Maverick

Rozhodně bych to nedělal. Známej takhle prodal sierru, odhlásil ji na nového majitele a asi po dvou letech za nim přišli policajti, jestli zná to auto. Tak řekl, že to bylo jeho, ale prodal ho. Nato mu bylo odpovězeno, že auto již pár měsíců stojí někde na parkovišiti nepojízdné a ať jej odstraní. Když ukázal kupní smlouvu, že auto prodal, dostalo se mu odpovědi, že jelikož auto nový majitel nedohlásil v nějaké lhůtě, tak po uplynutí té lhůty se auto opět stává jeho majetkem a tak jako majitel, ať se o to postará.

Pokud máš pod palubkou konektor na velký displej, tak s největší pravděpodobností máš udělanou celou přípravu až ke dveřím. Nemáš asi dotažený kabely do zrcátka ve dveřích, akždopádně káble by ěli končit ve svorkovnici, kde se připojuje kabeláž od dveří. Ta svorkovnice je schovaná na straně spolujezdce pod krytem prahu. Musíš sundat ten plastovej kryt na zemi. \'Sundavá se trhem, ale je potřeba ještě povolit jeden šroubek, kterej je u nohou spolujezdce. Hledej dráty 721 a 722.

Pokud máš pod palubkou konektor na velký displej, tak s největší pravděpodobností máš udělanou celou přípravu až ke dveřím. Nemáš asi dotažený kabely do zrcátka ve dveřích, akždopádně káble by ěli končit ve svorkovnici, kde se připojuje kabeláž od dveří. Ta svorkovnice je schovaná na straně spolujezdce pod krytem prahu. Musíš sundat ten plastovej kryt na zemi. \'Sundavá se trhem, ale je potřeba ještě povolit jeden šroubek, kterej je u nohou spolujezdce. Hledej dráty 721 a 722.

Do pátých dveří vedou kabely skrz průchodku u pantů dveří.

Už sice starší záležitost, ale přeci... Od 1. 8. 2010 >>> - přestává jezdit policie ČR k dopravním nehodám pod 500.000,-Kč. >>> Součástí povinné výbavy se stává: >>> papír pro sepsání pojistné události, tužka,reflexní barva, pásmo 10m, digitální fotoaparát. Od 1. 9. 2010 >>> - přestává jezdit zdravotnická záchranná služba k méně než dvěma zraněným. >>> Součástí povinné výbavy se stává: >>> anestetikum, převozní lůžko, resuscitační jednotka. Od 1. 10. 2010 >>> - přestává jezdit pohřební služba k tragickým nehodám s méně než 3 mrtvými. >>> Součástí povinné výbavy se stává: >>> lopata, krumpáč, 2x černý pytel se zipem, mramorová deska 1×1m, 2x svíčka.

To dokáže pokazit den

Přezuto nemám a Míčko ani přezouvat nebudu. Jak napadne první sníh, tak jde pod plachtu do garáže a dokud nesleze, tak nevyjede. Na zimní cross mám 205ku a ta na zimákách jezdí od doby co jsem ji v únoru koupil:D

Já bych to teda nedal určitě

Autíčko je to pěkný. Možná bych se s tim i smířil, že bych ho měl v garáži Nicméně mi přijde, že je strašně moc podobnej Citroenu C5. Ten má teda hezčí čumák, ale třeba prdel se mi víc líbí na 508. A teď co si vybrat:D

Dělaly mi to všechny tři 405ky co jsem měl. Stačilo vždy sundat zadní část světla, pořádně očistit kontaky (nejlíp šmirglem) a očistit konektory na kabelech. Pak prostříknout kontaktolem a byl klid;) Případně vyndat ještě všechny žárovky a zkontrolovat jestli i tam je dobrej kontakt. Občas je to vyhnilý i pod žárovkama.

