Přejít na obsah

marko306

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8 335
  • Registrace

Vše od uživatele marko306

  1. V manuály na P-306 pre modely po r.v.99 som našiel v sekcii s poistkami na pozícii č.5 okrem iných klasických relátok aj \"relé denných svetiel\", preto sa pýtam čo to vlatne má byť to relé denného svietenia. Mali nejaké 306 originál z výroby denné svietenie? [upravil dne 6/1/10 marko306]
  2. marko306

    Zažitok

    tak to čumím. Nedávno som sem dával aj ja príspevok kde si dvaja kolegovci kúpili nezávisle na sebe P-206 a mali rovnaké kľúče. Autá si otvoriť vedeli, ale naštartovať nie, imobilizér nepustil. Mal si tam počkať či by ti aj on otvoril a potom reklamovať v Peugeote
  3. už si ani ja presne nepamätám ako to tam vo dverách je, ale pravdepodobne bude len odlomené niektoré plastové púzdro tiahla. vonkajšie kľučky sú na starších modeloch priskrutkované a na novších sú už nanitované.
    • 6
  4. marko306

    Nové mýto na SK

    jáj, kde sú tie časy keď bolo na pi*u. Systém má jednoducho ešte svoje chyby, hlavne čo sa týka administratívy. Kto nemá eurá, ale iba platobné karty tak má jednoducho za debilov smolu.
  5. Ja to mám tiež už v sérii
  6. marko306

    P306 spínač stěračů

    no páčka ti cvakne, lebo sú tam prechody na spojoch, ale musí ti aj cvakať relátko stieračov v poistkovej skrinke ako sa zapína a rozopína. Keď si zapneš diaľkové alebo predné hmlovky, tak sa ti tiež zapne relé. Tak si to skús či počuješ taký nejaký zvuk aj pri stieračoch
  7. marko306

    P306 spínač stěračů

    typoval by som to na relé cyklovača stieračov. Pri zapnutí stieračov ti cvaká relátko v poistkovej skrinke?
  8. no tak zatiaľ teda počkám.
  9. po slovenskom zraze v Senici sa vo mne ozvalo svedomie a už túto výplatu plánujem zaplatiť členské a rozmýšľal som nad vložením peňazí do obálky a tak poslať niekomu z vedenia. Vyšlo by to lacnejšie ako prevod z SR do CZ. Bolo by to takto možné? Hlasoval som A
  10. Ale iba MHD, na ostatných autobusoch sa asi teda vozí Tak nech dojde na medzinárodnom do Nitry
  11. to by mohlo byť iba zle nastavený kolík na béčkovom stĺpiku, kde sa vlastne zacvakne dverový zámok. Buď sa ti ten kolík posunul alebo ti iba dobre zámok nedoviera, čo má za následok, že sa ti nedá zaistiť kolík a tým pádom ani zamknúť. Takže buď to nastaviť do pôvodnej polohy alebo premazať zámok (jazýček) na dverách
  12. marko306

    krádež auta

    no aspoň, že sa našlo.
  13. dostal som sa po 59 stranu, ďalej sa mi nechcelo
    • 7
  14. marko306

    P206 - klíč v autě

    ak vieš približne kde sú vo dverách tiahla zámku, tak vyháčkovať, alebo taká trošku drahšia alternatíva, rozbyť zadné trojuholníkové okno ak máš 5-dver
  15. marko306

    kontrolka STOP-(vyreseno)

    a iba samotná kontrolka STOP? Nemala by svietiť buď kontrolkou ručnej brzdy alebo mazaním?
  16. toto zaujalo aj mňa. Koľko ťa vyšlo auto v tom 2003 roku a ako to vyzerá interiérovo? A na koniec si tiež počkám
  17. marko306

    Kto na silvestra pracuje?

    prvé sviaky po piatich rokoch, čo nemám službu alebo hotovosť. Hurááá, hádam si aj vypijem S ostatnými čo také šťastie nemajú úprimne súcitím
    • 50
  18. marko306

    E-shop s modelama Peugeot

    sú tam takmer všetky modeli a z 306 je tam iba hatchback a kabrio, zase žiadny break:( [upravil dne 29/12/09 marko306]
    • 34
  19. marko306

    Vyhledávání v peugeot Clubu

    podľa mňa je to výborné a aj to rýchlejšie hľadá. Dolly, za mňa:super
    • 46
  20. ja sa pozerám ako sa mi cuplíky zacvaknú a až potom idem od auta preč
    • 28
  21. marko306

    motorček kúrenia

    je to normálna vec. Vypnúť úplne sa nedá, má to každá 306
  22. ja som to už písal s tými speťákmi, že tam treba dať origo;) takto vyzerá ako ušaté torpédo
  23. pootočíme celí ventilátor a vytiahneme ho von. je to iba taký drobný a jednoduchý návod,ale vyskytuje sa tu dosť často otázka na demontáž ventilátora z 306
  24. odpojíme konektor a potom povolíme torxom samorezky. Sú tam 4 po krajoch tela ventilátoru
  25. Toto je mini návod na demontáž ventilátoru kúrenia na P-306 r.v. 2001. U starších modelov, hlavne pred rokom výroby 97 sa to môže, ale nemusí drobátko líšiť. budeme potrebovať iba torx veľkosti T15. zo spodu prístrojovky sa nachádza umelí kryt, ktorý iba vylupneme [upravil dne 28/12/2009 Béďa]
×
×
  • Vytvořit...