corsair.cz

aj díky. chtěl jsem to resetnout ale nemám kód, takže na to kašlu. kód neseženu (dovoz německo), zkusím to nějak rozchodit. Takže radio radši ani neodpojovat od baterky?

Přidávám se k dotazu, protože jsem dokoupil velký displej, jen by mě zajímalo jakej termistor koupit a kam ho asi dát, přidal bych i termistor pro vnitřní teplotu. Tuším že to byl Ferry, kdo si to dodělával, mám pravdu?

Zajímá mě jestli se někdo najde, dej pak vědět výsledek jestli do toho půjdeš. Zlom vaz

ja se nepřu zda je to moc nebo není, jak mi to bylo řečeno tak to prodávám, tady je odkaz např. na výkonnostní tabulky-udávaný nárůst výkonu po chipu, tady je dokonce udáváno 96 kW. Nekomentuji to... \"http://www.bitpower.cz/index.php?module=tabulky&kategorie=Peugeot\" A ty chceš tedy co? Aby ti to někdo chipnul na míru? To je fakt pro znalce...

A ted nám řeknu ti pohádku o karkulce:) Co se ti nezdá? Koukni se jaký motory jdou na co přečipovat a uvidíš. Já jsem jen napsal co mi ten dotyčný říkal, ptal jsem se ho co na tom benziňáku upravuje, když to není nafťák s turbem, protože mě to zajímalo. A znovu dodávám, že chip na naftu proč ne, na benziňák jako je můj to nemá smysl-nárůst výkonu minimální, navíc to není klasický chip.

Už jsme to tu myslím řešili. Mě nabízel borec za 3,5 tisíce přehrát firmware u řídící jednotky-upravil by množství vstřikovaného paliva, časování zápalu směsi a dobu jiskry. Prý by se tak zvýšil výkon z 81 na cca 95 kW, významnější by byl nárůst krouťáku (to ale nevím o kolik). Nakonec jsem ale do toho nešel, po prostudování všeho pro a proti. Chip pro naftu je jiný kafe....

Přesně tak, podepsal to z recese několika lidem, na všechny se ale nedostalo, protože tolik \"vtipu\" v sobě pan prezident zase nenašel

kdyz jsem vzdy nechal vyhledavat stanice na displeji bezelo vyhledavani (tzn. zobrazovali se cisla-frekvence), ted se nerozbehne ani to. Kdyz zmenim hlasitost zustane tam ten indikator a tuhos. Mne to pripada jako zasek, kdyby bylo neco vypadle aspon by to na tom displeji bezelo. Jak jsi rikal ze mam udelat ten reset? Co to je I kod?

Zdravím! včera mi za jízdy odešlo rádio. Vyhledávalo stanice, pak přestalo a už nic nezahrálo. Pokud se zapnulo začalo šumět, při pokusu o vyhledávání šumět přestalo a už se nedalo nic dělat jen jej vypnout. Když jsem kupříkladu chtěl zvýšit hlasitost zaseknul se indikátor hlasitosti na displeji a opět kaput. Setkal jste se s tím někdo? Protože rádio používám denodenně tak mě jeho ztráta dost mrzí....

Když se nějaká strana orientuje a profiluje podle výsledků průzkumů veřejného mínění tak je těžký proti ní postavit rozumnou opozici, zvlášť když filozofií pravice se stalo utahování opasků... To se jen tak každému nelíbí, že? No ale velká část národa bohužel ráda uslyší o rušení poplatků ve zdravotnictví, zvyšování daní bohatým, o šrotovným, který nás postaví na nohy atd. Fajn, nikoho už nezajímá, že peníze se do toho systému musí nějak nalejt, aby se tedy mohly \"zodpovědně\" přerozdělit....

Takže se to může stát nejenom u peugeotu.... njn, pak aby dal člověk něco do ruky (resp. do nohy) servismenovi....

Takže 5,8 l/100 km, přibližně? To je slušný, to asi nebude po městě...

Sakra to máš stolitrovou nádrž?

No ale jak to vyvoláš? Podle mě na to musel někdo pořádně hňápnout, protože mě se to nikdy nestalo, jen v tom servise to někdo takhle zasekl...

