mam na tom najeto cca 55000km a neverim, ze by cokoliv vydrzelo Brnenske silnice tak dlouho. Uplne nejlepsi by bylo z obrazku ze service boxu hodit čísla pozic, které se mění. V ruznych threadech jsem si precetl Ferryho zkusenosti (stabilizatory, silentbloky...), ale porad nevim o cem presne je rec (menit to osobne nebudu, ale potrebuji vedet o co si rict). Diky moc za pomoc. Edit: přikládám obrázek ze serviceboxu [upravil dne 18/4/11 18:07 ChodeC]

Jedes z Lelekovic?

Necheatujete s tím číslováním?? Ještě mám v živé paměti 50. sraz a vzhledem k mé paměti to tedy nemůže být nijak dávno!! Pokusím se 21.4. dorazit, ale poslední měsíce nemám vůbec na nic čas :-(

Já mám ty ATE Power... od listopadu, najeto cca 6000km a spokojenost. Pokaždé když mám dole kolo, tak obdivuju jejich krásu (a cestou domů jejich funkčnost )

Subjektivně mi v zadu taky něco bouchá (při přejetí příčné nerovnosti), ale žádný mechanik tam nikdy nic nenašel. A jen tak šmahem nechat celý zadek vyměnit se mi vůůůůbec nechce.

Zdrceným majitelům třeba novou 508 jako omluvu [upravil dne 27/2/11 21:14 ChodeC]

Mám dodatek... práve jsem si všiml, že na straně, kde byla prasklá pružina mi přes manžetu kloubu chčije olej. Podběh a vše kolem je zasviněné. Buď je pryč stahovací páska (nevidím ji tam) nebo praskla manžeta. Na vše bych se nejraději v ... a do toho servisu už nikdy nepáchnu. V pátek jsem měl hodit auto svému mechanikovi, no zavezu mu ho hned. Další peníze v ... Edit: takze \"zmizel\" pasek, ktery drzel manzetu na miste. Nastesti jsem si toho vsiml a neznicil jsem kloub. Zacinam chapat nektere majitele, ze si vse delaji na aute sami. [upravil dne 27/2/11 19:06 ChodeC]

Subjektivně zvedlo, ale změřené to nemám. Pořád ale nevím, zda se musí po výměně tlumičů a pružin dělat geometrie - a jak poznám na jízdě, že není něco v pořádku. Gumy tuto zimu končí, takže na nich už nezáleží.

Vy si stěžujte... - loni kvůli ABS kroužkům výměna poloos, stab. tyčka ~13.000 - na podzim přední desky, kotouče, druhá stabil. tyčka, horní ložiska ~8.500 - před týdnem nové pružiny, tlumiče ~9.000 - za týden olej, všechny filtry, manžeta tlumiče ~3.000 - letos ještě zadek, rozvoďák ... zase 10.000 Za týden dávám auto \"svému\" servisu, tak jsem zvědavej co ještě po té prasklé pružině najde S takovou na svatbu nikdy nenašetřím

Nelituj, ložisko jsem nechal měnit v listopadu a v únoru mi pružina praskla. 2all: musí se nechat po výměně tlumičů/pružin dělat geometrie? Nebo kdy se má nechat udělat ?

Já doufám, že nyní to mám už do konce života auta. Pružiny jsou dle všeho CS Germany, tlumiče tipuju na Kayaba. Předpokládám, že krytku tlumiče proti prachu (takový plastový vlnovec za 200Kč) bez sundání pružiny a tlumiče nenasadím. Je moc velký problém, že není krytka celistvá? Nebo je to jedno, protože \"stejně netěsní a něco by se tam dostalo i tak\" ? Opravdu nechápu, proč při xx tisícové opravě servis nevymění díl za pár korun.