godzila.01

To praskání mi dělá taky, takže vyzkouším zde popsaný postup.... Jsem zvědavej jestli to pomůže ...

No já už jdu, za chvilku zas do práce ....

Tak už ty stahovačky jezdí zase jako vzteklý ... Akorát teda neuvěřitelná laborace při skládání, jak říkal kamarád, je to vyšší dívčí ... :D:D

Toho má někdo tolik doma ?

Spáát děti... :-P

36,90 za naturál 95....

Oprav si tu hrubku....

Spááááát ....

Tak jsem si říkal že jsem ještě nic moc nedělal se stahovačkama.... A buch, umřela mi pravá.... Okno nešlo nahoru, a já v tom největším vedru a skoro bez nářadí jsem musel rozmontovat okno a vysadit jezdce z vodících lišt, abych mohl okno vytáhnout nahoru, kde jsem to zajistil složeným papírem, protože se lanko namotalo na motůrek a nešlo s tím nic dělat ..... Docela zábava, kdyby se tím oknem dalo pohybovat tak je to otázka cca deseti minut, takhle jsem se s tím docela pral než se mi to povedlo ... Největší sranda byla druhý den, kdy jsem si stáhnul okýnko u řidiče a slyším takové křupavé zvuky .... Stahovačka jen tak tak hopsavými pohyby dojela nahoru a od té doby jsem na to radši nešahal .... Ale předpokládám že jí moc nechybí a bude taky dead .... No objednal jsem repasové sady na stahovačky (lanka, kolečko a kovové jezdce) za cca 1600kč / kus, tak se to snad nechá nějak složit a bude to zase chvilku v pohodě ... Neví někdo jestli se dá ten motůrek stahovačky zaměnit za nějaký jiný ? Protože co jsem koukal, tak jsem nikde nenašel motůrek samostatně, ani v originále a ten na pravé straně už jezdil tak nějak jen z povinnosti ....

Jezdit se na to dá, ale taky záleží v čem.... zemědělci na ní v traktorech jezdí bez problémů .... :D:D

V brně bude minimálně deset půjčoven a minimálně v pěti budou mít přesně to co chceš za pár kaček na den ....

No to mi po*er...... :D:D:D:D

3.0 benzín není srovnatelnej s 2.2 Hdi, ale musel by jsi ceny dílů srovnávat s 2,7 Hdi, kde je to už vyrovnaný .... samozřejmě cena výfuku z originálu je nesmyslná a nemá význam to kupovat, znám lidi co vyrábí výfuky na míru a na ten 3.0 V6 by to vyšlo cca 10.000kč , kdežto druhovýroba na 2,2 Hdi bude za cca 4.000kč, ale výfuk na 2,7 Hdi bude zase někde okolo těch 10.000kč.... Proč se divíš že jsem zastánce benzínu ? Ne každýmu jde o prachy, benzín podle mně jede líp jak nafta a i zvuk i průběh motoru se mi líbí víc .... Netvrdím že je u 607 benzín výhoda, jen mám svůj osobní názor (který nikomu nevnucuju) že nafta do auta prostě nepatří.... Ceny dílů jsou na 2,2i ze všech 607 nejmenší, ale to je ta poslední věc co by mně tížila.... a spotřeba je mi ukradená, protože u mémo mizerného nájezdu cca 2000km měsíčně, je to cenově zanedbatelný rozdíl Jak proboha můžeš pegota srovnávat s mercedesem, to je jako kdyby si chtěl tvdit že s tenisákem se fotbal hraje stejně jako s kopací merunou :D:D [upravil dne 22/9/12 12:57 od godzila.01]

Nafta se shání hůř jak benzín a navíc naftáky jsou skoro vždycky stočený a mnohem víc vodlítaný.... Já bych neftu nechtěl ani zadarmo, natož za to platit.....

Mně to dělá úplně to samé .... zatím jsem to nezkoumal, ale viděl bych to na nějaký silentbloky motor/převody, nebo možná poloosa .... Jinak poznámka k té geometrii, když sem k nám jedu do toho nejlepšího servisu na geošku co tu je s normálním autem, do půl hodky i s testovací jízdou je to hotový.... Se 607 jsem byl na geometrii dvakrát a pokaždý to dělali přes dvě hodky a jeli 2-3x na testovací jízdu a furt se jim to nezdálo.... asi to na pořádným Francouzským autě neumí udělat ....

Na většině páček odejde jen nějaká funkce a zbytek funguje normálně dál, moc se nestává že by páčka odešla komplet .... začal bych u ní, než bych dělal něco jiného ....

Tak kýbl konečně zase v provozu ..... Daly se nový brzdy od Atečka, rozhejbali se brzdiče a už to všecko krásně šlape.... Konečně jsem tam dal nový střední a zadní díl výfuku (už se nechal sehnat za rozumný peníze) takže už se s tím dá i celkem rozumně jezdit .) Po první testovací jízdě cca 270km byla průměrná spotřeba 7,6, což na to že jsem jezdil čtvrtku cesty po praze není zlý .... :Dtetko už to zase leze v průměru nahoru, ale to je dáno tím že s tím jezdím kousky sem a tam po městě a to na spotřebu není nic moc .... Oproti tý fibii s kterou jsem jezdil posledního půl roku je to teda velkej rozdíl, ani si neumíte představit ten šok .... :D:D [upravil dne 3/8/12 15:01 od godzila.01]

Stalo se mi to podruhé za šest let, že se reklamují rozvody od SNR. Ale prodalo se víc jak 2000 sad, bohužel ale občas se prostě najde nějaký zmetek, což se stává u všech výrobků a i u všech výrobců, je to ho málo, ale občas se zadaří ... SNR, INA, SKF je všecko úplně stejná kvalita, to jsou obrovský fabriky a není se vesměs třeba ničeho bát, já osobně mám špatné zkušenosti s SKF, ale každopádně je to špičková kvalita. DAYCO se dává hodně do originálu a to i v peugeotu a třeba koncernech, takže tam také netřeba se něčeho bát.

Já se divím že s těmahle podvodníkama chce mít dobrovolně někdo něco společnýho .... Prodat jim auto pod cenou dejme tomu, když se toho chci zbavit tak proč ne, ale zrovna u těhle otrapů auto kupovat .... 90% lidí ví co je to za podvodníky a stejně ty auta od nich kupujou....

Tak přirezli, budu to muset nejdřív odrezit, aby se to rozjelo a pak udělat kompletní nový brzdy ..... :D:D

To je u nás skoro zadarmo ....

Brzdy ti klidně pošlu, na to nemusím nikam jezdit ....

No taky sem odhlasoval, ale vybírání bylo těžký, dal bych hlas všem ....

Já bych jezdil jako blázen, ale někdo za mně musí jít dělat, takže pokud se někdo obětuje a půjde fárat, tak klidně pojedu taky ....