elwisek

Dobře. Zkusím někoho na to sehnat. Díky moc za radu.

A když dovážíte auta z Německa - co Polsko? Dá se věřit i Polákům? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=cz&id=151523069&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxPrice=6001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=50000&tabNumber=2 Celkem super cena ne?

Celkem by mě to i zajímalo jak se taková auta v Polsku nebo v Německu kupují - co musím po koupi v jejich bazaru vše zařídit?

S kupováním v německu mám nulové zkušenosti. Máš na mysli mobile.de? Mám z toho trochu strach tyjo, ale když jsem se porozhlédnul, tak tam mají hodně \"Tigřiček\"

2 minimaxa - Dobře ty. 400 metrů, si mě pobavil. ) Ok, přesvědčili jste mě, že diesel vydrží i krátké vzdálenosti za studena, jen je potřeba ho netočit. Taky jste mě přesvědčili, že peugeot je špatná volba. Za to děkuji. Ještě, že jsem sem napsal - jinak bych byl schopný si koupit i tu 307 cc z fleku. Má někdo zkušenosti s Opel Tigra TwinTop? Kolik žere, jak jezdí.. bla bla?

Tak Focus je moc drahý. Škoda. A streetka má plátěnku. Dobře. Díky lidi za tipy .)

Zajímavý postřeh. O Focusu jsem nevěděl, že dělají cabria. Díky. Omrknu.

Renault Megane je sice hezký, ale v nějaké recenzi jsem četl, že má užitkovou hmotnost okolo 315 kg, pokud se nemýlím - prostě když jsi tam sednou 4 chlapy, jsme \"přes\". To se sice stane zřídkakdy, ale i jedna věc mě na renaultu tak nějak irituje - nemají tolik zkušeností s výrobou cabrií jako peugeot. Mám u Megane strach s kvalitou resp. s trvanlivostí té střechy..

Achjo. Tak znova a přesněji, možná ten první příspěvek byl moc zmatečný.. Chci cabrio s pevnou skládací střechou kvůli celoročnímu používání (takže Fiat Barchetta nechci), nevadí mi malé cabrio, ale rád bych tam aspon narval 2 plné krosny a 2 osoby včetně řidiče (takže Opel Tigra je už moc malé ikdyž fakt sexy ) a rád bych ekonomické cabrio (takže drahé značky jako Audi také ne. Proto si myslím, že jsem zvolil dobře - Peugeot 206 cc, 207 cc a nebo 307 cc. Potřebuji to rozseknout. Nevadí mi malé cabrio, když bude znatelný finanční rozdíl v údržbě a provozu oproti 307 cc .. jde mi já nevím, výměnu brzd, olejů, převody .. všechny tyhle srágory .. je tam velký rozdíl? Spotřebu neřešme - jestli to bude žrát 6-8 litrů, je to cajk.

Nechci audi, BMW, či podobné drahé značky. Třeba bych i sehnal a měl na to, ale co se týče náhradních dílů či údržby, či prostě spotřeby .. neuživil bych to jako auto na denní používání. Ptám se na 3 modely peugeotu - 206 cc, 207 cc a 307 cc - držme se toho, lidi, prosím.

Je možné, že jsem se někde vyjádřil ohledně raftů - vodák jsem - ale vesměs píšu opak - na našich řekách jsou rafty fuj, pro poseroutky, flákače a ochlasty a je to moc pomalé a neohrabané (krom vyjímek čertových proudů a podobných šíleností) Snad neurazilo, ale je možné, že jsem to byl já. Kdo ví, kdy a jak to vlastně bylo Takže děkuji za uvítání a snad mi tu někdo poradí nebo se víc rozkecá o něčem jiném než o kole či motorce. Uvidíme.

Jo jsem to já, svět je kurevsky malej Jsi kdo? .)

Zdravím \"pežoťáci\" Abych objasnil trošku situaci.. budu si teď kupovat byt a hodlá mi zbýt cca 200-300 kolíků. Doufám, že se tak stane. Původně jsem plánoval koupit motorku. Postupně jsem z toho opustil a smířil se s tím, že to by byla opravdu zábava jen na léto a v posledním týdnu mě napadl skvělý kompromis - malý cabrio s pevnou skládací střechou. Pevnou kvůli celoročnímu používání. A malé mi nevadí - poněvadž jsem sám, nebo hodlám mít max. nějakou přítelku. Ale k problému .. respektevi k dilematu. Nejvíce se mi líbí nový Opel Tigra TwinTop r.v. 2005+, tyhle autíčka jsou pro mé oči fakt sexy. Opravdu se mi líbí víc než peugeot. Ale je to už extrém, co se týče malé velikosti. Proto se nyní zdráhavě rozhoduji mezi 206 cc, 207 cc a 307 cc. U 206 a 207 jsou oproti Tigře alespoň nějaké pseudo zadní sedačky, na který můžu hodit 2 krosny a frrr na týdenní, dvoutýdenní výlet ve dvou lidech. Co se týče motorizace - jenom u 206 cc se dělal naftový motor 1.6 HDi. Od něho jsem upustil. Je to náročný na údržbu a pokud mi vyjde byt, který mám v plánu koupit, tak popojíždění 4 km do práce by se mu asi moc nelíbilo - je sice fakt, že s ním chci jezdit i na dlouhé vzdálenosti a tam by se nízká spotřeba vyplatila, ale do práce se přeci jen jezdí nejčastěji, že. Takže bych asi raději zvolil 1.6 benzín. Žádný dvoulitr nechci - kvůli ekonimice mé peněženky. Zajímalo by mě, jak velké rozdíly jsou ve financích u těchto 3 modelů? Už jsem se hodně koukal po netu po ojetinách a vím jaké jsou přibližně ceny. U všech modelů 1.6 benzínový motor. Já se totiž obávám, že ikdyž je 307 cc nádherná a měl bych na ní si jí pořídit, tak že její servis a celková údržba je už znatelně dražší než u těch malých 206 cc a 207 cc. Přiklaním se spíš k těm menším modelům - vejdu se s tím autem všude a je to finančně méně náročné na údržbu. Chtěl bych spíš 207 cc, protože si říkám - je to nastupující model za 206 cc a dedukuju z toho, že všechny neduhy, hlavně co se týče skládací střechy u 206 cc, jsou tak nějak vyřešené a upgradované na něco spolehlivějšího, třeba i s lepším konstrukčním řešením a vůbec - že déle vydrží. Jsou to jen takové moje polemizace. 307 cc je fakt nádherná kára, ale podle mého to bude finančně náročnější na údržbu, na provoz.. a malé vozítko jen pro dva mi stačí a nebude snad vzbuzovat tolik pozornosti u zlodějů. Ale pořád se nemůžu rozhodnout. Rozsekne mi to někdo? Když bude mít někdo kecavou, rád si přečtu pár příspěvků od někoho, kdo už pár let vlastní některý ze zmíněných 3 modelů. Nejvíc se bojím asi té střechy. Ano - chci cabrio s pevnou skládací střechou - ale bojím se, že se třeba porouchá a že to bude za hrozný balík to pak spravit. Nebo že celkově servisování tohoto vozu bude dražší jen proto, že je to cabrio. Málo místa mi nevadí, ale u Tigry je toho místa už opravdu moc málo. Poraďte prosím, nakopněte mě.. Děkuji moc předem za čtivo.