Kamda

Dobrý den, dnes se mi rozsvítila na P406 2.0 HDI kontrolka diagnostiky a hlásí mi to chybu čidla emisí. Má někdo ponětí o jakou závadu jde, ev.zkušenosti s oravou? Motor táhne bez problému.

Chci se zeptat, jestli má někdo zkušenosti s rachtáním v motoru 2,0 HDI na P406 u pravého kola. Se zvyšujícími otáčkami se to zhoršuje, turbo normálně táhne. Mohou to být rozvody, řetěz vačkové hřídele nebo turbo? Řemenice na klínáku jsou cca rok staré. Auto má najeto 220 tis. Děkuj i

Mam 406 po faceliftu a na světla si nemůžu stěžovat. Naopak. Stačí zvolit vhodné žárovky a udržovat světla a vše je ok.

Ahoj, už nějakou dobu mi bezdůvodně spíná ABS a tím pádem se zhoršuje brzdový účinek na suchu a to nemluvím o nepříjemném kopání pedálu. Byly uvolněné kroužky na HK klooubech, dal jsem je přivařit zpět, ale stejně mi ot občas dělá. Má někdo zkušenosti, co s tím?

Ahoj, mam 406 HDI 80kW a při startu a vypinání motoru mi v motoru něco hvízdá. Za jízdy je to dobré. V servisu mi řekli že to dělá pletenec ke katalyzatoru. Máte s tím někdo zkušenosti?

Mám problém s elektrikou na 405. Po nastartování mi někdy zůstane svítit kontrolka baterie a zhasne až po pár kilometrech, někdy je to v pohodě, na neutrál mi vše přizhasíná a po přidání plynu vše září naplno. Aby toho nebylo málo, tak mi během jízdy elektrika skomírá. Baterie je kupovaná loni v zimně, ale nevím, zda-li nemůže být silná. Stará byla bez označení. Mám tam 64 mAh. Mám 405 STI, 88 kw, 120 koní. Už si fakt nevím rady.

Mám Nokian Hakkappelita, 185-65 R14, cena + - 2100 Kč. Jezdím celou zimu po horách a lepší lepidla neznám.