M@chy

zdravím, to je okrouzek na tu tlustou hadici co je na spodni strane chladice jak je zajistena tou pitomou pojistkou uhnuty dratek. díky

nasel sem ze se to prodava ale cena 6-7 tisic jen za kabel a konektor mi prijde prestrel.

diky taky to vidim na rozebrani konektoru a cely novy kabel. spis sem myslel jestli nekdo nevi ze by byla moznost noveho konektoru

zdravim,řešil nekdo tohle? shnila izolace drátů, cerpadlo Lucas, Peugeot 806 2.1td, jde mi o to zda se da sehnat novy kabel i s tim kulatym konektorem protože nevim jak vypada ten konektor uvnitr ale dle videa na youtube to bývá shnile i tam.diky

Zdravím. mám dotaz kde najdu intervaly pro údržbu, nějakou tabulku. v knížečce sem nic nenašel, jde mi o rozvody. díky

synchron a nechce se mi resit oprava tak bych dal druhou repasovanou

me slo spis o to jaky je v nich rozdil pokud zadny tak proc se dela vic kodu?

od pana co prevodovky prodava ale na 2,1td nema tak mi rekl ty kody at vim jakou shánět.

Zdravim. prosim znalce jaky je rozdil v kodech prevodovky? 20LE78, 20LE24, 20LE02, 20LE41. v cem je ta prevodovka jina? pry vsechny uvedene pasuji na P806 2.1TD diky za info

Zdravím. taky provozuju P806 2.1TD tv. 97 je to super auticko.

ok díky díval jsem se ale přeci jen se poradím

podle toho kodu co poslal HC MAREK je to toto?? https://www.autokelly.cz/Product/PSA-117431/1001824549

ale kde koupit??

a má někdo 806 2.1 td a měrku by poměřil??

tak co se venku ochladilo na 20 stupnu jiz není problém s teplotou celou dobu to bylo na 80 občas lehce k 90. jen nevím proč občas chvilku svití stop a červená teplota vody, nikde jsem nenašel vyřešení

myslíte že na různých motorech je měrka jiná nebo je pořád stejná at jde o benzín či diesel?? nebo 1.9 a 2.1 atd

jasný nechci se opařit jen jsem chtěl vědět jestli je tam vubec nějaký tlak nebo jestli netěsní, asi dám nové víčko na expanzku a uvidím. díky za info.

zkoušel jsem když to bylo tak horké šáhnout na expanzku a byla fakt vařící. taky si myslím že to dělá to horko venku. a kyž jsem v rukavicích a bundě zkoušel povolit víčko expanzky tak tam byl mega tlak jen jsem to lehce povolil a začala voda syčet ven takže tlak tam bude. ale ještě mě zajímá ta odtoková trubička na expanze funguje jak?? tam je nějaký tlakový ventl?? protože když jsem otevžel kastlu tak to u expanzky malinko syčelo ale ne z té trubičky možná u víčka to jsem nezjistil. PS: asi budu za hlupáka ale co máte pořád s těm ztvrdlýma hadicama??

VF3221PA212334908

Zdravím, mám velkou prosbu na majitele P 806 2.1 TD, nemám měrku na olej a nemohu sehnat (řídím se jen podle budíku na palubovce) prosím byl by někdo tak laskav a poměřil svou měrku s body min a max. děkuji moc.

Tak víčko sem dotáhl , dolil vodu po risku a při zaběru do kopce stupa teplota 100 stupnu. ventilatory s tváří v pohodě, po startu s klimou běží, při vypnutí klimy se jen lehce točí. a když zastavím a nechám nastartované tak po chvíli vetřáky sníží otáčky. když stojím na volnoběh tak se přes 90 stupnu teplota nedostane. a občas zlobí kontrolka stop a červená teplota vody ale v tu dobu je teplota na budíku 85 supnu nebo 90, to vše jsem vypozoroval během výletu (300km). uff snad jsem popsal vše

víčko na expanzce nemám utáhlé, borec co mi auto prodal říkal že to tak měl schválně. a kde odvzdušnit?? jo auto je peugeot 806 2,1TD s auto klimou.

Zdravím pánové. tak já mam snad všechny zde uvedené závady . Občas blikne červená u teploměru (80C) a červená stop. Poslední dobou leze teplota přes 90C, obě sahary běží za chvili po nastartování. na co se zaměřit a podívat. díky za rady.

Havlicek.Lukas náhodou na prodej by nebyly?? jen se ptám

Díky za foto