Holly

Ale on to je nulák. Dřív se to jmenovalo ochrana nulováním v síti TN-C a žlutozelený drát byl nulovací vodič, neboli nulák. Dneska, kde je pět drátů, je to ochranný vodič a modrý je vodič střední.

Přední nebo zadní?

Vždyť už to tu bylo s králíčkem a ta byla daleko lepší. Tohle je hodně slabá kopie.

Dementní...

Zrovna mám rozestavěný indikátor činnosti lambda sondy, o víkendu to chci zabudovat do auta. Dám vědět jak to funguje, sám jsem na to moc zvědav.

52-ku dělá lambda, toť z mé zkušenosti.

To se teda máš co chlubit, s tím přetáčením. To se nestydíš napsat, že podvádíš jiné?

Nejde o to, jestli si to zasloužil, nebo ne. Ano zasloužil si přes hubu, ale Macek udělal ještě větší zbabělost (anebo minimálně na stejné úrovni). Prostě ukázal, že je taky sráč.

To jsem rád, že jsem se spletl, vypadalo to děsivě. Tak ať už tě nic takovýho nikdy nepotká.

Nebylo to takový cvrkání, jakoby cvrček? Přesně tohle to dělá mě a několik lidí už mi řeklo, že bude asi přidřený ventil.

To myslíš tu Ajsíkovu?

Občas jsem dost sprostej....

Firefox jako první, když stránka pořádně nefunguje, tak IE (bohužel nijak vyjímečně).

Kulhánek hadr:(

Může ti to přisávat vzduch před lambdou, ta pak jde rychle do kopru, protože lambda pak dává signál chudé směsi, jednotka jí moc obohatí a nespálený zbytek dohořívá na sondě. Pozná se to na emisích. Mrkni, jestli nemáš prasklé svody, nebo špatně těsní spoj svody-výfuk.

Dobra práce, chystám se postavit ledkový ukazatel činnosti lambda sondy, pak dám vědět.

Dobrej trénink na flashpoint:D 62.

Až na srazu někomu zazvoní telefon, víme o co jde....:D:D

Kde se dá sehnat takový pěkný kostým?

To není moje doporučení, ten odkaz jsem sem dal, aby John mohl zjistit, jaké má možnosti a mohl se dál informovat. V podstatě by to všechno mělo jít z poviného ručení viníka. Třeba my, když jsme teď vraceli náhradní auto po opravě zbořené feldy, tak jsme museli zaplatit půjčovné servisu s tím, že to dostaneme od pojiš?ovny. A přitom ve smlouvě se servisem bylo, že půjčovné hradí pojiš?ovna. Takže všemu se věřit nedá.

Nemělo by to být jen na firemní, na náhradní auto by měl mít nárok každý. Řekl bych, že to bude totálka, ale jestli se to vyplatí rozpočtem, tím bych si nebyl tak jistý. Záleží na tom, kolik bude stát oprava v jakémkoli slušném servisu. Těžko odhadnout. Samozřejmě, že pokud John nemá havárku, což asi nemá, tak se amortizaci nevyhne, když to bude řešit přes ručení té báby. Ta se netýká jenom aut mladších 6-ti let. A kdyby to šlo rozpočtem, tak záleží na tom, kolik bude cena vraku. Tabulková hodnota asi nebude nic moc, podle roku výroby. Když odečtou cenu vraku (řekněme 20t.), tak mu vyplatí třeba jenom 30-40t, a za to to třeba vůbec nikde nebudou ochotní opravit.

Nebo taky sem: www.asociace-poskozenych.cz

To je v p....... Johne, určitě se mrkni sem: http://www.nehodovyservis.cz/

Pro ty, co vydrželi to první až do konce: proč se rovnou nezbičovat? [upravil dne 26/3/06 Holly]

Fešák.