gaff
-
Počet příspěvků
115 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele gaff
-
Takže teď zpětně úplně jasná věc: Vyhodili mi funkční balonek. Nestartovalo. Nefunkční nahradili funkčním. Startuje :-) Takže špatnej balonek (resp. ventil balonku) = špatnej start
-
407sw - nefunguje nastavení sklonu světlometů kolečkem
gaff odpověděl/a v tématu od gaff v sekci Peugeot 407
Já tam připájel ten drátek z pojistek, jak jsem psal někde nahoře. Funguje to. Vtipný je, že mi celou dobu nesvítila zadní SPZka, takže předpokládám, že to taky bylo ono :-) Ale ten drátek už tam necham.. To je taky logika provázat osvětlení zadní SPZ s nastavením sklonu světlometů -
Díky za obě rady!
-
Zdravím, na me 407 byly dva balonky na pumpovani nafty za sebou. Nechapu, jak to fungovalo, nicmene jsem nikdy nemel problem se startem. Pri posledni navsteve servisu tam ale nasli netesnost a tak jeden balonek nahradili hadickou (divili se, proc jsou tam dva). Od te doby, kdyz auto necham chvili stat, startuju na druhej, nekdy i treti pokus. V zime to asi bude jeste horsi. Predchozi majitel mel stejnej problem, zrejme to tedy vyresil pridanim balonku. Takze dva balonky start v pohode, jeden balonek start vyraznej problem. Osobne myslim, ze mi vyhodili funkcni balonek a v tom balonku, co mi tam nechali, nefunguje spravne nebo vubec zpetnej ventil, kterej by podle me mel byt soucasti balonku Nebo to ma jine logicke vysvetleni?
-
Problém se spojkou,hluk a dým od motoru
gaff odpověděl/a v tématu od King-Cooper v sekci Peugeot 407
Já měnil komplet spojkovou sadu včetně dvouhmoty (cca půl roku zpátky), materiál cca 9500 Kč + 2500 Kč práce Na 1.6HDi vypadá cena nějak takhle: http://www.tomicars.cz/spojkova-sada/13308-spoj-sada-luk-600008400-dvouhmot-peugcitr.html -
Jsem idiot, prošel jsem ještě jednou pojistky v motoru a našel jsem jednu špatnou. Nevím, proč jsem jí přehlídnul :-/ Už to svítí
-
dekuju, vyzkousim to zitra!
-
Ne, meril jsem ty dva kabliky, co vedou do zarovky :-)
-
A ja ted zjistil, ze na LP mam 14V a na PP jen 2,2V, toz to jsem z toho jelen
-
Tak to mam asi to same, protoze ja mam ted to svetlo takovy jakoby mlecne zbarveny. Jako kdyz ohnes ciry sklo a zase ho narovnas..................... :-/ Kazdopadne diky. Jestli je to ten bilej konektor hned nad zarovkou, tak to snad nejak zmaknu...
-
Pojistka v BSM? viz http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/ - asi pojistka c. 9
-
update: Tak jsem to šel zkouknout ještě jednou a zjistil jsem, že zadní světlo svítí. Teď už to na pojistku teda zas tolik nevypadá, stejně by mě ale zajímalo, jak je to v tý 407 vyřešený. Někde jsem četl, že to řídí BSI, je to možný? PP světlo nefunguje stále, dálkovka i zadní jo. Když jsem do PP dal žárovku z LP, tak se taky nerozvítila. Zejtra to teda vezmu voltmetrem a pak asi budu hledat, kde se uškvařil drát nebo co...
-
Já se začínám bát, že tam ta pojistka není vůbec..... Tady uvedená není: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/ a jinde jsem jí taky nenašel. Dokonce jsem je v motoru kontroloval každou zvlášť, ale všechny vypadají okej.. Je to ale divný, ještě jsem auto bez jištěných světel neměl...
-
Ahoj, nesvítí mi pravá přední potkávačka (nemám xenony) + pravé zadní světlo. Přestalo mi to svítit úplně, když jsem se snažil poklepáním na světlomet světlo rozvítit. Párkrát se rozsvítilo a zhaslo a když jsem si hrál s kontaktama (zapomněl jsem nějak vypnout světla), tak to přestalo svítit úplně a vzalo to sebou i zadní světlo. Normálně bych hledal pojistku osvětlení pravé strany, ale nemůžu jí nikde najít. Existuje vůbec??? Ani na netu, ani pod volantem ani v motorovém prostoru. Žárovku vepředu jsem taky měnil, ještě než jsem si všimnul, že už nefachá ani zadní světlo. Jedná se o 407sw r.v.10/2007 2.0Hdi 100kW Díky za rady..
