čipovat 50kw motor? Lidi vy snad nevíte co s penězma nebo jste se zbláznili, pokud chceš výkon tak to prodej a kup si auto s pořádným motorem a jestli ne tak bych ty prachy radši vrazil do něčeho jinýho nebo je projezdil
tak brzdy natom budou cenově dost podobně, a jak často myslíš že je budeš měnit? olej snad musíš lejt do 206 i 307 takže taky žádnej rozdíl, brzdovku a chl.kapalinu vyměníš taky v obou, pojistka bude taky stejná pokud se teda pořád bavíme o 1,6 takže asi tak
mám sice klasickou 307, a co se týče servisu tak pouze běžný věci, jako brzdy, oleje atd. najel jsem s ním 100 000km a v pohodě, motor a většina věcí bude stejná u cc, takže bych se toho fakt nebál, samozřejmě hodně záleží na jakej kus natrefíš
taky bych volal, a když bych o půlnoci boural tak bych si vzal baterku a okouk to ale u takovýhleho auta bych je volal, od toho snad jsou ne?než se pak dohadovat s pojištovnou že jsem je měl zavolat a nezavolal...
jo a ještě ti tam chybí blatník, a ty ceny cos psal je tak druhovýroba origo světlo stojí minimálně pětku, zrcátko taky a ty ceny v autorizáku taky nevim nevim, kámoš teď měl taky příhodu s audi a jenom lak na přední blatník a oboje dveře ho vyšel na 25000 s prací
[upravil dne 26/1/12 16:29 od georgegg]
stačí pak znova nastavit čas, datum, rádio nic se nezablokuje, akorát po připojení baterky hned nestartuj a otoč klíčkem a nech auto chvíli, pak si ještě nastav znova dorazy oken
např. http://www.e-cat.cz/c-1088_196863_207658_602551_602558_602560/peugeot/807-e-06-02/2-2-hdi-2179ccm-94kw-128hp-06-02/prevodovka-a-pohon-kol/manzety/vnitrni.html