Tornado

Nasel jsem vsech 15. Nevic hledani mi dalo ale to posledni a to byla ta jeho prospiska. Nevic se mi libily ale nuzky!!!

Jo je pekna, ale jestli ju zacnou davat nejak casto, tak se taky omrzi a po tom dalkacu stejne sahnu...

Pozor na to jakou kupujes. Me nejaky \"hodny\" clovek taky urval v zime antenu. Koupil jsem v elektre novou nejak za 150kc. Radio ztracelo signal, kovovy casti anteny zacali jakoby zelenat a jeste mela tu spodni cast jaksi divne delanou, ze i kdyz jsem to mel zatesneny, tak mi teklo do auta. Nakonec jsem s nou slahnul do popelnice a koupil jsem na vrakacu original Peugeot antenu na 406 a vysla me snad jeste levneji nez ta nova. A jsem bez problemu...

U 406 je barva napsana na prednim pravym (pri pohledu do mot.prostoru) tlumicu. Je to 4 mistny kod. Ale jestli ho tam ma i 306 nevim. [upravil dne 5.6.2006 Tornado]

Uz jsem na to prisel, mas pravdu!! Omlouvam se verejne!! Mel jsem problem v tom, ze mam zakazany vyskakujici okna na strance (pouzivam Firefox). A ty manualy bezi ve vyskakujicim okne. Kdyz jsem videl, ze tobe to fakci, tak jsem hledal kde je problem... Jinak navody v cestine na 107, 207, 1007, 407, 807 - to tu jeste nebylo!!! :o:o

Ja se na to po tom mym vykonu vykaslal. Uz mi to pak vubec neslo.

Tak asi zatim nejvyssi vysledek. Kdo da vic?!

Sem se tam zkusil zaregistrovat a teda hledej radsi tady v klubu. Na te strance chcou minimalne 10Eur za to, aby ses k ten navodum dostal.

No bud novou a nebo se podivat po vrakacich. Nova stoji podle ceniku co mam v PC asi 1700kc.

Tady jsem si dovolil obrazek primo z manualu...

Z toho rapidu je to uz smazany. Verzi v PDF jsem posilal i nekomu z vedeni klubu, s tim ze to daji do downloadu na hlavnich strankach klubu. Ale zatim tam porad jeste neni...

Trnavské PSA vypustilo do sveta prvé produkčné autá Hoci oficiálne otvorenie prebehne až na jeseň, brány trnavského závodu PSA Peugeot Citroën opustilo prvých 19 produkčných Peugeotov 207. Doposiaľ prebiehala len predsériová výroba, ktorej cieľom bolo otestovať všetky zariadenia a optimalizovať výrobné postupy. Na pripomenutie pôvodu týchto „dvestosedmičiek“ boli nalakované v symbolických farbách – modrej a červenej. Objem výroby sa bude rozbiehať postupne, z približne 30 áut denne v najbližšom období až po zhruba 55 áut za hodinu v roku 2008. Zkopirovano z autorevue.cz

Akorat je blby, ze nektery dily jinde nez v Peugeotu nesezenes, takze nezbiva nic jinyho nez je u nich koupit.

Predpokladam, ze nejlevnejsi bude Fiat. Takze staci predelat masku (+nejaky dalsi drobnosti) a mas z toho Peugeota. Hodne by me zajimalo jaky tam budou ty rozdily v cene!!!

Zkus vyhledavac baterii na strankach Varty: T A D Y

No to vis ze jo!!!

Jo tak tohle bily podsviceni je snad jeste hezci jak to modry!!! Tohle se ti povedlo! Jinak bych mel taky zajem o ten navod jak to predelat. Nejlepe to dat nekam verejne, at si to muze kazdy stahnout. A nebo ten navod udelat ve Wordu a pak ho nahrat sem do tohoto tematu jako prilohu?!

Na strankach Peugeotu taky zadnej seznam nebo katalog neni. Asi si tam bude muset kazdy, kdo ma o neco zajem, zajet a pozeptat se. No proste tohle je Peugeot CZ... [upravil dne 1.6.2006 Tornado]

Automobilka Peugeot připravila novou letní akci, která se týká příslušenství k vozům. V autorizovaných prodejnách můžete od 5. června do 31. července nakoupit příslušenství se slevou 15 procent. Akce se týká 1 281 položek a s letní slevou můžete získat mj. nosič na kolo za 1 250 Kč, chladící box za 3 760 Kč, nebo střešní box za 8 851 Kč. Zkopirovano z autorevue.cz

No bud kup tu redukci a nebo konektor ktery pasuje do radia. Maji ho urcite vsude v obchodech, kde prodavaji elektro potreby, jako el.soucastky, draty... Starej pak ucvaknes a lehce pripojis konektor novej. Je to otazka par minut. Ta redukce, jak jsem uz psal, se mi moc nezdala.

Zkousel jsem menit posledni dvojcisli a zjistil jsem, ze fotek je celkem 16. Tak kdo ma zajem, odkazy jsem nakopiroval do textaku nize. Jinak jestli ji nekdo znate, tak ji reknete, ze se muze vyfotit klidne i s moji 406... 406 a slecna.txt

Mrknul jsem se do navodu k tomu radiu a vzhledem k zapojeni konektoru v 406, kterej je v tom druhym tvym tematu, tak si myslim ze nic prepojovat nemusis - tedy je to hned to prvni zapojeni v navodu k radiu. Ta redukce, je myslim i se zesilovacem, ale jak jsem ti psal, mam to bez redukce a se signalem nemam vubec problem. Jak to budes mit zapojeny, tak napis jak se ti to podarilo...

A je dobry mit jeste tohle - poloha a funkce vodicu konektoru radia.

Neco jsem ti uz napsal sem:

Ja jsem mu to radio kupoval a instaloval do Fabie. Ale zapojit to radio do 406 taky neni problem. V navodu jsou 3 druhy zapojeni, takze vyberes to ktery potrebujes a draty v pohode prepojis. Jde tam myslim hlavne o to, aby se ti ulozeny stanice nemazaly po vypnuti zapalovani. Doporucuju poradne procist navod skrz to zapojeni. A pak kdyztak zkouset. Antenu mam v 406 resenou tak, ze jsem tu starou koncovku ucvaknul, v elektro obchode koupil tu koncovku novou (aby pasovala do radia) a pripojil k dratu anteny. A pak uz neni problem antenu napojit do radia. Jde i koupit redukce, tu mel treba tata v te Fabii. Ale ta se mi vubec nelibila, pusobila na me tak, ze tu musi kazdou chvilu z toho staryho konektoru anteny vypadnout. Kdyztak napis co konkretne ti nejde...