Přejít na obsah

marko306

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8 335
  • Registrace

Vše od uživatele marko306

  1. rameno so spodným gulákom by nemalo mať nič spoločné s riadením čo si ty popísal. Chybu by som hľadal inde. Nemal si zhodený volant dole? rovina volantu nezávisí od geometrie. [upravil dne 30/4/11 16:28 marko306]
  2. marko306

    piskanie klimy

    Nepíska ti iba remeň? Pri zopnutí klími sa viac zaťaží a ak je málo došponovaný tak môže začať pískať.
    • 7
  3. marko306

    Pomoc, stale blika airbag

    a v ktorom konektore bol problém?
  4. marko306

    Noční hlídání

    obetoval si sa pre dobro P-C. Amen
  5. marko306

    306 5dv hatch 1,4

    Tiež dávam dole olejový filter ak nejde povoliť šrobovákom ako písal Ozzy
  6. ja zas zabúdam vercajg mimo auta a po aute. Ešte keď som mal fáčko, tak som zabudol blitzky na motore a ako som vychádzal z dediny, tak počujem ako niečo buchlo a spadlo na cestu, pozrem do speťáku a už boli na ceste:D a asi päť rokov dozadu som zas na Tatre na streche zabudol šrobovák s kombinačkami. Našiel som ich až keď som dával dole kabínu a spadli na zem:D každý má niečo
  7. jednoznačne nové leštené
  8. marko306

    Noční hlídání

    jj, len pre zábavu. Toto je nočné vlákno do ktorého v podstate môžeš v noci pisnúť čokoľvek ak chceš s niekým diskutovať
  9. marko306

    Silná káva od Pavla

    aj keby po bitke odýdeš, tak tá kurva by poznala popis teba aj ŠPZ a by ťa udala. Špina jedna špinavá . Mal si jej dolámať bicykel.
    • 9
  10. marko306

    Utrzena tycka stabilizatoru

    ak je umelá, tak ju vytrhni a gulu chyť do niečoho pevného a tak toč.
  11. fúha a si to zle dotiahol alebo si to zabudol dotiahnuť?
  12. marko306

    pomocný hnací řemen

    to by si mohol tak isto aj na škodovke odfajčiť. Princíp je ten istý akurát to vyzerá zložitejšie. Čo keď ti aj terajší remeň, menil predchádzajúci majiteľ auta doma? Ale ako písal Pastorek, je to tvoje auto a peniaze, rob ako uznáš ty za vhodné.
  13. vidíš, DOT 4 ma nenapadlo napísať.
  14. ja som dával klasickú SHD 265. Nič špeciálne na tom nehľadaj. Čím vyššie číslo, tým je vyšší bod varu. SHD 265 má bod varu 265 stupňov.
  15. Ja som ťa teraz nepochopil, prepáč Sťažuješ sa na zlé ukazovanie palivomeru alebo na strááášne veľkú spotrebu?
  16. mne toto isté robilo auto. Mal som vadný solenoid predvstreku ktorý sa u mňa nachádza na vstrekovacom čerpadle. Ale ja mám 1,9D neviem či to mali ešte aj 2,0HDi.
  17. marko306

    pomocný hnací řemen

    ono je pekné, že niektorý tu máme ten samošponovák, ale v 99% prípadov máme aj k tomu excentrickú kladku, ktorou sa aj tak koriguje to našponovanie. A ak by ti náhodou remeň šmýkal, tak je problém ho trošku došponovať?
  18. áno, nepíšeš kilometre, že koľko si spravil na tých 12l benzínu. Len tak mimochodom, nepozeral si v motorovom priestore, či nemáš náhodou vypadnutú palivovú hadičku od nádrže? Necítil si benzín? Nedávno sme tu o tej vypadnutej hadičke diskutovali.
  19. marko306

    pomocný hnací řemen

    veru tak, prečo si to sám nevymeníš?
  20. toto je to vlákno, ale je bez fotiek:(
  21. marko306

    Teploměr v hodinách

    teplomer mali iba 306 s el. ovládanými a vyhrievanými zrkadlami. Ak máš možnosť, tak si zober aj konektor od displeja s teplomerom, myslím, že je iný.
    • 9
  22. to ani ja neviem u všetkého:D pri najhoršom sa niekoho opýtaj a pomenuje sa to správne
  23. OK, hoď to sem:papa
  24. som rád, že sem tam návod pomôže, akurát ma mrzí, že chýbajú niektoré fotky. Aj mne sa z mobilu nejako vymazali a už som ich sem nemal ako vložiť
  25. kolega má tento problém, ale na 407 2,0HDi 100kw. So zapojenou váhou vzduchu je auto do slova a do písmena ako hluché, má veľmi slabý výkon, ale ako náhle odpojí váhu tak auto má citeľne väčší výkon. Samozrejme, že mu svieti dia pri odpojenej váhe. Už vymenil aj váhu za inú a bez zmeny, tak isto ani dia nič neodhalila. Káble na váhu má premerané a vyzerá byť všetko OK.
×
×
  • Vytvořit...