Peca24: Sri existovalo i v novem modelu. Někdo tady na klubu ji dokonce má/měl;)

Sehnat něco v ucházejícím stavu už je dneska celkem utopie, leč občas se i vyjímka najde. Problém je, že většinou jsou to jen starý modely a nebo verze break. Než jsem před dvěma rokama koupil Mi16, tak jsem scháněl 4x4 v novym modelu a ta je opravdu nesehnatelná. Dodnes jsem na žádnou na prodej:(

Gratuluju k nalezení Buď rád, že to skončilo \"jen\" tim škrábancem. Mě když policajti našli 405-ku, tak měla rozlámanej tapec dveří, vylomenej zámek a kompletně rozlámanou středovou konzoly kde byla klávesnice imobilizeru.

Marcel: Mám pocit, že to je klasická 1.9i

Já už na ní koukal. Pokud vim, stojí tam už skoro rok! Nicméně je to starý model, a tak nějak na mě tenkrát nepůsobila nejlepšim dojmem a co si tak pamatuju, tak byla cena hodně přestřelená. Niméně nevim, jak je na tom teď.

Osobně, když už bych vyndaval motor, tak bych si klidně předek schodil. Je to práce na půl hodinky a budeš k tomu pak mít naprosto libovej přístup;)

Zkus si natáhnout kabel od baterky rovnou na startér. Když se roztočí, je chyba někde v elektrice před startérem. Když ne, máš v háji startér

Jenže mám pocit, že přes zajišťovák zpátečky to jde jen u modelů se zpátežkou řazenou před jedničku a ne u zpátečky, která se řadí dozadu do prava:myslim

Osobně bych to zkusil asi řešit tak, že bych si zašel na magistrát a nechal si vystavit duplikát TP s tím, že bych jim buďto řekl, že jsem auto prodal a dal k němu i papíry (to by ti ale taky úřednice mohla dát za uši, protože jsi auto na sebe řádně nedohlásil) a nebo bych řekl, že jsem TP ztratil i s OTP. Když by ti tyhle doklady vystavili, zašel bych na dopravku a nechal auto na sebe dohlásit a okamžitě na základě kupní smlouvy odhlásit na nového majitele. Ale tam bude zas problém s data na kupní smlouvě. A nebo poslední věc, zkusit dohonit nového majitele tvého vazu, což bude asi nejlepší možnost, ovšem zřejmě dosti problematická. K tomu co s tím můžeš mít za problémy, tak třeba, jelikož jsi uveden jako majitel v TP (i když jsi auto nedohlásil) tak veškerý průsery s autem jdou za tebou. Popřípadě se taky může stát, že borec v současnosti neplatí povinný ručení a kancelář pojistitelů pak může jít po tobě a chtít doplatit dlužné částky.

crazybiker: Tohle se týká pouze benzínových modelů s řídící jednotkou. Diesel 405 nikdy ŘJ neměl, takže nemůže mít ani diagnostiku;)

Jestliže je teplej/studenej vzduch ovládá servomotorek na pravý straně, tak je k němu dobrej přístup po vyndání kastlíku před spolujezdcem. Srží tam jen na dvou šteftech;)

Koukám, že máme stejnou zálibu. Jen já sbírám výhradně telefony zn. Siemens:)

Kloub: To čidlo \"hučí\" proto, protože za čidlem je umístěnej miniaturní větráček, aby kolem čidla proudil vzduch a to dávalo správné informace. Jinak na zkoušku můžeš zkusit odpojit servomotorek na ovládání teplý/studený vzduch, otevřít klapku na plno a uvidíš, jestli to bude topit. Servomotorek je přímo na sestavě topení, jen si nepamatuju, jestli je to ten před spolujezdcem, nebo před řidičem.

Marcel: Řekl bych, že mezi novym a starym modelem v tomhle nebude rozdíl. Mám tam něco na způsob zvonkovýho drátu.

Já mám v Míčku muziku kompletně originální, včetně reproduktorů a rádia a řekl bych, že to hraje celkem pěkně, takže nemám důvod dráty jakkoli měnit;)