jiri.wolf
-
Počet příspěvků
762 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele jiri.wolf
-
No 309 jsem tam taky neviděl. Šak kdyžtak napiš na ICQ a můžem probrat ten Jablkotron a tak. Nejni problém.
-
Jaja - nejsi náhodou s Chaloupek?? - Sem tam viděl o víkendu Peu405 se samolepkou klubu.
-
Záleží co jsi tam nalil za xindl - může to být něco co při nižší teplotě ztuhne a je to. Doporučil bych to vylít a nalít tam komplet 2l nového maziva určeného do převodovek - koukni do servisního manuálu od Heyns.
-
Jablotronek je OK, naprostá spokojenost a umí to samo dost věcí navíc (světýlko interiéru - řeší to těďkon v tuningu, automaticky dovře okna, ...).
-
Hmmm. Tak to je fakt divné. U nás v servisu je vždycky první věc, že rádio vypnou.
-
A je tam vše co tam má být?? (rozvody,svíčky,.....) Dokud bych nepřišel na to co s tím je tak roztlačování a jiné pokusy považuju za sebevraždu - se taky může něco pěkně kousnout.
-
Taky jsem tam byl - vytlučené tlumiče (na LP prej i únik) - to vím už rok a řešit to budu až bude cash na Koni, dále pak únik oleje gufera ze strany převodovky (na to se také můžu vys... - spíš to jen prolíná než teče - možná někdy se spojkou). Jinak autíčko OK.
-
Hmmm tak to asi hurá do obchodu (orig Peu tuším něco okolo 700,-). Dává se to tam pomocí těch plastovách příchytek (vypadá to jak plastový hřebík). Více určitě napoví katalog ND.
-
Ze svých dosavadních poznatků ze studia, bohužel musím konstatovat že to není vtipné, ale je to realita :(. Připadáme si tu jako cvičené opice. :D
-
Číslo pojistky z hlavy nevím, každopádně je ale pojistkovka pod volantem (na novém modelu tuším už jen varianta 30 pojistek). V motorovém prostoru jsou jen tzv. maxi pojistky. Taky jsem měl problémy s jedním světlem a bylo to zlomeným kabelem. Zkus hýbat kabelem a měřit - uvidíš.
-
To je coool takhle lakovat brzdiče :D:D:D:D:D:D komaros: sundávat to nemusíš, ale důkladně zakrýt a dávat pozor to jo, proto je lepčí štěteček než sprej. Taky se na to chystám .... někdy (zatím mám jen plecháče :()
-
jo jo svítí sluníčko, je teplo, je krásně, jen tak dál
-
Hustá debata autohifistů na téma kondenzátorů: http://www.mcu.cz/modules/news/article.php?storyid=429
-
Těsnění by zas tak velký průser být nemělo - dělali jsme to nedávno na naší 306 TD (u nás byl ale průser v tom, že byla v háji celá hlava). Počítej, že je to záležitost tak na dva, tři dny a je vhodné nechat tu hlavu i otlakovat (jestli není prasklá), připadně i nechat zabrousit sedla ventylů a seřídit vůle. Taky počítej, že budeš muset tu a tam něco okolo poměnit (steřelé hadičky, sem tam nějaké to gufero,...). Kdo to dělá v Plzni fakt netuším. Na takovou věc bych rozhodně volil ověřený a kvalitní servis.
-
Co já vím tak zaretušovat to úplně nejde (že by to jako nebylo vidět). Kdysi jsme si to nechali dělat. Trošku tu dírku odvrtal a zapaplal nějakým sajratem. Má to zabránit tomu, aby to sklo neprasklo (pnutí okolo toho narušení). Nesmí se to ale dělat v zorném poli řidiče. Co si pamatuju tak to stálo 500,- ale už sou to cca 3 roky.
-
Nevím co myslíš tím ostatní auta. Na 306 jsou ty ovládací lanka taky jenom 3 a nic se doštelovávat ručně nemusí - chodí to bezproblémově do všech směrů. Jednou jsem to měnil u řidiče, sic se tam rozsypal ten hýbací mechanismus.
-
Tak bych řekl že ty světla mají vlastní patice na žárovky - nacvakneš konektor a jedeš (původní světlo nahradíš i s tou deskou s paticema).
-
řekl bych že to bude rozbitý - co já vím tak na 406 pokud je zrcátko v elektrice tak je vyhřívané
-
opět si dovolím se připojit - starý model sedan nemohl by mi to např někdo jen půjčit - bych to naskenoval (a rád )
-
Jo jo jak jsem psal již několikrát mám tam TVM jednopásma (gumová membrána) a jsem spokojený. Hloubka se tam dá dostat 65mm - je to tak tak (okno se dá vpohodě stáhnout).
-
A je to pálka - jedna ta lištička 315,-. Koupím na vrakáči komplet stírátka ze 405 a buď to přebastlím nebo nějak upravím. Na 306 je jedno ramínko dlouhé 550 (u řidiče) a druhé 500 ( u spolujezdce). Někde jsem ale viděl uvedeno, že se můžou dát i obě 550 (extra raid) a model 405 má právě obě 550 (buď to půjde nebo ne). Rozhodně ale asi bude levnější to koupit na vraku (alespoň díly když ne komplet). Hned jak se oteplí tak du do toho.
