taky jsem si jednou na aukru naběhnul poslal peníze za zboží který mi nedošlo,tel číslo přestalo být dostupný. Po asi půl roce co už jsem se s tím smířil za mnou přijela policie že se jedná o podvodníka který má na kontě cca 60tis od důvěřivců. Při pátrání se zjistilo že podvodník si založil účty na pána co ztratil doklady. Případ odložen pachatel neznámý.
Jinak i zde na klubu se najdou vykukové
spojka na monobloku na 205 kolem roku 1990 byl můj osudový melouch (šlo to pěkně), po zkušební jízdě jsem se zamiloval do Peugeotu, auto mi padlo do ruky a od tý doby je doma už sedmý Peugeot přes 106,205,306,206 až k 307 a stále spokojenost
je levá a pravá a nesmí se mezi sebou zaměnit !! třetí je zkrz středovou trubku a slouží jako zkrutný stabilizátor (propojuje obě ramena mezi sebou) u některých typů být nemusí a jsou jen dvě tz. bez stř. stabilizátoru
zkus zvednout tu stranu na kterou to padlo, jestli to kolo sleze dolů. Koukni na torzku jestli na ni není někde boule,nepraskne to rovně ale do zkrutu a na první pohled to nemusí být vidět. Koukni ještě na uložení torzky na obou koncích jestli není v uložení protočená.
vzadu na motoru bych to tipoval na únik z turba popř. z gufera na poloose, záleží jakou barvu olej má jestli černou nebo hnědou. Chce to ale důkladně okouknout
nejspíš to někde poteče ,těžko ti takhle někdo odpoví,chce to okouknout kde je ten únik, může to být od prodřené hadice přes děravý chladič,vodní pumpu až třeba po těsnění pod hlavou