Já bych se toho taky nebal. Mám 406tku dovoz s NL, a v Peugeot servisu mně řekli, že to je jedno s mála
aut co mají podvozek po 130 000km ještě originál, a v pořádku.
A co se tyče bouraných, tak si všímej hlavně nosníků, pantů, a škvír mezi dveřmi a kapotou, zástřiky barvou,.........
A ještě jedna věc: známý si jel do německa pro Suzuki vitaru, od soukromé osoby, a ten skopčák to mněl na lízink,
prachy mu dal a smlouva byla taky O.K
Lízingovka se šprajcla i při doplacení zbytku částky,a Vitara stojí už skoro tři mněsíce v garáži. Řeší se to přes právníky.
Takže na toto bych si dal taky bacha.