Je to tvrdý ale, na druhou stranu v tom autě člověk nemusí řešit jestli jede po rovině nebo po dírách, nebo po polní cestě furt v tom není skoro nic slyšet.... Tu víceprvkovou přední nápravu bych hodnotil jako přednost ne nevýhodu(vesměs je to investice cca 15.000kč a vydrží to v klidu 30.000km), kéž by to měli francouzi stejný.... Nevím momentálně jsem dost naštvanej a neobjektivní, ale mám prostě pocit že francouzí neumí udělat pořádnej podvozek, čekal jsem že alespon takové auto jako je 607ka bude mít podvozek kde nebude slyšet nic a ani přejezd děr nebude doprovázen neustálým boucháním....
S čepařinou nemůže nic být, je tam nová.... Kufr jsem zkoušel kompletně vystěhovat a je to stejné jako když ho mám plný krámů....
Já osobně to vidím na to že je v háji asi řízení a nebo stabilizátor.... To samé mi dělala 406(všechno vyměněno a pořád tam na předku něco mlátilo a ani za rok na to nikdo nepřišel co to dělá) , už to úplně vidím jak zase budu půl roku laborovat, investuju desetitisíce do auta a stejně se nic nezmění...