oddie

Jinak, vítej do klubu, včera jsem boural s 205-kou - ale trochu víc, než jen blatník

Novej, nebo starší? Starší ti nechám za 500,-, pokud nevadí, že je červenej... Novej v replice stojí okolo 1.000,- - a dřív shnije

Levý předek, poměrně dost. Je hnutá i levá šavle. Maník odbočil z levého pruhu doprava do jakéhosi vjezdu, vjel mi pár metrů před nos...

Tak moje účast na srazu je trochu ohrožena. Ne že bych tam nedorazil vůbec, ale dost pravděpodobně tam budu jen jako pasažér... asi v Nissanu. Přišel jsem o Peugeota - včera jsem měl bouračku. A nového asi nestihnu dát do kupy, uvidíme....

Deeper: no, možná je to víc, to by asi chtělo zkusit někdy v klidu... Jsi mi připomněl, že bych si jej taky už měl dát zkontrolovat.

Ne, já ne. Ale tu bouračku, jak jsem popisoval - tam naštěstí někdo donesl velký hasičák, jinak nevím, co bych dělal... A jinak před pár lety nám na chalupě zastavila hořící Š120 před barákem - ty hořej dost často, maj fakt supr umístěné palivové čerpadlo a hadice... Ta kilovka tehdy stříkala odhadem tak 10 sekund, a šlus. Ale na malý požár to stačí.

deeper: to kladívko se dá koupit, v některých autopotřebách, normálně tak za 200,-, někde z toho dělaj \"objev\" za 600,-... Jinak, co jsem si tak nějak zvykl vozit, ačkoliv to není v předepsané výbavě - hasičák. Ideální je 2kg prášák, v 205-ce mám jen kilový, a bohužel už jsem si vyzkoušel, jak rychle se vyprázdní...

Ježkovy oči: jo. Už holt nějakou dobu po silnicích jezdím.... Ad cyklista - ten dopadl celkem dobře. Já jel taky na kole, no dostat se mi ten hajzl, co ho sundal, tenkrát do ruky, asi bych ho fakt zabil. Maníka odvezla sanitka, naštěstí jen lehkej otřes mozku, jinak nic. Ta totálka byla horší - bylo to v noci, dvě auta, přijeli jsme k tomu jako druzí, jak se to stalo jsem neviděl. Ad pásy - ti, kteří nebyli připoutaní, na tom tenkrát byli podstatně hůř. Já si pás beru vždycky... Ještě jsem pro vás našel něco, co psali kdysi mí dva známí, v jiných diskuzích: první: \"Já Vám popíšu co je černá kronika - stalo se před 14 dny mezi Albrechticema a Krnovem. Znám jenom příbuzný toho vola. \"Jsem kluk 21 let, Opel Kadet GSi, starý tři týdny, přítelkyně 19 let, její bratr 11 let a kamarádka 16 let. Takhle pátek večer co se tradičně nehonit s kamarádem co má Golfa, směrem na Krnov je přece nová silnice, před tou nejostřejší zatáčkou (reálně do 100km/h), předjedu Golfa co jede 120, moje stoleté tlumiče to vydrží, dostávám smyk, kontruji, neovladatelně letím do protisměru a tam Honda Acord, nic netušící pár 50 let. Náraz, Honda letí zpátky ke Krnovu, já a přítelkyně jsme mrtví (proč bychom se připoutávali) její bratr seděl mezi sedačkami jako klasické díte, vyletěl předním oknem, večer umírá v nemocnici v Brně, její kamarádka zůstala zakleslá za sedadly, má jenom zraněné kyčle a trošku psychiku. Manželé v protijedoucím autě mají airbagy, vnitřní zranění jsou silnější, umírají po několika dnech. Takže jsem zabil dvě sousedovi děti, dva nezůčastněné kolemjedoucí, ale to nevadí, za ten požitek z auta to stálo, co na töm, že mi všichni říkají, že to není 120cítka. Aspoň jsem v Bruntálských statistikách - nejhorší nehoda za 30 let, svědci se při pohledu na ty auta zhroutili.\" ... a druhý: ... BTW: Viděl jsi už na silnici mrtvý nevinný dítě, nad kterým stojí jeho rodiče a bez ohledu na několikanásobný otevřený zlomeniny, se ho snaží ještě vít do náruče?... Oba autory znám osobně, není to vymyšlené...

Jasně, že jim důvěřuju... ale znám Voštíka Ale ne, Voštík je šikulka, ke mně taky trefil, tak to určitě najde.

Znám tyhle fotky. A znám i jiné, podobné... A musím k tomu dodat, že to není jen o alkoholu za volantem. Je to taky o celkové bezohlednosti na silnicích, o lidech, co si silnice pletou se závodní dráhou, s bohorovným přesvědčením, že se jim nemůže nic stát... Kdo nezažil, těžko chápe, jak se např. sbírá ze země cyklista sestřelený mladým blbečkem ve vytuněné popelnici - který samozřejmě ujel... Kdo nezažil, těžko chápe, jaké to v reálu je, hasit totálně zbořené hořící auto, když jsou uvnitř lidi... A jaké to je, poskytovat jim první pomoc, čekat na sanitku a doufat, že vám nezemřou pod rukama. Kdo má něco podobného za sebou, ten se na věc kouká úplně jinýma očima, to mi věřte!