Přesně to samé se mi stalo, když auto bylo v servisu, tak se mi vrátilo a nemohl jsem nahmatat spojku, jak byla nízko.... Nemohl jsem se pořádně rozjet, ale nakonec jsem brnkl zespod do pedálu, ten se vrátil a od té doby je to ok. Nevím co s tím dělali, měl bych představu že na to někdo pěkně dupnul a tak se to nějak zaseklo.... no. Jsem rád že sem to nestalo jen mě.

Ochranka nakonec bude možná třeba, protože je dost možný, že se ty lidi tam brzo vzájemně domlátějí, proto se takovýchto akcí raději vůbec nikdy neúčastním..... Vajíčka? Jako vyjádření nesouhlasu, proč ne, nemělo by se jednat ale o hromadné \"vajíčkování\". Řeknu to jinak, budu doufat, že ti co hází vajíčkama přijdou poté i k volbám, to mi přijde jako vhodnější vyjádření nesouhlasu.... Myšlenka na závěr: Vrhání vajíček jako nesouhlas s rétorikou i politikou některých frontmenů politických stran není nekulturní a fašistické, nýbrž přesně reflektuje kulturní úroveň naší politické scény, která místy díky nenávistným a egoistickým výlevům připomíná spíše obsah žumpy... Howgh...

hmm to by možná vysvětlovalo proč to po přidání plynu zmizí... takže do servisu...

Ferry asi za tebou někdy zajedu do Počátek aby sis to poslechl, protože mě to vážně rozčiluje ale těžko ten zvuk identifikovat....

Po zahřátí se mi stává, že při minimáílních otáčkách na volnoběhu slyším z motoru cinkání, nebo spíš cvakání, nejsem schopen říct odkud to jde ale je to hlasité. Každopádně jakmile trochu zvýším otáčky přišlápnutím plynu, okamžitě to zmizí, nesetkal se s tím někdo? Při studeném motoru to není slyšet...

Zdravím! Mám obdobný problém, za jízdy vypadává signál u radio stanic, na chvíli je ticho, pak se objeví nebo taky ne a musím dát znovu hledat stanici. Prut antény mám nový (předchozí byl u závitu poškozený. Rádio je originál Philips. Mám zkontrolovat napojení patice antény u střechy? Co ještě? Jo a když jedu po dálnici tak se stanice ztrácejí úměrně s rychlostí.... achjo:(

Jestli myslíš cukání motoru jako kolísání otáček na volnoběh, mohl by to být krokový motor. Zkus najít téma: kolísání volnoběžných otáček, krokový motor, nebo krokáč a z popisu zkus zjistit jestli je to tvůj problém.

2 jirka407: Pokud jsou homologovány tak bys neměl mít problém, každopádně ty co mě odchytli to nezajímalo, prostě \"zu dunkel... 100 euro\" 2 Přema: v německu teď frčí čůrání do kelímků, prohledávání tělních otvorů kvůli domnělému pašování apodobné srandičky (viz idnes). Takže před tím než by tě zavřeli máš ještě šanci si užít německé pohostinnosti Jo mě zastavili přímo na dálnici, civilní bávo, chvíli jeli vedle mě a pak mě předjeli a zastavili. Jen řekli \"zu dunkel.... dej to dolů a 100 Euro mně a Simírovi....komme komme...\".... žádné kartičky, nic je nezajímalo (ani jsem je teda neměl). Jen dodávám že mi po dvou týdnech přišlo domů lejstro: 3 punkte in punktesystem (nevím v jakým, ale to je asi fuk, do německa raději pěšky...)

Jojo, taky jsem míval fólie hoši, než jsem jel do německa a tam jsem je musel na místě ztrhnout a zacálovat 100 EUR.... Ve předu s nižší propustností než je povolená, ne neeee.

čakome ty to máš snížený, že jo? sportovní podvozek, pokud si dobře uvědomuju za 13 tyček? nevím jestli bych šel do takovýho extrému (myslím tím tu tvrdost pro mě). Stačilo by to jen o kapánek tvrdší, nebo holt klasiku novou seriovku, protože jak jsou tyhle co mám vymlácený tak to je příšerný a možná by stačily jen nový, nevím. no...

Trochu oživím staré téma: Jaké kdo používátě tlumiče? Vyměnili jste originály za neorigo a jste spokojení? Ptám se proto, protože když mi dávali neorigo kostice vydržely 10 tis. km. Teď potřebuju nové tlumiče a možná o něco tvrdší, ale nevím jaké zvolit aby taky hned neodešly... Díky za každou radu..