-
407sw - nefunguje nastavení sklonu světlometů kolečkem
gaff odpověděl/a v tématu od gaff v sekci Peugeot 407
Nevim, jestli ti to nějak pomůže, ale já problém s občasným napětím nakonec vyřešil tak (kontaktor nakonec nezabral), že jsem si vytáhnul drát od pojistek a použil ho k napájení toho kolečka. Teď, pokud je zaplej klíček, funguje to neustále -
Tak jsem taky dolíval nad rysku a odvzdušňoval - udělaly se mi tam bublinky. Docela to pomohlo, ale za určitých okolností (malá rychlost + zatáčení doleva + volnoběh) to ještě trochu drhne. Chtěl jsem se ale zeptat, jak je to s tím víčkem a pootočením zpátky o půlku otáčky. Když do přece otočím o tolik, tak je to tam úplně na volno. K čemu to vlastně? Aby se to odvzdušňovalo samo a průběžně? Nestačí to pootočit zpátky jen tak, aby to prostě nebylo utažený?
-
@milhaus: jakej vliv má čipnutí na výměnu spojky? mám to taky čipnutý a taky budu měnit, proto se ptám..
-
Hmm, v cardo jsem to chtěl koupit, ale nemají to skladem, tajk jsem si tam koupil aspoň stěrače :-P
-
@ozzy56: jj, mám to v plánu, ale ještě chvilku počkám, protože se to zatim ozývá jen občas, tak ať si zbytečně neopotřebovávám tu novou :-) @lukaydo: to sem nepochopil s těma rozvodama, jako že ti poslali použitý?
-
@ozzy56: to je dobrá otázka -199600km, začalo se to ozývat před 500ty :-D @merlin99: díky za radu, nechám to překontrolovat...
-
Tak abych to shrnul. Pokusil jsem se to odposlouchat detailněji a zjistil jsem, že: to rachtá na volnoběh (nebo to jindy neslyším) rachtání (přesněji ťukání) je nejvíc slyšet v oblasti motoru cítím to i na řadičce a na NEsešlápnutém pedálu když pedál sešlápnu na zem, ťukání přestane, ale přibude nový zvuk - tiché jakoby hučení když na pedál pouze položím nohu, tj. sešlápnu ho zhruba o 2cm těsně před místo, kde spojka začíná zabírat, všechny nepatřičné zvuky zmizí - ťukání ve spojce ale přesto trochu cítím rachtá to i za tepla (testoval jsem i při 90° na oleji) auto za jízdy nijak podezřele nevibruje Teoreticky by mohlo jít o vadný: dvohmotový setrvačník vypínací ložisko spojky ložisko v převodovce kombinace předchozích Momentálně si myslím, že to rachtání dělá dvouhmota, to hučení zas ložisko spojky, takže by to ten LUK 600013600 měl vyřešit. Ale nejsem si jistej a tak se bojím to dát opravit, protože si neumim představit, co bych dělal, kdybych za desítku nakoupil spojkovou sadu a po výměně zjistil, že to ťuká dál :-/ Ještě mě napadá olej v převodovce. Jednou mi vytek ve 120 a rachtalo to jak sviň. Hlásil by to počítač?
-
Aha, už chápu. A kdyby to byla ta ložiska v převodovce, tak je to pro mě lepší nebo horší než ta dvouhmota? :-)
-
@ozzy56: díky za odpovědi! Podle mě by to převodovka být neměla, protože to přestává rachtat, když sešlápnu spojku..
-
Fórum jsem pročítal, ale odpovědi na své otázky jsem nenašel. V těch odkazech od tebe pochopitelně taky ne
-
Zdar pánové, začal se mi ozývat podivnej chrastivej pazvuk někde v motoru. Na volnoběh to jde celkem dobře slyšet, občas to rachtá, občas ne. Když sešlápnu spojku, rachtání přestane. Co to je? Já předpokládám, že je to dvouhmota. Mám pravdu? A pokud ano, bude tahle sada sedět na mou 407ku? (407 SW 2.0HDi, r.v. 10/2007) A poslední věc? Jak moc ta oprava spěchá? Mám to ještě trochu dorazit nebo mi hrozí, že se posere ještě něco jinýho, např. převodovka, nebo to prostě v určitý fázi přestane jezdit/řadit nebo tak něco? Ja pravda, že se vadný setrvačník pozná podle rachotu motoru na volnoběh a/nebo nezvyklými vibracemi za jízdy? Díky