Asi máte lepčí nejet přes Prahu, ale sjet u Benešova, jak psaly zlatý voči, teda Ježkovy voči... Akorát nesmí jet první Voštík, jinak se ztratíte Jo, a nezapomeňte si pasy když už jedete z tej Moravy až do Čech, jeden nikdy neví...

Ještě jsi sliboval kontakt na správce, pro ty, kdo tam chtěj být už od čtvrtka. Nebo nám to dohodneš?

Aulo: mám tel., ale zavolej si o něj, psát ho sem nebudu, když jej sem Venca nenapsal sám... Jinak pravda, na Radka jsem úplně zapomněl, ten má taky takhle přivezené a opravené auto, tak se ho poptej na zkušenosti. A ještě, máš to za rohem, zkus se zeptat v Rožmitálu p. Třemšínem, hnedka na kraji, u Holana.

Teď nevím, jak jsi to myslel, v tom Slivenci teda nemají vůbec stolici na čerpadla, a nebo maj jenom na Bosch? Ten kontakt prosím někde vyhrabej, někomu se bude určitě hodit.

Krysta: do kterých servisů v Praze jezdíš?

Ne, neměla. Se podívej do nějakých starších MF Dnes, kde se pojednávalo o dieselech, tam bude jméno. A pak vezmi Zlaté stránky, nebo něco, a určitě ho najdeš... Já si to jméno nepamatuju, ale kdybych ho viděl někde napsaný, možná bych si vzpomněl. Každopádně, je mnohem lepší servis specializující se jen na diesely, příp. čerpadla, než autoriz. servis Peugeot - autoriz. servis totiž takovéhle věci dělá málokdy, kdežto diesel-servis pořád...

Zkus pročistit spoje od snímače otáčkoměru, má konektor na motoru a dost se zasírá. A je to to nejjednoduší, čím se dá začít...

Jak v Německu, tak v Rakousku jsem nějaké bio u pump viděl. Ale není to Seta, je to něco jiného, a tankovat jsem to nezkoušel. Seta je značka čekého výrobce, podle české normy. Co maj pod označením \"bio\" v jiných zemích, to fakt netuším...

Jasně, že je to každého věc. Já jsem jí taky poprvé před těmi 3 roky tankoval s obavami, co to udělá. A to ještě měli lidi hodně v paměti ty hrůzostrašné historky o zkušenostech s bio I.generace (čisté MEŘO). Tehdy jsem i viděl jedno rozebrané zničené čerpadlo. No, fakt jsem se chvilku klepal - ale nic to neudělalo, tak teď už obavu nemám... holt ta II.generace je úplně o něčem jiném. Jinak mě osobně dost přesvědčilo, když tu Setu začalo prodávat OMV - trochu jsem se uklidňoval tím, že by si přeci nedovolili prodávat nějaký extra šmejd...

To byl jen příklad, s těmi díly. Každopádně, dost doporučení servisů bývá jen a pouze alibismus - a nebo případně neznalost (kterou servis nikdy nepřizná). Takže já bych to zase moc objektivněji neviděl... Každopádně, je to každého věc, jestli bude jezdit na to či ono. Já už na Setu jezdím cca 3 roky, na jednom autě je s ní najeto víc než 50tis km. A to je to auto staré 17 let, tedy má všechna těsnění z gumy, která nebyla určena pro bio, takže jí odolává hůř, než těsnění u nových aut... Samozřejmě ale taky alibisticky musím říct, že pokud tu bio natankujete, a budete s ní mít problémy, že je to jen a pouze váš problém, a že já vám za to ručit nebudu

Jasná věc, okolo bionafty (a nejen o ní) koluje spousta fám, a to i v dost důvěryhodných servisech. Co si asi tak myslet, když jeden dost důvěryhodný servis něco vychvaluje, a jiný, neméně důvěryhodný servis, totéž zatracuje? To neplatí jen o bionaftě, ale např. i o olejích, značkách těsnění, a vůbec značkách dílů... Holt, nejlepší je vlastní zkušenost, ale ta zas občas bývá drahá

Proč? Nejlepší na koupi jsou auta cca 4 roky staré - z hlediska poměru cena/kvalita, pokud tedy chceš auto koupené u nás. Pokud chceš 2 roky staré za malý peníz, znamený to nechat si dovézt z venku nějakou šikovnou malou ranku, a tady opravit... Doporučuju na toto téma dát řeč s Vencou (snad se staví i na srazu ), ten o tom ví tady asi nejvíc.

Oni asi nevědí, že ta bionafta je směs - cca 30% MEŘO, a zbytek je úplně obyčejná nafta... A jen tak mimochodem, obyčejná nafta leptá gumu taky. Takže pokud máte hadice prastaré, je dobré je vyměnit, i když nejezdíte na bio...

Jedno bude pro manželku... :)

Ty jsi koukám někde od Plzně? Není náhodou v Plzni nebo někde tam okolo takový ten vyhlášený diesel-servis, kam se chodí ptát i MF Dnes? A nebo se pletu?