miloge

Slepičí klub...mam teď škodovku:(

Tak jsem po 7mi letech převážně spokojeného ježdění prodal svoji 306ku. V práci jsem dostal služebáka a na chuděrku už nezbylo místo na parkování...tak šla do světa:fnuk. Je až k podivu jak může člověku přirůst auto po takové době k srdci...no snad se bude mít u nového majitele dobře:papa. Tímto asi taky dočasně opouštím peugeot-club a budu muset chodit do kokodák-clubu:D

čau, mě tohle dělaly zoxidované kontakty na termostatu. Je tam teplotní čidlo pro spínání sahary tak na něj mrkni. U mě to je hnědý dvoupinový konektor;)

Ješte když už sme u toho, neměl by někdo nějakej obrázek rozložení toho ansámblu kolem kol? Potřeboval bych si udělat v hlavě nějakou představu o tom, co to všechno může způsobovat:roll a hlavně co všechno budu muset vyměnit:fnuk

pekněj příběh Oldo, to by mohlo sedět na ten můj problém...

letní jsou na hliníkách, zimáky na plecháčích, rozměr přesně nevím, ale pneu jsou 175/70 R13 všechny. Proč se ptáš? Napadá tě ještě něco?

No tak do toho se radši moc vrtat nebudu. Zkusím se poohlídnout po nějakym servisu:roll Ale díky za nápady...

Zdravím, v podstatě od chvíle, kdy jsem auto koupil (coz je asi 7let), mi při brždení vibrovalo auto. Postupem řasu se to pořád zhoršovalo a já už si s tím nevím rady. co jsem už zkusil: 2x výměna předních kotoučů a destiček výměna předních ložisek a poloos (klepaly v zatáčkách) stočení zadních bubnů (pomohlo částečně, ale po přehození zimních pneu za letní se to vrátilo) výměna zadních bubnů a ložisek ...a co dál? Nejprve jsem si myslel ze to jsou ty bubny, protoze po zatažení ručky pri vyssi rychlosti mi zacal klepat zadek, tak jsem je nechal stocit a pak je i vymenil, ale ted je zase problém při brzdeni prednimi brzdami. Hlavně když dobržduju do zatáčky tak mám pocit jako by na předním kole byla nějaká vůle (kolo se jakoby prosmekne a pak teprve začne brzdit) Napadá vás co by to ještě mohlo dělat? Už se toho začínám vážně bát, tak radsi dobržďuju ručkou, v servise mi s tím taky nepomohli tak uz nevím... díky za každou radu;)

Tak díky Oddiemu jsem opět mobilní. Díkes:super

Jj přesně to jsem myslel...jdu je odvrtat

Ještě jedna otázka....když chci odblokovat volant abych mohl auto odtlacit, staci vyndat/odvrtat spínačku nebo co je tam za systém?

1,4i r.v.94 HB

Oki, tak pak dej vědět. Jinak jsem koukal do ceníků a celá sada se dá sehnat za 2500 tak bych přinejhorším šel do toho...kamarád mě strašil že to bude stát 15000 a to bych se na to vysr...

S tím kufrem by to nebyl žádnej problém, vždycky jsem ho otevíral přes centrál. No pokud by byl Oddie ochoten ho vyhrabat a prodat mi ho tak bych byl moc vděčný

Imobilizer ma, ale dodělávaný s dálkovým centrálem Jablotron-k tomu si jen koupím novej ovladač. V klíči teda žádnej čip není a auto už jsme vyháčkovali-odemknuli před odtahem. Výměna spínačky a zámků mě taky napadla, spíš jsem chtěl vědět jestli není nějaka jednodušší možnost-výroba nového klíče podle spínačky nebo tak něco.